单飞的英力士-掷弹兵车队（Ineos Grenadiers）选手阿伦斯曼（Thymen Arensman），成功逃出波加查与温格高的追击，拿下HC级坡顶上的冠军，为英力士车队入手本届环法第一个单站冠军。

昨晚表现相当积极的温格高，仍然希望能从波加查拿到一些秒差，无奈终点前的冲刺仍然赶不上对方，最后两人分别以第二、三名进站，温格高慢了4秒，再加计减秒的落差，使两人在总排的差距扩大到4分13秒。

第十四站可说是赛事第二周里难度最高的一站，长182.6km，爬升近5000m，其中还有2个HC级坡，可以说庇里牛斯山区三连战都相当困难，也让已连续两天在山地赛段中状况不佳的埃菲内普尔（Remco Evenepoel），在爬第一个HC级坡图尔马莱山口（Col du Tourmalet）时便掉队，最后决定退赛。

而终点就设在第二个HC级坡卢洪苏巴格涅尔（Superbagnères）的坡顶，这段坡长12.4 km，平均坡度约7.3%，当在最前方单飞的阿伦斯曼进入到最后的HC级坡，后方的黄衫集团并没有明显的反应，仍维持着超过3分钟的差距，似乎意味着波加查在黄衫地位稳定之后，已经不打算再强攻了。

昨晚波加查没动作，反而是落后的温格高很积极，他在倒数4公里处，试图发动攻击，不过波加查随即跟上，化解了这一波攻势。此后两人一起向上攻，先超车迪卡侬车队主将费利克斯·加尔（Felix Gall），这时前方只剩下阿伦斯曼了。

不过波加查与温格高比较在意对方的动态，对于前方的阿伦斯曼并没有太积极，让阿伦斯曼成功地率先进站，拯救今年战绩贫乏的英力士车队，拿下第一胜！

▲原本总排第三的埃菲内普尔退赛之后，也让原本第四、博拉车队的弗洛里安·利波维茨（Florian Lipowitz），前进到第三挤上颁奖台。

▲黄衫下面还有彩虹袖？那是彩虹绷带。

庇里牛斯山脉的三连战，波加查拿下两个第一、一个第二，完全压制了对手温格高，坚守黄衫，并且不断拉开领先差距。

昨晚的第14站，面对总爬升近5000米、又冷又湿的天气，以及温格高一波又一波的进攻，波加查选择保守应战，直到终点前250米才全力冲刺。他说：“第14赛段真的很辛苦，特别是图尔马莱山口山顶的雾蒙与湿滑路况，什么都看不清楚。节奏从一开始就很快，但我们撑过来了。”

他也赞扬夺冠的阿伦斯曼：“早在环未来赛（Tour de l’Avenir）时我就知道他是个优秀车手，第14赛段他证明了这一点。”对于温格高的攻击，他坦言自己没有余力反击，只能跟上。不过他也强调，决战尚未结束：“阿尔卑斯山还在前方，风秃山也会是战场，温格高不会轻易放弃。”

▲在庇里牛斯山完胜，波加查：温格高不会轻易放弃！

对于比利时好手埃菲内普尔的退赛。波加查表示：“我们前天才聊到，人生无常，不能只看下一场胜利，要活在当下。昨天他退赛，让我很难过。我不清楚他具体发生什么事，但我祝他早日康复。”

2025环法大赛英雄榜第14站总成绩领先（黄衫）： 波加查（Tadej Pogačar）50小时40分28秒冲刺积分王（绿衫）：米兰（Jonathan Milan ）251分登山积分王（圆点衫）：马丁内斯（MARTINEZ Lenny）60分最佳年轻车手（白衫）：利波维茨（LIPOWITZ Florian）50小时48分21秒

▲赛段前15名。

▲总成绩前15名。

经过三场GC车手的争战后，休息日前迎来一场难度中等的爬坡赛站缓和激烈的比赛气氛。第15站距离169.3公里，只有两段三级爬坡和一段二级爬坡，赛事总爬升2,400米。这分站会是逃脱车手的争胜机会，然而比赛后段的落山路段和终点城镇卡尔卡松 （Carcassonne）的8公里平缓路段，也为冲刺车手提供难得的夺标优势。这分站势上演一场逃脱车手跟冲刺车手的争斗。

图片来源Le Tour de France