SRAM EAGLE™ 全新12速山地套件震撼来袭!

SRAM EAGLE™ 全新12速山地套件震撼来袭!

SRAM EAGLE™ 全新12速山地套件震撼来袭!

  X01 Eagle™X-ACTUATION™指拨,整洁地 位于车把之下,是 Eagle™传动系统的神经中心。内部组件升级,支持12速,并改善操作的感受,精确性和耐久性。无论是赛段骑行,或是远游冒险,X01 Eagle™指拨都是你忠实的1x触发点。

特点与优势:新的机械装置带来更顺畅、更精确的变速系统,并具有极佳的可靠性;锻铝指拨,坚固可承受蹂躏通过可调式拉杆和 MatchMaker™ X进行个性化设置。

适用于:XC 越野、TR 林道、EN 耐力赛、GR 重力

技术:X-ACTUATION™、ZERO LOSS、MatchMaker™ X

建议零售价¥921

X01 EAGLE™ 转把——完全掌控

  三十年前,SRAM的成立基于一款叫做转把的产 品,以及自行车变速应该更简单、更好和更直观的理念。全新X01 Eagle™比最初版更先进,但是也继承了让变速更简单、更好和更观的传统。新的X01 Eagle™系统包括,全新设计坚固的内部组件,让产品更耐久,变速更精确。但如同最初版,它让你的手掌全面掌控一切。

特点与优势:新的转把机械装置将SRAM最初的发明的精确性和耐久性提高到 新的高度;更好的感受,提升强度。

适用于:XC 越野、TR 林道、EN 耐力赛、GR 重力

技术JAWS™、ROLLING THUNDER™、SPEED METAL™、X-ACTUATION™

建议零售价¥856

XG-1295 EAGLE™飞轮——自由

  快速地看一眼新的 X-DOMETM Eagle™飞轮即知,关于山地车前拨的最后一点 争论也正告消失。这款12速,10-50t飞轮,为经过验证且可靠的 XD™塔基而设计,提供优化的 500%齿比范围, 重 量比2 系统也轻出许多。它具有DOME™结构,经独立测试显示,为市面上最强壮的飞轮。新的变速特性改善了内侧与外侧的变速,以及咬合链条的能力。

  特点与优势“SRAM飞轮制造技术提供最佳的耐久性以及最轻的重量全新变速提供更顺畅、更安静的系统, 改善内侧与外侧的变速性能兼容 XD™塔基10, 12, 14, 16, 18, 21 , 24, 28, 32, 36, 42, 50

适用于:XC 越野、TR 林道、EN 耐力赛、GR 重力

技术:X-DOME™、XD™ 塔基、X-GLIDE™ 2。

建议零售价 ¥ 2611

EAGLE™链条——安静

  快速地看一眼新的 X-DOMETM Eagle™飞轮即知,关于山地车前拨的最后一点 争论也正告消失。这款12速,10-50t飞轮,为经过验证且可靠的 XD™塔基而设计,提供优化的 500%齿比范围, 重 量比2 系统也轻出许多。它具有DOME™结构,经独立测试显示,为市面上最强壮的飞轮。新的变速特性改善了内侧与外侧的变速,以及咬合链条的能力。

  特点与优势“SRAM飞轮制造技术提供最佳的耐久性以及最轻的重量全新变速提供更顺畅、更安静的系统, 改善内侧与外侧的变速性能兼容 XD™塔基10, 12, 14, 16, 18, 21 , 24, 28, 32, 36, 42, 50

适用于:XC 越野、TR 林道、EN 耐力赛、GR 重力

技术:X-DOME™、XD™ 塔基、X-GLIDE™ 2。

建议零售价 ¥ 2611

EAGLE™链条——安静

  X-SYNC™ 2 Eagle™齿盘大幅变化的新外观和感受,是SRAM传动系统工程师研究数以千计 的 X-SYNC™ 齿盘的性能和磨损的直接结果。在实验和真实环境中,我们将每种尺寸的齿盘暴露在极端的。更长的耙状的正齿造型,与新的 Eagle™ 链条完美协作,提升链条的咬合和整体的踩踏效率,同时减少摩擦,噪音和磨损。

特点与优势:X-SYNC™ 2 齿盘设计,提升链条咬合,寿命并减少摩擦和噪音;为配合 Eagle™链条而设计。

适用于:XC 越野、TR 林道、EN 耐力赛/GR 重力

技术 X-SYNC™ 2

建议零售价¥479

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