ZIPP NSW开口真空碟刹轮组全新发布

Months ago
SRAM
14297

　　ZIPP非常高兴地宣布将碟刹系统扩展至NSW全线轮组， NSW碟刹轮组配备了全新的圈型设计和对真空胎的支持。NSW™系列是极速，稳定和出色表现轮组的集大成者。碟刹是公路自行车发展的一个核心元素，也是NSW系列的绝佳伙伴。款式包含：202 NSW 、303 NSW 、404 NSW (58mm框高) - 808 NSW (82mm框高) 。

　　NSW轮组代表了ZIPP的前沿科技。没有了圈刹兼容性和刹车边的束缚，我们的工程师得以自由地优化NSW的轮圈以适合碟刹的要求并获得更为出色的空气动力学表现。首当其冲的改变，就是扩展到轮圈边界的ABLC™Sawtooth™高尔夫球表面设计。Sawtooth可以引导高频涡流的产生从而实现同级最佳的侧风稳定性。更重要的是，它是我们产品线里同框高下最轻的碳纤开口轮组。全新的NSW碳纤开口碟刹轮组专为宽胎优化以满足现代骑士对于低滚阻和高舒适度的要求。另外，我们的工程师还仔细地考虑了轮圈和外胎的接口设计，以及不同胎宽和圈宽对于空气动力学表现的影响。

　　202 NSW和303 NSW使用了更快的21毫米内宽设计，而框高更大的404 NSW和808 NSW则使用了更快的19毫米内宽设计。轮圈的高度，形状，和外胎的选择在研发过程中都是很重要的变量。因其各自不同的内宽和圈型，202 NSW和303 NSW更适合粗糙路面，并且与28mm外胎搭配在绝大多数偏航角下拥有最快的速度。而404 NSW和808 NSW则更适合平顺的铺装路面，并与25mm外胎搭配最佳。特别为真空系统所设计，NSW碟刹轮组采用了拥有内脊的胎床设计，以牢牢锁定胎唇。真空系统可以允许你以更低的胎压骑行，在提升舒适度的同时，降低“蛇咬”爆胎的风险。与ZIPP RT28或RT25 Road Tubeless搭配，享受更低的滚阻和更高的过弯抓地力吧！

　　NSW系列轮组同样采用了ZIPP独有的ImPress™涂装技术——将图像直接印刷在轮组上，而非使用贴纸——以让高尔夫球表面设计发挥它们应有的作用，控制涡流脱落。这对于轮组的高稳定性和低风阻的组合是至关重要的，我们将其叫做Aero Balance™。ImPress涂装还给予了NSW轮组与众不同的低调外观。所有的NSW轮圈均在印第安纳手工制作，这是 ZIPP设计，制造，测试产品的地方，包括NSW的诞生地“The Nest”高级研发实验室。轮圈之外，ZIPP NSW独享的Cognition™碟刹花鼓将在你踩踏或滑行时高效工作。相比传统的三爪棘轮系统，我们的Axial Clutch™技术科将棘轮系统的阻力降低一半。强壮而又快速，我们欧洲产的Cognition™花鼓就是为远行而生。