图、文◎巫明维

采访协力◎单车技师 Neo

　　E世代的网购习惯，已快要颠覆了传统的消费模式，越来越多的车友上网购物，单车也不例外，许多网络平台已成为车友另一种购车管道；当单车整箱送货到府后，单车开箱前、后及组装新车时，有哪些重点需要注意？让专业技师告诉大家。

使用工具：

▲内六角扳手、钳子、剪线器、扭力扳手。

单车开箱步骤

▲货运寄来整箱单车，开心之余别忘记第一步骤就是检查外箱是否有破损或撞伤的痕迹。

▲确认好外观无误后，即可开箱取出所有内容物。

▲建议可以把所有内容物摊平放至地上逐一检查是否遗漏。

▲除了单车本体外，大多数的单车都附有保证书、说明书、前轮快拆、配件。（绝大多数的高档单车都没有配踏板，车友记得事先准备。）

▲检查完配件无误后，便可以逐一拆除单车本体上的保护套，并仔细检查单车本体烤漆是否有瑕疵。

▲拆完保护套后，将单车立起（建议可以用立车架辅助），方便下一步骤装上车把手。

▲将竖管上的4颗螺丝卸下。

▲装上车把手后，竖管螺丝依交叉顺序锁固。（先不要锁紧）

▲装上前轮前，需注意轮胎滚动的方向，若较没把握的车友，建议可以比对后轮的胎纹，确定方向性是否一致。

▲拿出一开始开箱所附的快拆，将快拆一端的螺丝卸下。

▲将快拆装上前轮，注意快拆两端弹簧的方向性。（小圈向内）

▲将快拆一端螺丝锁上，记得也先不要锁紧。

▲将前轮快拆锁上前叉。

▲这里记得要微调快拆螺丝的松紧，使快拆可以顺利作动，将前轮稳固锁在前叉上。

▲根据适当胎压，帮前轮及后轮打气。

▲Tips：正确胎压可以参照轮胎胎壁上的数值。

▲前后轮打至一定胎压后，将单车立于地面上（前后轮都需着地），如此方能准确量测车把手是否水平。

▲调整好车把手的水平后，便可将竖管螺丝锁固。（建议用扭力扳手锁固至适当的扭力值） 

▲Tips：车友若无扭力扳手，可以藉由竖管上4个螺丝的缝隙，来确定锁固力量是否有平衡锁上。

▲接着将前煞夹器的释放钮往下扳。

▲将前煞车内线穿过夹器导管。

▲煞车内线穿过导管后，再穿过固定螺丝上的凹槽。

▲用另一支手将前煞夹器往内压，让煞车块与轮框间隙保持在约2~3mm，接着锁紧前煞内线固定螺丝，将煞车内线位置固定，并按压前后煞车把手，调整好煞车力道及手感。

▲将多余的煞车内线用剪线器剪掉。

▲接着用钳子将煞车尾套固定在内线尾端。

▲由于此辆单车配有电子变速器，接着在竖管下方装上电子变速器的电池电量指示器。

▲座管内的电源线，接上座杆上的电池接口。

▲将座垫调整至适当高度后，用扭力扳手将座管螺丝锁固至适当扭力值。

▲接着跨上单车上管，用肉眼判断并调整单车竖管与车架及前轮成一直线。

▲确定成一直线后，将竖管螺丝分别锁固至适当扭力值。

▲最后拆除车把手上的塑料保护膜。

▲单车开箱组装即完成。

▲锁上自备的踏板后，建议先在自家附近较安全的道路骑乘，确定各部零件无误后，再上路骑乘。

　　Tips：建议上路前可以找熟识或自家附近的单车店家，帮忙做最后确认装配零件是否无误，让专业的技师来确认，安全会更有保障。