中自联唯一“红色经典赛事”——2017中国自行车联赛贵州·遵义汇川站

中自联唯一“红色经典赛事”——2017中国自行车联赛贵州·遵义汇川站

中自联唯一“红色经典赛事”——2017中国自行车联赛贵州·遵义汇川站

  中国自行车联赛2017赛季在贵州省遵义市迎来新赛季第二站,本站吸引来自北京、上海、天津、山东、江苏、湖北、广东、云南等20多个省及直辖市,以及近千名自行车运动员和户外爱好者报名参赛。本站比赛第一天男子公开组全长102公里,从遵义汇川体育中心广场 前南京路出发,出城后绕行一个大圈再回到起点冲刺。在大概25、45和75公里处分别有三个爬坡,将会对比赛造成决定性的的影响。

  9:30分比赛正式开始,发枪之后大集团相比以往的比赛安静许多,前方只有几个车手发动过一些零星的进攻,主集团都没有做出什么回应,一直由美利达挑战者车队控制着集团的节奏。在第一个爬坡前,诺飞客和道卡斯两支车队先后有车手尝试过短时间的单飞,然而大集团在爬坡前都没有放走任何一只兔子。

  比赛的第一个高潮出现在第一个爬坡开始,大集团前方爬坡能力强的车手纷纷领骑加快节奏,主车群里开始出现大面积的车手掉队。此时也没有车手发动致命的攻击,毕竟离比赛结束还有70多公里的距离。来到爬坡最后阶段,亚塔骑车队霍海兵在前面带节奏,目的很明确要把爬坡能力稍弱的车手拉扯掉。第一个爬坡结束后,大概只剩下了40人左右的一个小集团。

  下完坡之后,前方这个小集团并没有强烈的拉扯,毕竟十来公里的平路之后就是第二个爬坡。第二个爬坡的时候爬坡好手们继续在前方搞事儿,40人的小集团中继续有人掉队,其中就包括烈风车队的朱梵心。此时也出现了全场比较有威胁的一次突围,分别是朝阳轮胎的胡紫云和道卡斯车队的黄胜安,两人领先优势一度达到50秒左右。然而这个时候后方集团各大车队人数还比较众多,两人想要跑掉还是比较困难的,果然在坚持到第三个爬坡中段大概是接近80公里处两人被抓回去。

  第三个爬坡开始霍海兵就在前方拉扯,这次的提速比前两个爬坡更加凶狠。孔文生、夏威,蒲小辉等人纷纷开始掉队。前面只剩下一个20人左右的争冠集团。下完坡之后,熊猫竞速车队的危懿率先发动进攻,身后亚塔骑的徐鑫灵、浙江新南北的王国龙、阅骑网车队邱浩马上跳出来配合追击。

  最后进入到10公里左右,在集团中调整好的胡志超在一个缓上坡发动攻击,没有人及时回应,胡志超随后凭借个人能力追上前方四人集团,再之后侍宗康同样的方式从小集团中跳出追上了前面5人。再还剩下2公里的时候胡志超再次发动进攻,此时只有侍宗康一人能够回应进攻,眼看两人就要携手来到终点前争夺冠亚军,侍宗康竟然在剩下800米的时候出现器械故障失去和胡志超争夺冠军的机会。最后胡志超单飞过线获得冠军,亚塔骑高士特精英车队的徐鑫灵获得亚军,熊猫竞速车队的危懿获得季军。团体冠军被人数众多的浙江新南北车队拿下,熊猫竞速车队获得团体亚军,美利达挑战者车队获得团体季军。    

  中自联下一站将于4月8/9日在湖北枝江(百里洲)进行,敬请期待!2017赛季,中国自行车联赛分站赛分别为:3月11-12日浙江•淳安千岛湖站、3月25-26日贵州•遵义汇川站、4月8-9日湖北•枝江站、5月13-14日江苏•新沂站、5月26-28日四川•绵竹站、8月26-27日重庆•奉节站以及9月23-24日江苏•苏州阳澄湖站。 

▲开幕式上小朋友的街舞表演,舞台上有雨水堆积地面湿滑,小朋友们还是努力克服困难为现场的观众们带来了一场精彩的表演

▲随着网络越来越发达,几乎每场比赛里面都能看见同步直播的媒体

▲小学生们穿戴整齐,早早就站在广场上等待比赛的开幕

▲目前团队排位第一的是诺飞客彦豪车队,在队伍的最前端发车

▲一开始大家都比较谨慎,形成一个大集团,准备在后面爬坡发力

▲准备进山的路段,风景很棒

▲刚进入爬坡路段,朱俊和马海军就开始冲出来

▲樊超在上一站受伤了,这一站负伤上阵

▲巫帛宏的爬坡能力在这一站得到了认可

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