三位一体全速上赛|2025TRINITY&AVOW发布会

1 Days ago
sunny
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2025年4月29日在上海国际赛车场2025TRINITY&AVOW发布会如约而至，线下众多KOL、媒体、自行车的发烧友们来到现场一睹TRINITY&AVOW真容，发布会直播也同步进行，线上众多捷安特全国各地的车迷、自行车爱好者们一起同步感受全新一代TRINITY&AVOW的魅力。

▲首代TRINITY。

▲第二代TRINITY（Rabobank-Denis Menchov）。

▲第三代TRINITY（Gustav Iden）。

▲发布会开始前，国际惯例，签个名合个影。

▲铁三车手开岩龙在发布会前接受直播主持人访问。

捷安特内销总经理朱雄瑜率先为发布会致辞，朱总表示感谢线上线下一起参与TRINITY&AVOW发布会的全国各地的车友、KOL以及媒体们，同时也期待TRINITY给车友带来更好的骑乘体验和更好的成绩。

▲捷安特内销总经理朱雄瑜为发布会致辞，表示期待TRINITY给车友带来更好的骑乘体验和更好的成绩。

紧接着捷安特集团全球产品行销经理周于翔详细讲解第四代TRINITY&第二代AVOW产品细节。周经理介绍到：第四代TRINITY是捷安特历经十年研发，与铁人三项世界冠军和WordTour公路专业选手共同开发测试最终推出呈现。

铁三赛带你飞

这样一款专为铁三和计时赛设计的自行车，在分秒必争的比赛中，空力、效率、操控、补给缺一不可，而全新的TRINIT则一次满足所有制胜因素，充分满足你的既要又要还要。

▲捷安特集团全球产品行销经理周于翔详细讲解第四代TRINITY&第二代AVOW产品细节。

▲Tony Martin UCI计时赛冠军分享TRINITY的使用心得。

▲Gustav Iden IRONMAN世界冠军三冠军分享TRINITY给他带来的骑乘惊喜。

▲捷安特内销品牌行销经理张海军向车手开岩龙、胡琛昊、李琦晟、向帅授车。

▲铁三车手开岩龙现场接受主持人采访其骑乘感受，并表示希望自己在新一季的IROMAN比赛中可以实现8小时55分的目标。

为了让大家即时小小感受一下TRINIT的魅力，在现场设置了车手5公里TRINIT骑鬥骑行赛，一生要强的中国人果然在哪里都是要拼的，短短5公里现场就燃爆了，观众还自发一边用纸板给车手扇风一边兴奋地鼓劲加油。最终开岩龙以6分56拔得头筹。

▲5公里骑鬥前三名颁奖。

全速动力

下面让我们具体来看一下New Trinity。全新Trinity。使用最高等级的Advanced SL全新碳纤复合材料，新的车架重量减轻了558g，在效率上(刚性/重量比)大幅提升了12.6%，这意味着能够让选手更快地爬坡、更快地加速，并在多变的地形上保持速度。同时，全新的 Trinity整合了碟煞系统，在不影响空力效果的前提下，显著的提升了操控性。透过前叉底部的特殊角度设计，刹车卡钳在安装后能被有效地遮蔽，减少扰流产生。根据数据显示全新Trinity在整体空力性能的表现下相比上一代提升了5.9瓦的空力优势着实令人惊叹。

超效空力

此外，新的 Trinity Advanced SL还提供了更优异的骑行路感，并在两个关键区域进行了顺应性设计:空力把件与座管。新的空力把件设计提升了28%的顺应性，并吸收来自前轮所传导的路面显簸和振动。座管也在经过重新设计后，提供了100%升级的顺应性，使得选手在长距离骑行中够更顺畅，减少疲劳累积与体力消耗。

个性化设计

最后，要在整个铁人三项或计时赛路线上达到并维持高速输出，除了高效的空力效率和动力传输也要让选手的补给稳定进行。为铁人三项运动所打造的 Trinity款式，藉由与全车整合后的补水系统，透过吸管让选手能方便取用储存于车架下管储水器的所需水分，加上更大容量，可容纳多达六个 32g能量胶的补给盒搭配，使选手能够不中断空刀和姿便进行能量补充，从而实现最佳的动力和效率。

▲TRINITY使用最高等级Advanced SL碳纤复合材料，新的车架减重558g,但效率（刚性/重量比）提升了12.6%。

▲头管、下管、前叉、座管做椭圆截面形状，提供更好的空气动力。

▲肘托堆高范围从60mm提升至80mm，前伸量从60mm 增加到75mm；宽度设从6种增加到8种，让你轻松找到理想的骑行姿势。

▲座管经过重新设计，提供100%的升级的顺应性，让车手在长距离骑行中更顺畅、减少疲劳与体能消耗。

▲整合碟刹系统，在不影响空力效果下，显著提升操控性。

提高效率

再来看一下第二代Avow，众所周知 Avow Advanced SL在赛道上也拥有近十年的成熟表现，深受运动员反馈的影响。骑手们称赞了最初的Avow在转向、冲刺和踩踏刚性方面的平衡，第二代Avow在减轻重量的同时保留了这一点。其结果是效率提高了10%，提供了一个更轻、更快、更敏捷的车架组，满足了运动员在比赛日取得优异成绩所需的优势。

更好的空力

第二代Avow Advanced SL 其从高级复合材料过渡到Liv最优质的高级SL级复合材料。车架组更是比前代产品轻433克。通过应用其专有的AeroSystem Shaping技术并改进每个管形和链接端，克服了碟刹制动器的典型空气动力学挑战。主要更新包括修改了头管、下管、后叉和座管上的截断椭圆轮廓，以及重新设计的车架和叉管可保护前后夹器免受风力的影响，在保持空气效率的同时最大限度地减少阻力。

更强的补给&个性化设置

AeroVault 系统进一步增强了空气动力学性能，同时提供了实用的补给解决方案。AeroVault 使用计算流体动力学（CFD）和风洞测试开发，包括一个无缝集成的补给盒和饮水系统。更新后的补给盒现在可容纳6个32克能量胶，饮水系统也升级为双向功能，容量为700毫升（XXS、XS、S）或850毫升（M）。

第二代Avow休息把现在提供了24倍的调节选项，允许骑手通过简单的双螺栓机制微调堆叠、伸展、角度和宽度。重新设计的座柱增加了更多的功能性，有四个偏移位置设置和51毫米的调节范围，比上一代的两个位置和40毫米的范围有所改进，使运动员能够灵活地实现理想的乘坐位置，同时提高舒适性和效率。