来都来了，当然要上颁奖台吧？昨晚赛事从希农（Chinon）一出发，范德普尔便与卡尔特发动突围，目的不只是抢夺胜利，而是为了实现卡尔特「登上环法颁奖台」的梦想。

      在环法第9站看似平淡的平路赛段中，欧倍青-德科尼克车队（Alpecin-Deceuninck）的范德普尔（Mathieu van der Poel）和卡尔特（Jonas Rickaert）两人，为车迷们带来了一段热血的突围演出。从起跑到终点前700米，两人合作完成了174公里中的173.4公里领先，最终虽未能赢下单站胜利，却成为环法最热门的话题。

▲男人间的浪漫，就是不管结果一起冲174km!

      卡尔特最终在剩下6公里时耗尽体力，范德普尔则单飞奋战到最后700米才被主集团吞没，单站胜利落入苏达尔-快步车队 (Soudal-QuickStep）的梅丽尔（Tim Merlier）之手。他以3小时28分52秒完赛，平均速度50.013km/h，创下环法史上第二快的单站均速（第一是1999年的50.36公里）。这也是他个人在本届环法的第二个单站冠军。但卡尔特如愿获颁敢斗奖站上颁奖台。

▲梅丽尔在集团冲线中赢下第九站~

▲最快分站为1999年第4站，Mario Cipollini以3小时51分45秒完成194.5公里比赛，平均速度达50.36km/h。（图源：ProCyclingStats）

      开季一直受伤病困扰的Lotto Dstny车队的阿诺德·德利（Arnaud De Lie）渐入佳境，在第8站得第五名后，在第9站以季军完赛。维斯玛车队曾两度借侧风发动攻击，试图向波加查施压，可惜风向未似预期，效果不彰。

▲“我一直想站上环法的颁奖台，今天终于圆梦了！” 卡尔特开心表示。“虽然最后没能撑到终点，但我们真的尽力了，而且过程中所有赛事主管经过时都对我们比出大拇指，这让我们觉得很值得。”范德普尔也说：“这是卡尔特的梦想，我很开心能帮他完成。虽然最终没能守住，但我们一起上演了一段精彩好戏。”

▲MVDP虽然没有夺下单站冠军，但他与队友的突围，为这个周日的平路站，带来了新鲜刺激感。

▲第9站终点设置在法国中部城镇沙托鲁 （Châteauroux），卡文迪什三十五场环法分站冠军中，有三场在在这里取得，分别为2008年第5站、2011年第7站和2021年第6站。沙托鲁在昨天易名「Cavendish City」，向卡文迪什致敬。当然，只此一天！

      而UAE车队的阿尔梅达在第7站摔车致肋骨骨折，仍坚持负伤出赛，终在今站难抵伤势退赛。

      阿尔梅达的退赛不仅是车队人员损失，更可能影响波加查与UAE车队接下来一周在山地站的攻防节奏。毕竟对手维斯玛车队正是期望在高山里以高强度的车轮战，加上近来的高温天气，来击溃波加查，少了一名副手，UAE车队将如何因应值得密切关注。

      2025环法大赛英雄榜第9站总成绩领先（黄衫）：波加查（Tadej Pogačar）33小时17分22秒冲刺积分王（绿衫）：米兰（Jonathan Milan ）227分登山积分王（圆点衫）：韦伦斯（Tim Wellens）8分最佳年轻车手（白衫）：埃菲内普尔（Remco Evenepoel）33小时18分16秒

▲总成绩前15名。

      今晚第10站是第一周唯一的山地赛段，勒蒙多尔桑西山（Le Mont-Dor Puy de Sancy）上的爬坡终点将是选手们迎来第一个休息日前的最后考验。

图片来源Le Tour de France、UAE Team Emirates