RED AXS常见问题解答
新款SRAM RED AXS套件与之前的RED eTap AXS有何不同?
RED AXS是目前市场上最轻的公路电变套件之一。全新的手变头和拨杆架构为骑手提供了更大的手变头抓握舒适度,在刹车时提供更大的制动力,以及更少的手部疲劳。对前拨的改进为骑手提供了更快,更精确的变速。整体更轻的套件重量,卫星按钮,更大的陶瓷导轮,链条的改进以及额外的飞轮选项全部结合在一起,使新的RED AXS套件脱颖而出。
SRAM RED AXS套件中包含什么?什么时候上市?
在零售市场端,SRAM RED AXS套件包括后拨,前拨,手变,链条,碟刹夹器,碟片,电池充电器。另外套件还提供多种盘片规格选项(带或者不带RED AXS功率计)和飞轮选项,让您可以根据自己的骑行风格定制套件。根据各自行车品牌的需求,OE端购买的RED AXS套件可能包含也可能不包含RED AXS功率计或Karoo码表。全新SRAM RED AXS套件将于5月15日全球上市。
RED AXS套件的重量是多少,是否比上一代套件更轻?
使用我们的标准配置时,RED AXS套件重2496克(48/35T齿盘,带功率计和172.5mm曲柄,10-28T飞轮,160mm碟片,包括夹器安装底座和金属件,刹车油和所有电池)。较上一代RED AXS套件相比,新套件重量轻了153g。
新款RED AXS套件的组件是否能够向下兼容?
可以!SRAM RED AXS套件里的所有组件都可以与上一代的12速RED AXS套件相兼容(10-26T飞轮除外),有关更多详细信息,请参阅我们的兼容性地图
RED AXS刹车制动的效率提高了多少?
RED AXS手变的新设计将主活塞从拨杆头部移动到手变主体中。新活塞现在采用推杆活塞设计,刹车拨杆的杠杆枢轴更高。夹器变得更硬了,并且碟片采用新的刹车边设计。与上一代Red eTap AXS相比,这种新设计为骑手在抓握手变头刹车时更省力80%,让骑手抓握手变头时可以进行单指刹车制动。在握下把位刹车时,比上一代Red eTap AXS更省力33%。
RED AXS的变速-刹车操控进行了哪些符合人体工程学的改进?它们可以调节吗?
RED AXS手变头和刹车拨杆的形状进行优化,与上一代手变相比,新款手变显著增加了手指和车把之间的间隙。它们的设计适合最广泛的手部尺寸,并且在变速拨杆和手变胶套都设计有纹理,带来更好的手感和舒适性。刹车拨杆自由行程和来令片触点行程调节都可以进行个性化调整,确保您在抓握手变或下把位刹车时不会夹到手指。
我应该将RED AXS手变安装在什么角度?
全新RED AXS手变设计在抓握时带来非常中性且舒适的手腕位置。以此为基准,我们建议以上扬7°的角度安装手变。请参照我们的安装说明以获取更多信息。
RED AXS手变头上的卫星按钮有什么用途?
RED AXS手变头上的卫星按钮提供辅助变速选项,或者可以用于ANT+设备的控制。出厂设定的卫星按钮已被设定为飞轮变速使用,左侧按钮为切换更大飞轮,右侧按钮为切换更小飞轮。或者你可以使用SRAM AXS APP软件来自定义卫星按钮,以便在Hammerhead Karoo码表或其它兼容码表上进行页面切换。
我可以添加更多的Blip无线控制器来操控RED AXS吗?
是的,您的手变总共可允许添加8个Blip无线控制器来控制。可以使用AXS APP软件按照您的意愿来定义它们的配置。取消手变内部的有线端口并设计为无线变速操作,使我们可以缩小手变的尺寸,并专注于更好的人体工程学设计,让您在长时间的骑行中也能感受舒适。
RED AXS手变的电池可以持续使用多长时间?
RED AXS手变头所使用的CR2032纽扣电池在正常使用情况下可持续使用约两年(每周骑行15小时估算)。
SRAM RED AXS套件的刹车夹器有何变化?
SRAM RED AXS套件的夹器变得更硬,更轻,并且增加了来令片之间的间隙,以确保碟片转动时不会蹭碟。
RED AXS会提供圈刹套件版本?
不会,RED AXS只提供碟刹套件选项,不会提供圈刹规格。
RED AXS前拨进行了哪些改进?
RED AXS前拨进行了设计优化,带来更精致,更窄的导板,可确保前拨在变速时更好地控制链条,并且具有自动调整功能,可在飞轮变速时自动调整前拨导板位置。这些改进,再配合上我们新的前拨安装工具,以及其它对传动系统的改进,提供了更高性能,更快变速且易于设置的前拨。
我如何装配RED AXS前拨?
全新的RED AXS前拨安装工具可确保你在第一次安装时就获得完美的设置。在安装前拨时,将该工具对齐前拨并稳固其位置。
- AXS前拨安装工具 00.7618.179.000
- AXS前拨安装工具 00.7618.181.000
RED AXS前拨与哪些盘片兼容?
SRAM RED AXS前拨上有两个安装位置,兼容46/33T,48/35T,50/37T,52/39T,54/41T和56/43T盘片组合。它设计用于搭配X-Range盘片使用,也包括上一代的12速AXS盘片(不包括43/30T盘片组)。
RED AXS的前后拨电池可持续使用多长时间?
RED AXS前后拨的电池可为您的骑行提供60小时左右的时间。
RED AXS的前拨兼容多宽的后花鼓开档距离?
在搭配使用142mm后花鼓开档时,RED AXS的链线为45mm。
SRAM RED AXS后拨兼容1x单盘和2x双盘系统吗?兼容什么规格的飞轮组合?
RED AXS后拨兼容从10-28T到10-36T的飞轮规格。在此飞轮系统中,搭配久经考验的Orbit液压阻尼器带来更好的链条管理。它可以搭配2x双盘或1x单盘系统使用。
新款RED AXS后拨兼容现有的AXS电池?
是的。
RED AXS后拨为何带来了更大的导轮的设计?
为了符合当前的审美偏好,RED AXS后拨上的X-SYNC导轮比上一代更大,且搭配使用了陶瓷轴承。
SRAM RED AXS套件提供什么功率计牙盘选项?
功率计与盘片集成设计,侦测精度在±1.5%,SRAM RED AXS功率计提供以下选项:
- 2x双盘配置:
- 46/33T,48/35T,50/37T,52/39T,54/41T或56/43T
- 1x气动盘片配置:
- 48T,50T或52T
当RED AXS双盘功率计盘片磨损完后,如何进行更换?
当需要更换RED AXS功率计时,我们将通过RED AXS功率计以旧换新计划简化了流程RED AXS Power Meter Trade-in Program。请联系当地的授权经销商车店,他们将联系SRAM安排半价更换。我们将进行回收。
在升级RED AXS功率计时是否需要购买新的曲柄组?
不需要,RED AXS功率计盘片兼容你现有的8钉DUB规格轴心的曲柄组。
Paceline X碟片提供什么选项?
Paceline X提供160mm和140mm,中锁规格的碟片。
Paceline和Paceline X碟盘有什么区别?
Paceline X搭配使用了我们最轻量的铝合金托架。
在搭配SRAM RED AXS套件时,Hammerhead Karoo码表会给我的骑行体验带来多大的提升?
与其它码表相比,新款Hammerhead Karoo码表与SRAM RED AXS套件的连接更轻松,集成更深入。除了您期望的功能之外(例如在骑行期间记录变速数据),新款Karoo码表还具有Hammerhead才能提供的令人兴奋的新功能。亮点包括自动配对到您的新款SRAM AXS产品,所有组件的详细电量,甚至能够直接在你抓握车把时重新定义您的卫星按钮-从控制拨链器到控制Karoo。了解有关新款Karoo如何改善您的骑行体验的更多信息:www.hammerhead.io
SRAM RED AXS牙盘组的轴心规格是什么?
SRAM RED AXS牙盘组使用我们的DUB轴心规格,带来更轻,更硬和更强的牙盘组。
SRAM RED AXS套件牙盘提供什么规格的曲柄长度?
曲柄长度有160,165,167.5,170,172.5和175mm可选。
SRAM RED AXS套件是否提供圈刹选项?
不会,RED AXS套件仅提供碟刹版本。通过AXS App软件,上一代的圈刹电变手变和夹器仍可以与RED套件的传动系统配对并使用。
如何在我的SRAM RED AXS套件上进行注油?它们多久需要重新注油?
Bleeding Edge 技术让你的刹车注油变得更加轻松,干净。建议每年至少进行一次注油或根据需要重新注油。
如何准确确定SRAM RED AXS传动系统所需的链条长度?
确定所需链条的长度,你无需将链条穿过后拨,将链条穿过大盘和最大飞轮片,在两端链条重合处保留一个内链节和一个外链节,然后再加上Powerlock快扣。
什么时候需要对SRAM RED AXS的链条进行更换?
Flattop链条的耐用性会比10速/11速公路链条更好,使用认证的链条长度测量尺进行测量时,链条拉伸超过0.8%时需进行更换。过早更换Flattop链条可能会对齿盘和飞轮造成额外的磨损。