12月13日清晨，洋浦滨海文化广场战绩渐浓。UCI格兰芬多世界系列赛儋州（洋浦）个人计时赛（ITT）的选手们陆续抵达并依序检录。他们专注地进行着最后调试、赛前热身，随后依照间隔30秒的顺序独自出发——一场与时间、与自我较量的速度之战正式开启。

        与首日公路赛的团队协作截然不同，ITT是选手孤军奋战的舞台：没有队友领骑破风，没有集团战术掩护，每一次踩踏的功率输出、每一个弯道的切入角度，甚至侧风掠过车架的微小气流，都直接影响最终成绩。

        赛道沿滨海公路铺展，一侧是新英湾波光粼粼的浪涛，一侧是港城错落有致的现代楼宇。持续的侧风成为比赛中的最大变数，时而助力，时而干扰，考验着选手精准的控车与姿势选择。

        作为首日公路赛女子19-34岁组冠军兼女子组首个冲线选手，李思的出现让现场聚焦度瞬间拉满。她站在起点线旁，调试着这辆为此次比赛新配备的计时赛车。“这是我第一次挑战ITT，车辆和赛制都是相对陌生的领域，但也是最好的实战训练。”来到出发台，李思躬身伏上TT车，随着裁判的指令发出，破风姿势如离弦之箭般冲出起点，迅速消失在滨海公路的远方。

        “领先者座椅（Hot Seat）”区域始终笼罩着紧张的寂静。赛事为男女分设Hot Seat，当前暂列第一的选手在此就座，等待成绩被可能出现的后来者刷新。

        女子组中，俄罗斯选手Anastasiia Riabochkina率先以27分37秒的成绩突破30分钟大关。“坐在Hot Seat上让我大脑一片空白，”她的声音略带激动，“但我很喜欢ITT这种独自骑行的模式，很纯粹，让人安心。”这是她首次来到中国，海南之行给她留下深刻印象：“食物很特别，人们非常友好。下次我想带朋友一起来探索更多。”

        当李思全力冲过终点，计时器定格的成绩引发一阵惊呼——她以63秒的优势，暂时坐上Hot Seat。随后的时间里，她双手交握，目光紧随大屏幕，关注着每一位后续选手的发车与冲刺，每一次成绩刷新都牵动心弦。

        徐兆亮以23:05的亮眼成绩刷新本站男子组赛道纪录，引得现场一片惊呼。他坦言这是冬训休息阶段，是专程来海南比赛。“能在这样的状态下拿出稳定输出，我比较满意。”本次参赛目标是锁定明年世锦赛资格，他特别点赞赛事专业性：“国内业余赛里很少见这么规范的ITT设置，发射台和路线规划都很专业，容易出成绩，不愧是UCI级别。

        首日公路赛中最快冲线的选手陈浩最终8秒之差没能登上Hot Seat。他表示：“今天这场比赛我发挥得特别满意，给自己打满分！纯平路赛段考验绝对功率输出，和徐兆亮差了8秒，我也为他开心，这也是我未来进步的方向。”他特别为赛事点赞：“赛事组织特别安全，每个路口都有明显标志，投入了专业力量维护秩序，路面也整洁，整体很顺利。”

        随着最后一名选手冲线，儋州（洋浦）ITT的圆满落幕。这场赛事不仅是速度的比拼，更是选手与自我的较量。在滨海的风驰电掣中，他们用车轮丈量着海南的美，也用汗水书写着对骑行的热爱。

        英国选手Jonathan Cameron Wall很受现场观众喜爱，冲线后有一名当地少年跟他说，“欢迎你来海南。”沿途的热烈氛围让他难忘：“比赛沿途有很多观众，看到孩子们欢呼、人们拍照，这种互动让比赛更有温度。”

        美国选手William Taylor Price则对次日的五指山充满期待：“海南的海让我放松，明天的爬坡虽然不是我的强项，但我会坚持下去。”他表示自己骑行20多年，最大的乐趣就是和家人、朋友一起探索新风景。

        明天，UCI格兰芬多世界系列赛（海南站）的终极对决将在五指山展开，对此尚未获得2026UCI格兰芬多世锦赛资格的选手来说，这将是本站赛事的最后机会。2025五指山雨林天路自行车挑战赛是“爬坡爱好者的终极试炼场”，让我们期待选手们的精彩表现！

        UCI格兰芬多世界系列赛（海南站）由国际自行车联盟（UCI）授权，中国自行车运动协会、海南省旅游和文化广电体育厅、儋州市人民政府、五指山市人民政府、临高县人民政府主办，海南省体育赛事中心、儋州市旅游和文化广电体育局、五指山市旅游和文化发展局、临高县旅游和文化广电体育局承办，海南环岛国际公路自行车赛有限公司运营。