CERVÉLO 全新耐力公路车系列– C5在进取型比赛车型和碎石路况中取得最佳平衡。据Cervélo 的产品经理Phil Spearman：“随着世界各地都兴起像意大利"gran fondos"的长途off-road 赛事。Cervélo 希望真正将Cervélo的工程技术带到这个社群中。给真正需要快速、轻量、且能自如地应付不同路况的车友们使用。世界上铺盖好的公路有很多，但未铺盖好等待您去探索的路有更多。”

The nicest roads are not always the nicest roads. 

最好的路，不一定是好的路。

车架仅重850g、加上Cervélo RCA技术前叉、一体成型后下叉三角及弯曲的后上叉，让车架拥有更好的侧向刚性和垂直柔性。

更低的BB中轴(BB drop 75mm)让稳定性和操纵性都更上一层楼。还有加长的下叉(420mm)、更高的头管(180mm)、更狭小的头管角度和更大的前叉偏移量(53mm)。

拥有更大的间隙容纳更粗的粗胎(28mm)和预留可安装挡泥版的空位。

当然不少在早前R3 Disc中出现的平装式刹车制动和12mm 桶轴设计。

不需要带着沉重的装备、更顺畅快速地完成一回长途骑行。百里骑行、转瞬即至。

编译：Eric@ferrobike

门巿列表：http://www.ironorechina.com/brands_list.php?id=5

官方网页：http://www.cervelo.com/en/bikes/project-california/c5.html

图片来源：VeloNews Velogessien

各媒体试骑报告：
1. BikeRadar
2. VeloNews
3. Road.cc