2017年SHIMANO 11速传动系统再进化，将公路车和山地车产品线一同升级。山地车将拥有全新11速传动系统：

• 搭载动态链条啮合设计的1x11齿片
  
• 新增宽广齿比11-46T飞轮相容XTR和DEORE XT的1x11组合
  
• 全新11速链条用快扣
  
• 中阶产品也新增品项了包含：
  
• 全新齿比组合的2x11和3x10速的曲柄组
  
• 全新中阶入门油压碟刹产品
  
• 更容易安装的全新碟盘与迫紧环
  

传动系统

　　全新XTR和DEORE XT的1x11速齿片设计，受益于与世界级越野和林道越野骑乘车手在各种环境下的合作，从美国和南欧的干燥、尘土飞扬的环境到冬季北欧的泥泞地。

　　有效率的链条传动是我们的目标，全新XTR (SM-CRM91) 和DEORE XT (SM-CRM81) 齿片设计搭载「动态链条啮合设计」(DCE)。CRM91和CRM81的全新齿尖设计使链条张力更佳，降低骑乘噪音和增加耐用度。XT齿片的钢棘齿提供更好的耐用性，而XTR齿片的铝棘齿降低重量。

　　全新适用于1x11骑乘者的飞轮，提供超宽广11-46T的齿域，针对耐力赛车手是理想的齿比选择。CS-M8000的目标重量是450g，并且设计以搭配XTR与DEORE XT系列。

　　为了提供便利性，SHIMANO推出全新11速链条用快扣(SM-CN900-11)。设计上免安装工具，可更快速的实时路况维修，另有专业的全新安装拆卸工具(TL-CN10)。

　　全新齿比组合的2x11和3x10速曲柄组，较轻的齿比组合可让车手骑乘于较陡的山路。DYNA-SYS 11 FC-MT700 34-24T曲柄组搭载HOLLOWTECH II曲柄臂设计。同场加映3x10速MT500曲柄组，提供40-30-22T齿片和2-piece曲柄臂，拥有坚固、耐用的结构设计。

刹车系统

　　SHIMANO新推出两款非系列产品M365和M315油压碟刹组。M365使用较轻的铝合金把手和同类产品中的高端产品技术，如：无噪音且稳定的刹车性能，快速和干净的注油。

　　全新的M365和M315碟刹产品搭配使用全新迫紧环设计的SM-RT10碟盘，160mm和180mm规格。简化组装者的操作。两款全新工具提供快速和容易的碟盘安装，TL-FC36手动工具安装和TL-LR11气动工具安装。