Speedmax CFR TT双冠加冕:罗伊瑟与巴克斯泰特共夺世锦赛计时赛金牌
2025年UCI公路自行车世界锦标赛上,移动之星车队的马琳•罗伊瑟(Marlen Reusser)与 CANYON//SRAM zondacrypto 车队的佐伊•巴克斯泰特(Zoe Bäckstedt)双双夺冠,完美诠释了Canyon Factory Racing(CFR)追求极致性能与持续发展的理念。
2025年UCI公路自行车世界锦标赛在卢旺达基加利揭幕,精英女子个人计时赛中,移动之星车队的马琳•罗伊瑟驾驶她的 Canyon Speedmax CFR TT战车奉献了一场大师级表演,率先斩获本届赛事首件彩虹衫。
这位瑞士车手于今年一月加盟移动之星车队并开始驾驶Canyon战车后,迎来了职业生涯的最佳赛季之一。她在2025年已先后赢得环瑞士女子赛、布尔戈斯女子环赛以及瑞士国家个人计时赛冠军,如今又将计时赛领域的最高荣誉收入囊中。
劳瑟在接受《Cycling News》采访时坦言:“我曾数十次幻想站上世锦赛的最高领奖台。虽然此刻是真实的,但仍然难以置信。我曾数次尝试冲击这个荣誉,如今终得圆满,对我来说意义非凡,尽管过程无比艰难。”
“这条赛道非常适合激进的策略。我在爬坡段全力输出,首个坡段或许过于激进,导致乳酸爆表,但我认为这却是正确战术。作为体重较大的车手,我具备独特优势:下坡时无需费力也可以保持高速,从而将全部体能投入爬坡。我就是这么做的,过程超级艰难,但最终我成功了。”
“我由衷感激团队。或许每位冠军都会这样说,但我的感谢发自肺腑——多年来无数人怀着热爱与我并肩作战,如今能共同收获回报,这感觉真好。”
“我不确定这么说对不对,但这确实像共同目标的实现。我为个人成就欣喜,更为身边整个团队感到骄傲——不仅是体育层面,即便离开赛场,我仍深爱这些伙伴,这种携手共进的感觉无比珍贵。”
精英女子个人计时赛中,CANYON//SRAM zondacrypto 车队的其他选手也有着亮眼的表现:安东尼娅•尼德迈尔(Antonia Niedermaier,左,第6名)、克洛伊•戴格特(Chloé Dygert,中,第9名)和卡西亚•涅维阿多马(Kasia Niewiadoma,右,第14名)
U23组别
CANYON//SRAM zondacrypto车队的英国车手佐伊•巴克斯泰特(Zoe Bäckstedt)以统治级表现夺金,继六月英国国家冠军头衔后再添一想世界冠军殊荣。同队队友德国车手贾斯蒂娜•查普拉(Justyna Czapla)获得第7名佳绩。
精英女子个人计时赛赛道全长31.2公里,罗伊瑟以43分09秒的成绩完赛,平均时速高达43.38公里/小时,以超过50秒的优势击败了最接近的对手夺冠。贝克斯泰德则完成了22.6公里的U23组别赛道,以30分56秒的夺冠成绩完赛,平均速度更快,达到43.84公里/小时(尽管距离更短且爬坡更少),并以1分50秒的巨大优势获胜。
马琳•罗伊瑟与佐伊•巴克斯泰特均凭借Speedmax CFR TT战车卓越的空气动力学优势与轻量化设计,在基加利的赛道上势如破竹。精英女子个人计时赛赛道全长31.2公里赛程中,罗伊瑟以43分09秒完赛(平均时速43.38公里),以超过50秒的优势夺冠;巴克斯泰特在U23组别的22.6公里赛程中以30分56秒夺冠(平均时速43.84公里),尽管赛程较短且爬坡较少,但她仍以1分50秒的优势获胜。
Speedmax CFR TT源自Canyon Factory Racing(CFR)体系,是Canyon的前沿研发计划。CFR系列战车只有一个核心目标:专为精英打造制胜车款,全力推动骑行性能迈向全新高度。罗伊瑟在基加利的完美表现正是对此的最佳印证。