魅力江苏  最美体育——2020江苏山地自行车俱乐部联赛徐州睢宁站圆满落幕

魅力江苏  最美体育——2020江苏山地自行车俱乐部联赛徐州睢宁站圆满落幕

魅力江苏  最美体育——2020江苏山地自行车俱乐部联赛徐州睢宁站圆满落幕

尘埃落定,圆满落幕;10月31日,2020“魅力江苏 最美体育”山地自行车俱乐部联赛暨睢宁县第四届全民健身运动会开幕式将在睢宁县美丽的古邳镇岠山圆满落幕,本次活动由江苏省体育总会&训练中心&运动协会、徐州市体育局&睢宁县人民政府等单位主办,徐州体育总会、睢宁县文体广电&旅游局以及古邳镇人民政府承办,江苏搏悦体育发展公司承办,赛会共设置男/女子公开组、男子大师组以及本体体验组等四个组别,经过一天激烈的比拼,上午最具看点的男子公开组冠军由老表中国车队蔡云龙夺得,何冲拿下女子组冠军,陈湘源拿下男子大师组冠军,本地体验组冠军由仝泽宇终点前力压队友孟赞拿下第一名。

未来可期,本次赛事是江苏省2020年度首个自行车联赛,属于国家A级赛事,通过全年度各分站比赛,以累计积分制度决定年终优胜者,参与年终颁奖盛典。“首站赛事放在睢宁一方面因为这里培养出了很多著名的自行车运动员:诸如曾经拿下山地世界杯分站赛冠军的任成远,在2020年全国公路自行车比赛中分获冠亚军的睢宁籍运动员魏苏皖以及李楠等等,有浓厚的自行车运动文化积淀;另一方面睢宁相关政府也希望借助“魅力江苏”联赛这个自主IP品牌赛事,进一步带动当地以自行车为主题的体育小镇建设,提升下邳岠山的知名度。”赛后江苏省体育局自行车运动管理中心主任马兆森林对因疫情而推迟的联赛充满了希冀,据悉除了今年三站之外,明年将继续推出以“魅力江苏”为主题的山地车系列联赛,睢宁站开了一个大好局面。

睢宁岠山赛道在骑行设计上充分考虑风格的多样性和技术点位的丰富性,赛道全长约4.8公里,出发段均宽约8米,其余赛道部分均宽约2米,平均坡度在7%左右,最大坡度在18%左右且多碎石,赛道构建部分包括林间路径、原野砾石、土路、AB道、跳台、原木块石障碍、排水系统等,在同类别的国家级赛道中属于最具标识性、自我特色的经典原野砾石越野道。

昔日古战场,如今变山地自行车赛场;赛事举办地古邳镇有着厚重的历史底蕴,原称下邳、邳州,是三国时期的古战场,自古是中原以东政治、经济和文化的中心;承办国家A级赛事的岠山赛道,设计之处的目标是作为比赛场地和日常训练基地,以满足举办省级比赛和国家级赛事为标准,同时交付给徐州市自行车队和睢宁县少体校作为日常训练基地。

首亮即惊艳,纷获好评;“这是一条技术难度非常高且独居岠山特色的山地越野赛道,能够在这里完赛的车手基本可以攻克全国90%的山地赛。”作为睢宁本地人骄傲的世界冠军任成远给予这条赛道非常高的评分,“赛道的难度相当的高,来之前没有太多准备,昨天一试赛道之后发现前面18%的大长坡基本靠推,而且M8技术点的原野砾石长下坡和M9技术点的木桩路段都相当具有挑战性。”拿下男子公开组冠军的合肥车手、全国赛场冠军常客蔡云龙也给同样给予了高分好评。

赛事活动当天睢宁当地高规格的电视直播车,架上一个卫星锅,基本就可以和职业公路大环赛一样实时走信号,从此可见在自行车冠军之乡——睢宁对于此次比赛的重视程度。

本次大赛选在古邳,可以说具有历史和现实的意义,这次 活动又恰逢抗美援朝胜利70周年,在这个时候举办这个比赛应该说是更加具有意义。

江苏省体育局训练中心主任潘强、江苏省自行车运动管理中心主任马兆森、徐州市体育局四级调研员朱强、徐州市体育总会秘书长赵昕、江苏博悦体育发展有限公司董事长 封宽高、中共睢宁县委书记贾兴民、睢宁县委常委、宣传部长杨剑舒以及睢宁县人民政府副县长李克武等领导出席开幕式仪式

升中华人民共和国国旗,奏中华人民共和国国歌!

睢宁县委常委、宣传部长杨剑舒,致欢迎辞:2020年1—9月份,古邳镇实现财政一般预算收入3944.4万元。完成固定资产投资额6.01亿元,同比增长17.65%,其中工业项目固定资产投资完成2.165亿元,同比增长65.3%。实际利用外资220万美元,进出口额完成7475.4万元,均超额完成年度目标任务。新增淘宝村2个,新增2家跨境电商企业,王昊被评为全国淘宝十大先进个人,电商发展取得新成果。新增规上工业企业3家、规上服务业企业2家、限额商贸企业3家,“四上”企业完成度位居全县第一。3平方公里的家居循环产业园初具规模,年内5个重大产业项目均开工建设,其中3个已竣工。特别是投资3.88亿元的长青生物质热电联产项目的顺利投产,为加快园区项目落地提供有力保障。三季度以来,古邳镇主要经济指标均位列前茅,在全县排名中取得历史性突破。

江苏省自行车运动管理中心主任马兆森致贺词:能够在自行车冠军之乡睢宁举办这场活动而且是首站,有着极为重要的意义。

江苏省体育局训练中心主任潘强上台,向睢宁县人民政府副县长李克武交接赛旗。

中共睢宁县委书记贾兴民宣布比赛开幕

超规格的准备仪式也预示着魅力江苏这个品牌赛事接下来将在更多地方生根发芽

奶爸余光伟在抢位时候尽管黄胜安领先一筹,但拼命三郎还是在威海体测结束之后赶场到睢宁,赛后也是直随着年龄的增大自己状态下滑也严重,后面两圈状态一下子掉了下来。

在昨天走赛道的时候大家开玩笑这是一条:费鞋、费刹车、费油、费相机的超级原野石块路面,整个山体再往下挖个两米都是这种碎石,关键修建的时候需要依靠工程机械开进,而且赛前还用土铺设了一层,只是没经过两天的试骑,土层逐渐退化,导致几个大陡坡石头路段轮胎抓地力很差。

赛前南京一哥孙天夷表示自己只要拿一个低保就可以,结果比赛第二圈M8下完坡之后直接前空翻,所幸没有在约妹子的时候伤到高颜值。

赛前就被其他车手认为状态最好的两个人之一的蔡云龙,第一圈因为没有卡到好的位置,第二圈立马追上来,这个18%的爬坡轻松骑上来,另一个是黄胜安。

余光伟一度被后面的梁力麒追着

佛系的丁勇表示自己稳打稳扎就行,在这个M8长下坡还是相当谨慎。

赛前预估算最快车手如果在M5以及M7两个大长坡不下车的情况之下,4.8km赛道能够跑出单圈18分钟的好成绩,事实证明蔡云龙实际超过这个表现,赛道修建者小彭也是把毕生所学放在这条赛道上,光是巨大的石头土方量以及路中的滚木就很费功夫。

M8长下坡堪称杀手,原野石块导致轮胎抓地力超差,而且选择路线上余地很小,很多车手都配上了2.4粗齿胎,然而,该滑还是会滑,这条赛道很虐。

M8下半段下坡更滑,尽管是提及更小的原野小石块,但这里是摔车最多的地方,没有之一。

黄胜安赛后也表示很开心,毕竟提前来到这里,拿下单站第二。

不容易,奶爸余光伟直接顶到心率上限。

用很粗浅的语言来解读这条经典赛道就是一开始不断的上坡、不断的推车,后半段不断的下坡,不断的滑开,紧接着,还是更惨烈的下坡,而且里程数刚好,可玩性非常强,非常专业的一条山地XC越野道。

两位冠军都对这条赛道给出了高分好评

女子组发枪,高敏在爬坡上劣势明显,所以一出发就积极抢位,可惜前半段爬坡还是她的短板。

何冲轻轻松松的拿下冠军,实至名归。

从云南特地赶到徐州看“江南风景”的妹子,据说裤子上两只小兔兔是因为摔车之后,自己灵机一动缝了两只兔兔上去,你信吗?

值得一提的是当天很多当地观众就当做秋游一般在赛道边观赏比赛,好久没有看到这种画面,比赛和观赛者都是一体,加强观赏性对于比赛而言也是一大进步。

陈湘源依旧是统治级别

赛道后半段会经过一段土路,随后又来到一块由天然岩石板来回“之”字形的纯天然赛道,很棒的设计,巧夺天工之作。

原本以为拍完大岩石之后接近终点没有其他技术点,后面大师组走进去一看,在画面右侧连续三根木桩点位旁边,有一个利用天然岩石而修建的土包,两样的选择,很巧妙的设计,国内能够看到这么用心设计的赛道真的不多,除了沙袋、弯墙就是飞包,单纯COPY国外并没有带来太大的改变。

木桩的两端还细心的用石头压住,而且地面明显经过夯实,绝不是浮于表面的做做样子,真的是骑完这里基本攻克全国90%的山地越野道。

金秋十月,短暂的2020基本将不如后面的深秋,很幸运能够到这条赛道上来做采访,正所谓春播秋收,在这里忙碌了大半年的搏悦团队也是希望通过用心向大家展示专业。

至此,2020“魅力江苏  最美体育”骑乐无穷山地自行车俱乐部联赛睢宁站圆满落落下帷幕。

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