中国速降积分联赛—报名人数创新高
▲中国速降积分联赛—报名人数创新高
2015道卡斯&飞锐照明杯中国速降积分联赛在桂林站、墨江站、北京站、义乌成功举办后,年度第五站(遵义站)将于7月25日晚间在贵州遵义官景后山DH赛道火爆拉开帷幕。而联赛在国内各个省份承办赛事以来,也是首次来到享有红色革命根据地称号的贵州遵义。当全国各个城市正在忍受酷暑时刻,或许来到遵义参赛,是一个不错的选择。
此次赛事分两个序列:7月25日晚间夜间赛;7月26日日间速降正赛部分。组别分为:自由报名的精英组、大众组、新人组。截止目前为止,从报名表上看将会有37人参加夜间赛、59人参加日间新人赛、25人大众组、21精英组;以及来自全国各地近二十支车队前来参赛。从参赛阵容来看,新人组参赛选手也是热情高涨,赛事发布初期吸引了不少新生代慕名而来;创下国内速降赛新人组报名新高。而从另外一方面来看,随着道卡斯、飞锐照明、玛吉斯等一批厂商近年来在国内速降赛事的运动不断推进,使得越来越多的人员加入其中;其中主要以XC转AM/DH的选手为主。
中国速降积分联赛承办至今以来;熟悉和了解的选手可能都清楚精英组也作为联赛的一项特例,所有精英组选手均需要180以上行程方可参赛抢夺积分;且赛道的每个飞包点都需要进行飞跃,倘若不飞则加时3秒。从而保证选手参赛公平性的同时,也增加了许多的观赏及比拼性。此次精英组汇集了四川、云南、湖南、北京地区的各路好手前来参赛;不乏有国内各只豪强车队齐参与,相信届时一定引爆全场。
下面跟随我们的镜头为大家带来一段遵义站赛前第一手咨询吧!
一、参赛名单
夜间组
新人组
大众组
精英组
二、 赛事流程
2015年7月25日(星期六)
9:30-18:00 选手自由试赛道、领取号牌;
18:00 夜间赛选手检录;
18:30-19:30 参赛选手推车上山
20:00 夜间DH赛开赛
7月26日(星期日)
8:00 新人、大众组选手检录;
8:30 封锁赛道,选手一律不允许推车上山
9:00 新人组比赛开始,每2分钟一发车,选手按号码牌顺序开始签到发车,由小号往大号发车;共59人参赛。
11:30 午餐/工作人员休息
12:30 大众组、精英组选手检录;
13:00 大众组比赛开始,每2分钟一发车,选手按号码顺序开始签到发车,由小号往大号发车;共25人参赛。
14:00 精英组比赛开始,每2分钟一发车,选手按号码牌顺序开始签到发车,由大号码往小号码发车;共21人参赛
15:00 比赛结束,裁判统计选手成绩;
15:30 颁奖典礼,夜间组颁奖-新人组颁奖-大众组颁奖-精英组颁奖;
16:00 比赛结束。
二、竞赛规则
(一)参照中国自行车运动协会审定的《自行车竞赛规则》以及为本次比赛制定的特殊规则。
(二)参赛车自备,比赛必须使用所参赛项目规定的用车,赛前将对参赛车辆进行资格检查,检查通过后方可参加比赛。必须为山地车带有前减震系统,车胎不低于2.25宽度,否则不允许参赛。
(三)山地车在比赛时必须除去可能会导致伤害的非必要配件(如:车锁、车筐、车梯、后货架等),不得配有任何非人力传动及助动装置)。
(四)参赛选手须签署免责申明书,未成年参赛选手务必在家长的陪同下参赛。
(五)所有车手在比赛中必须保持公平、公正的竞赛精神,遵守比赛规则,不得有意冲撞观赛人群、排挤、刮蹭他人,不做可能引起自己或他人受伤害的冒险行为;如有以上行为取消比赛成绩。
(六)比赛一旦发生破胎以及机械故障,须原地处理,其他选手和本队人员可以提供帮助,但不得接受与本组比赛无关人员的帮助,违者取消比赛资格。
(七)安全提示:所有参赛车手比赛时要量力而行,控制好车速,在折返下坡要避让其他比赛的队员,弯处要重点控制速度,以免跌倒摔伤。
(八)装备要求:所有参赛选手必须佩戴全盔,及护膝方可参赛,否则主办方有权取消选手比赛资格。
(九)竞赛车种限制
三、精英组特设
赛事采取“加秒”环节,赛事将为精英组设立4个飞包点,凡是不飞包的选手,将在总成绩里为每一个飞包加时3秒;若遭遇暴雨等恶劣天气,则根据主办方对道路判断情况为准。
四、赛道解析
遵义站的赛道,与前几站的有所不同。从表面上看,不少车手都在议论赛道过于简单,随便一台硬架车就能搞定。但事实并非如此,试过赛道的他们才知道其实是有难度的。终点前的一个陡坡据说是最容易摔车的,也是考验技术的赛段。
遵义站的比赛将是王者之战,我们把焦点移向了最具实力的湖南道卡斯车队的唐梦麒跟KONA车队的薛威豪。不少观众纷纷猜测,他们将会继续夺冠。但小编相信会有人超越他们,刷新纪录。比赛到底会有什么奇迹发生呢?让我们拭目以待吧!