Photo：BORA–hansgrohe

　　去年Francisco Ventoso在Paris-Roubaix比赛中的意外之后，UCI就曾经停止碟刹的使用，但在今年的赛季，重新开放使用，但前提是要让碟盘更安全。

　　在意外发生之后，车手联盟CPA也加紧督促UCI禁止碟盘的使用。CPA并做了一项投票，结果有40%的车手包括Kittel，都倾向于禁止使用，直到有更好的安全措施，仅有16%的车手希望继续维持现行规则。

　　近期在 Abu Dhabi Tour也发生了疑似碟盘割破车鞋的事件，当时是Team Sky的Owain Doull 声称，在与Marcel Kittel (Quick-Step Floors)发生的摔车意外中，他的鞋子和脚被碟盘削到。Peter Sagan也被追问了对于碟刹的看法。

　　车友们都很熟悉的冲刺车手、个人公路世界冠军Peter Sagan(Bora-Hansgrohe)，对于公路车碟刹的使用，他的看法是"要嘛就全用、要嘛就不用"，在大集团里不能只有几个人使用碟刹。

　　是基于安全考虑吗?“不是，”Sagan回答说：‘’到目前为止，安全性一向不是赛事的考虑首要。“

　　Sagan的车队和Quick-Step Floors车队一样，都是采用Specialized的车，而该车队的Tom Boonen，则在一月的Tour de San Juan赛事中，成为第一个骑着碟刹公路车赢得单站冠军的车手。同队的Kittel也在环迪拜中骑着碟刹公路车拿下单站与总冠军。

　　“如果每个人都有一颗800匹马力的引擎，而另一个人却拥有一颗2,000匹马力的引擎，而且在比赛中使用它，那就不是F1了。'Sagan认为，应该要订出明确的规定并且适用于每个人。

来源：Cycling Weekly杂志；单车志编译

http://www.cyclingweekly.com/news/racing/peter-sagan-entire-peloton-needs-use-discs-not-just-one-person-317939