Fitting系统揭密-基础篇

Months ago
單車誌
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　　买衣服需要先试穿才知道是否合身，其实买车也是相同道理，所以打从一开始骑车就应该先做好Fitting，而并非所谓的专业领域，如果没有做过Fitting，要如何达到人车合一的境界呢？《单车志》邀请四大Fitting系统达人不藏私介绍，让你完全了解Fitting的神「骑」魅力。

30秒认识Fitting 　　

　　Fitting是根据每位骑乘者的身体状况与骑乘目的，将自行车调整至最合适的骑乘设定，达到骑乘效率最佳化，让骑士更自在轻松，帮助增进骑乘程度与能力，提升对这项运动的热爱与持久，更重要的是预防运动伤害。若是购车之前进行Fitting，则可以避免选错车架尺寸，虽然稍微误差可以通过不同长度的零件进行调整，但如果误差太大则无法，甚至会影响骑乘安全性。　　

　　一般Fitting会调整的部位包含：坐垫高度与前后距离、竖管垫圈高度、车鞋、垫片或鞋垫等，若有进一步需求才会调整竖管长度、车把手或曲柄，假若遇到需要更换零件的情况，通常会请消费者审慎考虑之后才进行。

谁需要做Fitting？

　　捷安特认为，不少车友都误以为Fitting是专业骑乘者才需要做，其实反而是初学者最需要做Fitting，这也是为何捷安特提供购车即赠送Fitting的服务，就是要确保大多数的入门者，能够在专业人员的指导之下，避免因为任何一个环节的错误造成运动伤害，最后反而放弃自行车运动，实在可惜。

　　Speciailzed认为，无论哪一种骑乘领域，所有人都可以做Fitting，即使是淑女车也可以做，特别鼓励初学者就要做，至少可以在初期减少发生运动伤害的机率。另一方面，如果在骑乘上遇到瓶颈、成绩无法突破、有疼痛及运动伤害、或是想更一步精进踩踏效率的车友，通通都是建议做Fitting的对象，不仅可以藉机了解自己的各项身体数值，也可以提升骑乘的效率与舒适度。

　　Shimano补充道，喜爱挑战长距离的车友如果做过Fitting，在正确的骑乘姿势之下，可有效减少力量流失，让续航力得以持续较久。

Sizing&Fitting谁优先？

　　Merida认为，最理想的状态是进行测量身体部位之后，然后通过基本的Sizing确认车架尺寸是否正确，如果刚好介于两个尺寸的中间，建议可以先做Fitting，假若该系统有模拟台，骑乘者可以体验看看，或是与Fitter说明骑乘需求，最后再选择车架尺寸。

完成Fitting的下一步

　　Fitting是很复杂的量测过程，对象是人、不是机器，无论是角度与长度，都没有所谓绝对值，而是在合理范围，而是给予兼顾骑乘舒适与效率的建议值。Fitting做完之后仅适用当时骑乘者的状态、条件与该辆车款，根据不同系统建议，于3个月内依序进行追踪，微调以达到最佳设定，考量各方面的条件可能随着时间增加不同以往，建议每隔2-3年重新施做一次。