▲C Tern Kinetix Pro X Wheels

　　使用高强度与流线型的特殊合金高框，搭配客制化设计的CNC切销直拉式花鼓，精准定位每一只辐条的角度与位置，造就无与伦比的强度与稳定度。每一轮仅使用16只环法等级的比利时Sapim CX-Wing扁幅条，配以特殊专利的Rolf对称式编织法，100%全手工效正编制而成，每组仅重1100公克的标竿级轻量。此轮组适用所有Tern 20吋的车型与其它74/130轮宽的自行车。

▲Controltech Affilado

　　一体式轻量化碳纤维坐垫及坐管仅有258 g， 比一般市面上的碳纤维坐垫及坐管轻量化至少50g以上，简洁利落的整体设计，但并没有失去原本的功能，同时具有上下及前后的角度调整功能。新款的创新设计更具有吸震结构，能让震动在弓形设计与坐垫连结处被吸收，减缓骑乘者与坐垫受地面震动的影响，在长程骑乘时更具舒适性。一体式的设计与时尚的外观涂装， 赋予产品独特高雅的质感。

▲WTB Trailblazer

　　要了解WTB Trailblazer 2.8 27.5吋TCS轮胎，首先要明白一点：它不是专属规格的。在一辆现有的29吋山地车上使用同样的车架和前叉。装上宽版27.5吋的轮组和WTB Trailblazer轮胎，你将能获得在目前自行车市场上能购买到的焕然一新的柔顺骑行感受。WTB结合了市面上现有的标准，独创性地推出独特而又平易近人的Trailblazer轮胎。

▲WTB 27.5+ System

　　WTB以最新的27.5+系统创造出一种适合现有标准的全新轮子尺寸，用上更宽的WTB 27.5吋TCS车圈和更大的WTB 2.8吋TCS外胎，WTB 27.5+系统的整个直径变成了28.6吋，从而容许骑行者使用其现有的29吋整车来安装这个WTB的27.5+系统，无需使用任何其它新零件。WTB的27.5+系统使用现有标准的29吋整车结合大尺寸外胎平稳柔顺的骑行特点，创造出现有整车的变形骑乘。

▲Tribull Heat Sink Brake Pad

　　独特的专利自行车剎车来令片，有别于传统的设计，采用冷锻的技术形成特殊的散热柱，配合专业的来令片配方，让自行车的制煞系统有更好的表现。工艺与艺术的设计表现，除了展现出热情奔放的视觉效果，透过其实质的散热功能，也让来令片的磨耗相当程度的降低，让骑乘者更多了一个安全的保障。

▲Velocite Venn Rev 35 TCC

　　世界上第一组以自动化纤维缠绕技术来制造的轮组，由于传统碳纤维轮框的制造方法所使用的人工碳纤维片迭层法，会使碳纤维在铺置后产生接合处不一的情况，这也让每个轮框的整体结构及性能表现无法一致；而纤维缠绕的铺置法则是由计算机控制机器，达到较低的制造成本、较快的制造速度、较佳的制造精准度、较高的制程重复性，及提供较佳的轮框整体性能表现。

▲Dahon 4D Quickpark Stem

　　配合Dahon专利折迭脚踏，你可以在数秒内实现从3D到2D的快速转变，存储紧凑扁平。扁平车把，更易停放和使用。车把可水平旋转90°后向下折迭收纳，达到非常紧凑扁平的折迭效果。可依骑行者喜好，自由调整车把握持角度，高低位置和握距长短，并具有记忆功能，方便快速调整至之前设定好的自己喜好的握持角度。

▲Wellgo Downhill Clipless Pedal

　　踏板与外框有入卡辅助倾角，定位容易上卡快速，踏板侧向有保护盖减缓侧向擦撞受损，大踏面加止滑钉强化Off Road止滑力，卡式结构简洁排泥效果好，模块设计维修简单容易。

▲弥勒设计Light Handle

　　首创整合把手、副把手、警示灯、后视镜、反射饰片五合一功能，避免自行车配件过多的零碎感，呈现完美一致风格与安全警示协助。自行车虽有警示灯相关商品，却着重前后警示而忽略了左右两侧，是自行车事故常发生的盲点。整合的警示灯可提供后端与侧面警示，并导光于反射饰片，增加导光警示效果，提高警示安全。后视镜可依需求调整角度，反射饰片会转向前方，提供正向警示。欲降低风阻时则可合闭收纳。

▲乐活Cyber Motions

　　整合扭矩和转速传感器，内建微型发电机设计，电池耐久性佳。主要为提供骑乘者实时的骑乘信息，例如速度、功率、距离、卡路里等。支持ANT+无线传输并整合ANT+外围设备，如自行车车机(车表)，心率数据传送等。App应用程序提供了GPS、地图、时间和路径信息，并可透过小区网络共享。棘轮(Cassette)兼容于Shimano、SRAM、Campy系统，支持快拆(QR)。适用于公路车与登山车，可强化个人骑乘经验、运动培训和健康管理。

▲深圳信隆Aero DD

　　Aero DD专为平型车把手设计，全新空气力学立管，双D结构设计，达到完美空气力学效果，为骑乘者提供舒适操控体验。设计理念为采用D型前盖，隐藏式螺丝锁固，前盖周身平整流畅；利用D型管身的弹性结构，减小振动，操控更舒适；双D融合+表面上下平整+流畅的整体造型，更胜传统立管，给骑乘者带来舒适性。

▲欧特捷Nexo

　　由Nexell高分子弹性复合材料制成之Nexo高分子科技胎，其轻量化与安全设计，颠覆了市场对实心车胎之刻板印象。不只减轻40%以上之传统实心胎重量，在测试机上以40km/hr、连续骑乘50km的条件下，变形量更维持在1mm以内，成功达到兼具防爆、免充、轻量与多彩的可能性。专利安全T型扣件确保Nexo车胎维持于中心轴上，使之于碾压石头、高速过弯，或崎岖不平的路面时，将车胎牢固于车框上不脱胎。

▲Novatec Factor 326

　　具备全新开发的直拉式高传动轻量化轮组，不但在轮框煞车面使用了特殊配方(Protex)加以强化轮框煞车边，让它更耐高温及耐磨耗，并且采用特殊碳纤维轮圈26mm框高，23mm框厚来让消费者感受全新的骑乘路感与最佳空气力学产生的敏捷操纵性，并采用2015年Novatec全新涂装与Logo设计，幅条则采用全碳纤维幅条设计，以及ABG防蛇咬专利设计并整合最新Shimano 11速系统，创新设计让整组的总重量仅有1,421克。

▲T&K TK-R3-S01

　　T&K 钛合金公路车架以业界首创技术打造，其技术结合了钛合金螺旋管、精密铸造、精密自动焊接及非破坏性检测。头管座、立管座、五通座以较强的6-4钛合金精密铸造而成，此专利制程可藉由控制铸件的厚薄与形体达到轻量化与增强刚性的效果。焊口设计以管与管对接，焊口位置在次要受力结构非夹角应力集中处。焊接时以精密自动焊接提升焊道的质量与生产效率。此技术是为了打造高质量、高性能的钛合金车架。