协会动态 | 抢抓巴西”两轮”机遇，共拓南美蓝海市场
多方协同推动中巴两轮车产业合作
9月3日下午，由无锡市贸促会主办，江苏省自行车电动车协会、无锡市机器人与智能制造协会协办的“巴中工商总会采购需求对接交流会”在中电海康无锡科技有限公司召开。
巴中工商总会会长唐凯千一行专程到访无锡，无锡市贸促会贸易投资促进部部长周龙、江苏省自行车电动车协会秘书长宋金芸、无锡市机器人与智能制造协会副秘书长高凯以及新日、国威、宝岛、格林、星恒、智租、中电电气、江南电缆、龙马科技、远东电缆、强脑科技、诺科达、江南电缆等企业代表出席会议。会议围绕各个产业，进行了一对一深度供需对接。
唐凯千会长长期致力于推动中巴经贸往来，曾协助比亚迪、江淮汽车等中国车企进入巴西市场，并促成比亚迪在坎皮纳斯市成立，他对当地产业政策、市场环境与法规体系有深入了解。会议期间，他系统介绍了巴西的人口结构、汽车工业基础、税收与劳动法规要点，并重点分析了电动两轮车、三轮车、配套充电桩、电线电缆、中高压变压器等领域的合作机会。
江苏省自行车电动车协会秘书长宋金芸表示，江苏是全国电动两轮、三轮车产业的核心主产区，雅迪、新日、台铃、金彭、淮海等龙头企业的产销量与出口额连续多年位居全国前列。本次对接会是协会落实”服务企业出海底色”、助力会员拓展南美市场的具体行动。下一步，协会将以两轮车、三轮车产业为主轴，联动电池、充换电等配套企业，组团开拓巴西及南美共同市场。
巴西电动两轮/三轮车市场：一个被忽视的蓝海
巴西联邦共和国人口约2.13亿，国土面积851万平方公里，是拉美第一大经济体、世界第十一大经济体。中国连续多年保持巴西最大贸易伙伴地位：2025年中巴贸易额超1700亿美元，巴西对华出口超过1000亿美元，主要为大豆、玉米、铁矿石、铜、锂等大宗商品；中国对巴出口约700亿美元，机电产品占重要份额。相比四轮电动车市场的激烈竞争，巴西电动两轮/三轮车市场仍是一片尚未充分开发的 蓝海，且具备三层独特的需求驱动：
三大刚性需求 构成巴西市场”入场券”
① 邮政系统 2.5 万台电动三轮车招标：巴西邮政已明确拟采购数万台电动三轮车用于城乡物流配送，招标周期短，对供应链快速响应能力要求极高；
② 圣保罗市 2400 万人口的”安全出行”刚需：圣保罗、里约等大都市摩托车保有量巨大，电动两轮/三轮车可替代高危摩托车载客，缓解交通事故压力，是市政府重点推动的民生工程；
③ 充电、换电基础设施严重空白：与四轮电动车充电桩建设同步推进不同，巴西电动两轮车换电网络几乎从零起步，具备完整的”整车+换电”输出空间。
唐凯千会长在对接中特别指出，比亚迪在巴西乘用电动车市场已实现10万台销售，中国品牌在四轮领域已站稳脚跟，两轮、三轮车领域也是当地政府合作意愿很强的赛道。巴西政府对于缓解物流碳排放、降低摩托车事故率、提升边远地区邮政通达率具有明确政策导向，亟需性价比较高、续航扎实、本地售后完善的整车方案。
江苏两轮、三轮车产业：产能、出口与适配“三位一体”对接巴西
江苏是国内电动两轮、三轮车产业链最完备的区域之一，2024年江苏电动两轮/三轮车出口额同比增长超过 30%，雅迪、新日、爱玛、台铃、小牛、九号等品牌全球销量位居前列，具备”研发+制造+售后”全链路能力。本次参会的新日、国威、宝岛、智租、星恒等企业，正是在产品力、品控体系和海外服务网络上具备较深积累的会员企业。围绕巴西市场，两轮/三轮车龙头企业普遍具备以下三方面匹配优势：
◆ 续航与高温适配：针对巴西热带气候条件，江苏整车企业已在电池热管理、电机散热、防腐工艺方面进行针对性优化。
◆ 性价比与交付速度：江苏产业链具备规模化制造与快速响应能力，与巴西邮政的硬性要求高度契合，且定价在中端市场具有竞争力；
◆ 配套同步：江苏换电平台企业、整车企业已形成”车电一体”协同方案，可向巴西同步输出”整车+换电站+电池标准化”组合。
政策与配套环境：MERCOSUR 平台、税收红利与多元协同
对接会上，唐凯千会长还介绍了巴西为吸引外资、扩大出口所提供的三重政策窗口，为江苏企业出海提供了清晰路径：
① MERCOSUR 南方共同市场：巴西、阿根廷、巴拉圭、乌拉圭、玻利维亚组成南方共同市场，符合原产地规则的商品在区内可享受优惠关税待遇。
② 欧盟-南方共同市场贸易协定：巴西、阿根廷、巴拉圭、乌拉圭于 2026 年 1 月签署，2026 年 5 月临时生效（玻利维亚未参加该临时协定），覆盖约 7.2 亿人口的合并市场，关税减让分阶段、分产品推进。
③ 三大区域开发激励：亚马逊（SUDAM）、东北部（SUDENE）、中西部（SUDECO）三大开发区域提供最高 75% 的 IRPJ 企业所得税减免、减免期限最长 10 年 。
围绕两轮车产业的强制 INMETRO 技术认证，巴中工商总会可作为江苏企业的合规桥梁，协助办理认证、合资伙伴对接、合规风控等关键事项；本次参与对接的众多企业，覆盖电线电缆、视频监控、商用机器人、光储系统、脑机接口与人工智能等领域，与电动两轮、三轮车出海形成基础设施、出行、物流、安防等多元协同格局，可一并纳入江苏企业出海南美的”组合包”。
当中国制造的电动两轮、三轮车驶上巴西 2.13 亿人街头的画面渐次展开，江苏作为产业核心区，理应率先拿到这张”南美蓝海”的入场券。
协会将以本次对接会为契机，让江苏产品与巴西需求更精准地双向奔赴。
有意向去巴西、巴基斯坦、孟加拉国投资建厂的企业，可与协会秘书处联系，协会有当地政府、商家工厂及销售渠道资源。
秘书处联系电话：
0510-85051427 85055112
