2025年的台中自行车周的展会气氛明显冷清得多，与全球市场买气普遍低迷的氛围相呼应。许多人心中都浮现同一个疑问：买主到底到哪里去了？买主为何不来了？不少指标性零件厂商坦言，今年与客户的会议数量仅剩过去的三分之一。即便有客户前来，大多礼貌性拜访。有些是来谈新规格、有的是来瞧还未出货的旧订单、也有是来谈急单的，更有是来要求降价、议价的。

这样的展会状况，让业界开始反思：明年的台中周是否还要继续办？若要办，场地究竟该维持在饭店，还是移往新的展馆？不过，比「要不要展、在哪里展」更重要的问题的是：订单究竟在哪里？如何让买家愿意来？又该如何激发市场的新需求？

除了「展会本身的存在意义」之外，更值得深思的是举办时间是否真正符合产业节奏与买主需求。毕竟，只要市场有需求、只要买主愿意来，不论场地设在饭店还是新馆，甚至换个城市，展览都能成立。相反地，若缺乏吸引力、缺乏意义，一切都无济于事。

如今，四天的台中自行车周即将落幕，展会效果如人饮水，冷暖自知。展会结束，真正的挑战才正要开始：接下来，大家该如何重新布局、超前部署？下一步又该往哪里走？这些，才是比「明年要不要展」更关键的问题。不论怎样市场就在那里，市场也不会消失，大家还需努力。

还是先让小编带大家看看业界厂商们都带来哪些全新产品吧。建大砾石越野公路车胎CRUSHER荣获2025年台北国际自行车展创新设计奖，建大最新的碎石越野公路车胎-K1274，致力于打造具有市场领先的牵引力与操控性之砾石路面轮胎，它采用双层橡胶设计，改善滚阻、并优化抓地力和耐用性，适用于竞赛和长途旅行，是越野砾石路骑行爱好者在严苛地形上的最佳选择。有CSK与纯黑色两种可选。

蓝图登山车电子变速蓝图即将进入量产的登山车电子变速器，能支援10、11、12速，指拨为左右手都可安装，带有阻尼功能，电池为可拆卸式，支持Type-C充电，可以变速8000次以上，并附有备用电池，让骑乘者更安心。有长腿与短腿可选，可支持11-46T飞轮或11-52T飞轮，同时可透过APP控制、微调，以及线上客服。

元珹半内走线车头碗组元珹主要产品为自行车车头碗组、五通主轴组件等。此次展示的碗组搭配信隆TDS-RD706-8FOV公路车立管，顺应内走线的市场趋势，采用了半内走线设计，特色在于立管外侧配置导线座的设计，从碗组进入，搭配最新开模的塑料射出导线座，兼具美观与实用性。头碗型号为PT-1866A-078、PT-1866B-078、PT-1866C-078。

安乃达 M7200电驱动系统安乃达针对城市车市场推出全新M7200电驱动系统，主打轻量化与高性能，重量仅2.7至2.8公斤。该系统在36V峰值功率可达600W，48V则可输出750W，同时在250W或350W功率模式下能输出95Nm的扭力。M7200采用精密传感系统，每圈可捕捉42个讯号，带来灵敏的骑行体验，并可选配支持物联网与智能互联功能，提供更完整的智能化解决方案，不仅为城市通勤与长途骑行提供持续稳定的动力支持，还标配高亮度照明模块，有效提升夜间骑行的安全性。

星久科外挂电池DT17星久科推出全新外挂电池DT17，采用30颗21700日韩电池，容量36V 15Ah，搭载CAN协议智慧保护板，支持焊接与导轨安装，具备IPX7防水等级，并通过50604、UL、PSE认证。该电池可匹配安乃达、八方、麦思、OLI、BROSE等系统，适用于货运自行车（Cargo）、胖胎车等车型，并支持双电池方案。图为销售二部大客户经理顾华宇。

万佳 Z60中置电机万佳展示Z60中置电机，尺寸仅156 mm × 149 mm，重量约2.3 kg，额定功率为250 W，可输出高达90 Nm的扭矩，提供强劲动力表现。该电机通过RoHS、CE、EN 15194及ISO 13849认证，兼具质量与安全性。

迈金公路车电子变速套件QED迈金展示公路车电子变速套件QED，包括电子前、后变速器、手变、夹器及座管电池，支持双盘及10–12速飞轮。同时也展出专为电助力车打造的电子后变速器ERD200，兼容9–12速飞轮。现场还展示全系列功率计、车灯与传感器等多元产品线。

日骋变速器套件日骋外贸部经理余鹏表示日骋专注于变速器套件的研发与制造。

瑞振 SW-CR-113 多功能快拆系统瑞振推出SW-CR-113 多功能快拆系统，适合大多数自行车货架，置物箱或宠物篮都能快速安装、拆卸，不需复杂工具。固定夹可360度旋转，适配货架管径 8-25mm、圆管／异形管都适用，且可搭配各种货架的宽度，还有定位追踪器专属收纳槽，容易追踪自行车的位置点。

轮峰Wheeltop

温伯特 RISER BAR Pixel Edition系列把手全新RISER BAR Pixel Edition系列把手，采用AL 7050 T76 铝合金打造，具有稳定性和耐用性特色。由于采用优化的管壁厚度，把手拥有恰到好处的弯曲度和显著的减震效果，安全等级达到6+，符合最高安全标准，适合登山车和电动登山车。

博力威Greenway

金轮集团

新可大 Sonic电子无线可调座管目前已开发进入测试，接着后要导入量产，采用锂电池可以替换，调整的反应速度相当灵敏，不会有delay的状况，像是拨杆按下去，座管实时回弹，管径从30.9、31.6跟34.9mm都有，作动行程从100、125、150、170、180mm都会有，将会主要使用在登山车款上面。

铭穗RIDEA 一体式把手由铭穗开模，针对亚洲人的体型，做比较短版的设计，以符合亚洲人的身型，在骑乘中抽车、操控都会更顺畅。可以直接转OD1、OD2，也有附上相关配件。同时有推出一款相对应的调整式车表座，来和这支把手搭配使用，可以调整车表角度。

锋明 Comfort line真空抽座垫新推出Comfort line，全列从MTB、 Tracking、City，以真空抽制成，座垫底壳没有铆钉，外观更简洁，但其制造成本又比真空贴合更实惠，因此相当适合OE使用。此外，在疫情过后，除了电动辅助自行车的成长之外，另一个潜力市场就是童车，因此锋明也针对童车开发了多款座垫。

Lasco 展现轻量与美感实力Lasco展出全系列的大齿盘曲柄组，在登山车与童车的产品上更注重轻量化，而电辅车与城市车的产品线，也不断追求外型设计的简洁与干净，除了维持一贯的好质量，当然价格上也保持有竞争力，这也让Lasco在今年台中周受到客户的好评。

新杰灯光打造电辅车安全与质感随着电辅车的普及，电辅车的车灯也更多元，新杰也开发设计多种电辅车用白昼灯、装饰灯，或是方向灯，来提升电辅车的质感、安全与功能性，已经有40年历史的新杰灯光，有多年车厂OEM与ODM的实绩，并具有项目整合的能力与经验，能为客户提供包含研发、测试、制造等服务。

祥力展出3D打印座垫非常吸睛

八方电气

展会花絮