金轮BIKE+WORK打响2018第一炮

金轮BIKE+WORK打响2018第一炮

金轮BIKE+WORK打响2018第一炮

       3月21日,全国两会胜利闭幕,确立了国家的一系列大事;同一日,金轮集团的“两会”却刚刚拉开帷幕——金轮集团2018春季新品发布会和天津展,开好这“两会”是金轮集团全年内销工作的第一炮,重要性不言而喻。本次春季新品发布会吸引了来自全国各地100多位经销商前来参会,第一日发布了LAPIERRE2018年面向中国市场的多款主要车型,同时宣告BIKE+WORK体验店招商正式启动。

本次发布会吸引了来自全国各地100多位经销商。

金轮集团销售总监李珍昆为大家介绍了BIKE+WORK经营模式的进化过程,并提出2018年BIKE+WORK开启体验店模式。

       发布会的第一项内容,由金轮集团销售总监李珍昆为大家介绍了金轮集团BIKE+WORK经营模式的进化过程。2016年3月,BIKE+WORK 模式正式提出,旨在解除压在渠道商身上的“三座大山”:店铺成本不断增加、库存资金周转率低下、人工成本不断提高。(经销商们看过来:加入BIKE+WORK,提升你的盈利能力)当年金轮集团引进法国LAPIERRE、ZEFAL,意大利3T,并成为这些品牌的中国独家代理商,在13个城市相继开展了LAPIERRE试骑会,总计带动店面销售90台,新增店面92家,BIKE+WORK模式正式进入市场并帮助经销商获利。

       2016年11月冬季新品发布会上,BIKE+WORK明确盈利模式——周转率为王,提高库存周转率,提升盈利能力(逆风起航——金轮集团2017多品牌发布会),正式将品牌商、代理商、经销商明确分工,定义职责,共同发展,同时引进美国运动装备品牌DAKINE。

       2017年3月,BIKE+WORK进一步强化了认可经销商价值,与品牌商、进口商合作共赢的理念(打多品牌组合拳-金轮集团2017经销商会议),2017年在20个城市相继展开LAPIERRE 试骑会,总计带动店面销售150台,新增店面80家,BIKE+WORK模式得到市场认可,全面展开。2017年下半年,BIKE+WORK引进车胎巨头倍耐力自行车胎,并成为中国独家代理商,引进变速器巨头CAMPAGNOLO,并成为中国维修中心和代理商,BIKEWORK模式逐渐壮大,吸引更多经销商侧目并加入。

       然后李总正式提出:2018年BIKE+WORK开启体验式经济模式,经销商只要满足相关的要求,即可升级为金轮集团最高级店面:体验店,享受最高优惠力度和最高级别服务,包括最大的进货优惠、全线产品免费体验、享受全线特价产品、全年举办两场试骑会等等,本次发布会也标志着BIKE+WORK体验店招商正式启动。

金轮集团高级品培训经理纪华详细讲解2018年LAPIERRE新品特点。

       发布会的第二项议程由金轮集团高级品培训经理纪华详细讲解2018年LAPIERRE新品特点,特别是空气动力学车型AIRCODE系列迎来全新变革,立管更加包覆后轮,后上叉与上管有机地连为一体,而且座管也换成了新的气动型座管,为了获得更好的骑乘舒适性,座管上端嵌入了一小块橡胶,能够吸收一些震动。下管被降低,更加包覆前叉的冠部,从而可以减少前叉后部的空气阻力,头管顶部下凹可以使把立安装的更低,从而获得更具攻击性的骑乘姿势以及更小的迎风面。

       新AIRCODE还采用了直装式刹车,LAPIERRE独有的TRAPDOOR技术可以把Di2电池隐藏在五通里,可以更方便安装和维护,同时使整车重心降低,可以使车手节省体能提升操控。除了这些明显的空气动力学方面的变化,LAPIERRE还对车架的几何结构做了调整,主要的变化包括减少了前叉的倾斜度以及缩短了后下叉的长度(408mm缩短为405mm),从而提升操控性能,以更接近XELIUS SL的操控特点。

       LAPIERRE石头路古典赛赛车PULSIUM系列也有较大的变化,明显借鉴了XELIUS的设计,上管和后上叉组成的小三角较上一代更加圆润,流线性更强,提升了吸震效果的同时,使整车颜值有了质的飞跃。此外XELIUS和SENSIUM系列在涂装方面做了重新设计,同时还引进了女士公路车。

LAPIERRE石头路古典赛赛车PULSIUM系列也有较大的变化。

变化最大的两款车型,上为PULSIUM 500,下为AIRCODE SL 500,哪一款是你的菜?

上为AIRCODE SL 700 FDJ车队版涂装,下为XELIUS SL 700,同样使用了SHIMANO ULTEGRA Di2电变。

上为XELIUS SL 600 FDJ车队版涂装,下为XELIUS SL 500W女款车。

上为重新设计涂装的长途耐力车型SENSIUM 600碟刹版,下为石头路赛车PULSIUM 600 FDJ车队版涂装。

上为SENSIUM 600 FDJ车队版涂装,下为SENSIUM 600 W女款车。

上为SENSIUM 500,是LAPIERRE性价比最高的全碳纤维公路车;下为AUDACIO 200,车架采用超轻铝合金,前叉为碳纤维。

LAPIERRE四大山地车系列:DH TEAM(蓝)、ENDURO车型SPICY 327(黄)、ZESTY AM 327(绿)、碳纤维硬尾PRORACE 629 SAT(红),PRORACE SAT采用了石头路公路车PULSIUM系列的吸震原理。

展厅中LAPIERRE专区。

金轮集团偌大的展厅。

皮诺定制款爬坡车架依然是瞩目的焦点。

经销商们仔细观摩各车型。

培养孩子骑车就要从滑步车开始。

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22日发布会仍将继续,将为大家带来以上品,还有3T。

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