今年德国Eurobike展在COVID-19的威胁下依旧于9/1准时开展，共有来自全球42个国家、630家业者参展。少了很多中国展商、中国台湾展商与其他各地参观人潮的Eurobike展，加上人人戴口罩，展场明显安静许多。不少缺席的中国台湾业者感叹，在福吉沙芬展了几十年了，今年最后一次，明年就要移到法兰克福展出了，却没有亲自前往、好好道别，觉得遗憾。

      根据轮彦驻德记者实地采访，因为疫情的关系，今年的参展展商少了许多，大会为了防疫，除了现场到处放置酒精消毒液，室内也规定一定要戴口罩，进入展馆必须出示已打过两剂疫苗且达14天的证明，或者必须要提供24小时内的快筛阴性证明。此外，大会也拉开摊位与摊位间的距离，让展馆宽敞许多。尽管大会规定要戴口罩，现场还是可以看到不少人没戴口罩，或拉下口罩交谈。

疫情下的供不应求

      开展第一天会场上的参观买主明显减少许多，但业者表示肯定，因为来的都是真正的buyer，彼此都有充裕的时间交流商谈。不少当地业者表示，受益疫情，欧洲自行车的需求与销售大幅成长，到目前为止依然面临供不应求的状况，面对亚洲供货短缺、交期拉长，不少到展会上的买主表示都是来找替代供货商或供应链。对于中国台湾展商大多数缺席的情况，不少参观买主都表示很可惜，有些买主反映一部分中国供货商质量暂不稳定的问题，想寻找质量较佳且稳定的中国台湾供货商配合。

洽询意愿高 e-Cargo悄然崛起

      展会第二天，会场上的参观人潮与买主明显增加许多，由于今年大多摊位都减少参展人力，不少展商表示一整天一直有买主来洽询，摊位人力明显不足。电动自行车与相关零配件依旧是今年展会上的焦点，大会更特别设置e-Cargo专区。Eurobike Award的得奖产品也非常有看头，预告了自行车的发展趋势。此外，大会在第一天下午举办了产业高峰论坛，邀请政府官员、欧洲议员与欧洲自行车协会理事长Erhard Büchel、Accell Group执行长Ton、Giant Group董事长Bonnie杜、Paul Lange董事长等业界重量级业界领袖展开对话。

      深耕自行车电动车行业的媒体轮彦也没有缺席今年的展会，Eurobike展摊位号: FW-109，欢迎业者前往索取最新2021自行车采购指南TBS，以及2021电动自行车采购专刊EBS。共同助力自行车电动车行业长足发展。