走在桂林与阳朔市区里，没有一栋建筑高耸顶天的大厦，身边最高是连线不绝的崚嶒山峰，自然景观与现代城市发展融为一体，让人误以为是城市变小，亦或是心变宽了，踩着单车乐游探访，才知道原来座座山峰连绵不是3D特效，是大自然给才人间的美妙！

赞叹不已的山水

　　夜上海、雾重庆、秋北京与雨桂林被喻为中国四大美景，桂林它少了大城市被高楼大厦直立逼着的胸闷压迫感，当地人骄傲的说，在桂林有个不成文的规定，高楼不能太高，因为会抢了大自然的戏，老天赐给桂林与阳朔绝佳的背景、舞台，透过自然天成的山水画布，千百年来桃花江、漓江与山峰们的和谐相处，「景在城中，城在景中」，桂林、阳朔的山明水秀，走出门口就映入眼帘。

　　桂林以喀斯特地形（Karst Topography）构成千沟万壑的山水美景，留给车友们及游客「山青」、「水秀」、「洞奇」、「石美」强烈美感印象，漓江山水更是世界上规模大、风景最美的岩溶山水游览区，特别是桂林到阳朔段更是菁华，沿途峰峦挺秀、江水明瑟，有如百里锦绣画廊。虽然没有像海拔三千以上的雄峰，也没有急流般的壮丽非凡，但桂林与阳朔的风景，将水中柔情与刚毅坚忍融为一体，刘三姐的歌声、桂林米粉的鲜香与大自然的雕工，桂林一年四季展现多样面貌，适合单车骑乘、停留…

　　在这里，水陆两游的玩法最为流行，除了单车在陆上骑乘，也可搭船尽赏遇龙河与两江四湖的风光明媚，也有户外爱好者喜欢在此从事漂流，在山水画布里，是主角也是配角。

单车拜访时下最流行

　　通过单车游阳朔早已行之有年，特别是金发碧眼的欧美客，喜爱通过单车背着背包到处走，现在阳朔与桂林可看到更多来自全球各地车友，无论是在九马画山峡谷区里的田园风光、沿着漓江河岸及遇龙河伴水骑行，或是轻访桂林、阳朔以及与周边的乡村田野，这些都是时下流行的玩法。

　　桂林与阳朔路面尚称平整，不过通往桂林与阳朔之间的道路，会有较多坑洞或不平整处，加上部分建议骑乘路线保留自然原始，建议车友以骑乘山地车较佳，在越野能力及舒适性会较为适合，虽然长距离路程的速度无法拉快，不过部分陡坡透过山地车的齿轮比，骑乘时也会较轻松。

　　路线大多属于初级入门路线，适合各年龄阶层的车友们尝试，仅在九马卦山风景区会有较困难路段，对于假日车手或业余车手们而言，路线大多属中、长距离的逍遥游，不过在城市里骑乘需多加注意，由于车多且较难以掌握来车的动向，建议在桂林及阳朔市区里骑乘更要放慢速度且眼观八方。

　　桂林与阳朔两者相距超过70km，在桂林与阳朔之间的道路与附近郊区，虽然车子较少，不过车速会较快，另外，桂林与阳朔的补给点较少，水与补给品尽量携带充足，才能尽情享受骑乘之喜悦。