推高端新品 进海外市场|第43届中国江苏国际电动车展览会-整车篇
10月22日上午，第43届中国江苏国际电动车展览会（“CEB 南京展”）在南京国际博览中心热闹开展。
▲江苏自行车电动车协会荣誉理事长陆金龙为开幕致辞。
▲江苏省工业和信息化厅二级巡视员于雷致辞。
展会为期三天（10月22- 24日），集结700余家参展企业集中亮相，覆盖整车、电池、电机、电控、零部件与智能化、数字化全产业链。与往届相比，本届展会明确将高端电摩、智能生态、电池部件、外贸出海作为四大战略抓手，助力产业升级，正式开启从传统内贸展会向高端化、品质化、智能化、国际化商贸平台升级的新征程。
多样化活动促进出海
展会同期活动围绕“高端”与“外贸”两条主线展开。“电动两轮车出海产业大会”在一早率先开场，邀请行业领导、众多专家做分享，同时相关有出海经验的企业领导，也从出海的产品趋势、各国不同的状况、海外支付、AI在两轮车的运用等等通过论坛形式，给大家分享两轮车出海。不仅如此组委会还定向邀约了欧洲、东南亚、非洲、拉美等国家和地区海外采购商到场，搭建精准对接通道，促进外贸订单落地、海内外渠道合作，展馆内外贸对接会就是给参展企业与外商面对面直接沟通的平台。
▲中国自行车协会秘书长郭文玉简要讲述目前两轮车出海状况鼓励企业要进一步创新。
▲杭州北斗时空研究院院长王大维阐述基于AI的中国电动车产业发展思考。
▲江苏自行车电动车协会荣誉理事长陆金龙做助力车专业委员会工作报告，在汇报中提到要根据各国要求而改变，不要直接照搬国内产品。
▲展馆内的外贸对接会很热闹。
电摩集中 智能化加快
在展会现场可以非常明确地感受到新国标车的落寞，在随机采访中参展企业也表示，新国标的标准过于细致化，导致很多企业的原来老国标好多车款无法合规上牌，无法上牌也意味着没有生产的必要，于是大家不约而同直接投入电摩的市场，一方面电摩对速度提升不少更能满足百姓日常出行需求，再者电摩续航也大大提升，加上外卖、快递进一步的发展，而年轻一代日益成为电动车的消费群体，他们需要更炫酷、更智能、更好玩的电动车，这也促进企业在电摩产品的多样化发展，在展会可以看到多家有越野电摩有概念化电摩等等。
智能化进一步扩大，不再是简单的无钥匙开关车、防盗而是上升到整个骑行生态，值得注意的蚂蚁数科立足于蚂蚁集团20年前沿技术实践，带来两轮车全链路智能解决方案。以AI重构人-车-服务的交互体验。
▲蚂蚁数科带来两轮车全链路智能解决方案。
▲小刀用驿站模式搞活动与展示。
▲永久E29远途电助力，隐藏式内走线，多功能旅行把舒适度更高。
▲永久旗下的电摩款永哥S900 MAX采用永哥智行系统。
▲赛克卫士四代前后220盘对置缸联动碟刹，APP智能防盗，最高时速可达80km/h。
▲小牛的踏板款电摩。
▲虬龙越野电摩。
▲凤凰旗下的高端品牌FNIX700C追光电助力，采用凤凰智电APP+IOT定位。
▲凤凰带来多款新国标电动车。
▲凤凰旗下的2097城市休闲电助力款，前面可搭载宠物后面可载物，完美贴近爱宠人群。
▲极酷CO可完美呈现公路&越野双模式操控让玩家更尽兴。
▲牛丁电摩款。
▲优移电摩款。
▲小北专为大学开发的共享电动车系列。
▲可人天鹅海采用三元锂电池，后轮毂电机。
▲小北概念电摩车最高时速105km/h。
▲哈啰共享电动车系列。
▲富士达的MK1电动车这是一款共享电动车旨在打造更酷的代步车。
▲富士达折叠代驾电动车。
▲武汉小安是智能出行方案提供商图为其服务的厂家产品。
▲钟爱的电摩款电动车，这属于轻型电摩很适合女性。
▲比德文新国标车款。
▲爱特福磁动力电助力车。
▲台宝车业电摩款电动车。
▲江南才子高速电摩电动车。
▲欧派三轮车非常可爱，天气不好也可以从容出门不怕风吹雨打。
▲特鲁夫推出的独特三轮车后轮是独轮且特别粗大，造型独特。
▲速派奇全力投入三轮车事业图为旗下的淮锋。
▲红海检测也来参展。
▲有镁都之称的安徽青阳每年组团参展。
当内销市场内卷日益加剧，红海拼杀，利润下降，而海外市场增长还在上扬，作为展会的主办方江苏协会也在通过各种方式极力协助厂商出海，也在努力将侧重于内销的南京展逐步向外贸型转变，在展会的布局、活动都可以感受到江苏协会在这方面的努力与用心。明天展会我们单车志将带领大家去看一看零配件部分，继续关注明天再见！
