在登上Col du Tourmalet山顶前5km，2014环法大赛圆点衫得主Rafal Majka决定展开单飞，与他同行的七人小组没人跟上，他不仅率先通过Col du Tourmalet获得5,000欧元奖金，同时也安全通过长下坡考验，面临最后全长6.4km、平均坡度5%的Cauterets，Majka以21.86 km/h的均速向终点迈进，最后Rafal Majka以5小时02分01秒（均速：37.3km/h）获得单站冠军，连续两年在环法夺冠，赛后也让他的登山点积分累积到32分，暂居圆点衫排行榜第三位。

Col du Tourmalet影响本站结局

　　全长188km的第12站从Pau出发至Cauterets - Vallée de Saint-Savin，这一站共设有6个登山点，在147km处的Col du Tourmalet是本站的重点，今年是环法大赛第80次造访海拔2,115米的Col du Tourmalet，Col du Tourmalet是庇里牛斯山脉最高的山，环法为纪念前赛事总监Jacques Goddet，只要第一位经过Col du Tourmalet的车手将获得Souvenir Jacques Goddet与5000元欧元的奖金，同时今年赛道在此处领先，很有机会形成单飞回到终点Cauterets。
 
　　比赛开跑后在主集团即有多次攻击，4.5km处Lieuwe Westra（Astana）成功带出一波攻势，参与的车手有Michal Kwiatkowski（Etixx-Quickstp）、Bob Jungels（Trek Factroy Racing）与Edvald Boasson Hagen（MTN－Qhubeka），四人领先小组与集团之间差距并不大，期间Lampre-MERIDA、Cannondale-Garmin、FDJ、GIANT-Alpecin车队互相带领主集团，领先小组在47km处被集团吞没。随后很久没露面的Thomas Voeckler（Europcar）率先通过第一个登山点côte de Loucrup，此时集团也慢慢开时分裂，部份车手开始落后于主集团后，包括Rui Costa（Lampre-MERIDA）、身着绿衫的Andre Greipel（Lotto-Soudal），对拼绿衫四连霸的Peter Sagan（Tinkoff-Saxo）来说，Greipel在中途冲刺点前与落在主集团后方是好事，这让Sagan在此站进帐17分冲刺积分，以239分再度将Greipel的绿衫抢回来。

▲开跑后Bob Jungels等四位车手组成领先集团。

▲Cannondale-Garmin车队在比赛知期带着主集团追击。

▲Peter Sagan这一站冲刺积分拿下17分，将绿衫再度夺回。
集团攻防激烈

　　集团在中途冲刺点之后攻击更加频繁，Romain Bardet（AG2R）与Thibaut Pinot（FDJ）先拉出一波攻势，不过主集团的Sky车队严加看管，并未有太大的领先距离，在73km处再出现一波攻击，第8站冠军Alexis Vuillermoz（AG2R）、Steve Morabito（FDJ）与首位身着圆点衫的Daniel Teklehaimanot（MTN-Qhubeka）取得优势，随后Mikaël Chérel（AG2R）、Laurens ten Dam（LottoNL-Jumbo）、Jacques Janse van Rensburg等人跟上，在通过第三个登山积分点côte de Mauvezin后，2014环法大赛圆点衫得主Rafal Majka（Tinkoff-Saxo）、Thomas Voeckler（Europcar）及Serge Pauwels（MTN-Qhubeka）也开始从集团中杀出，经过一番厮杀后，Thomas Voeckler、Rafal Majka、Serge Pauwels、Steve Morabito（FDJ）、Arnaud Démare (FDJ)与Emmanuel Buchmann（Bora-Argon 18）的七人领先集团在最后90km处领先主集团3分25秒。
 
　　在通往一级坡Col d'Aspin的途中，有机会争夺单站冠军的Dan Martin（Cannondale-Garmin）决定不再让第8站较晚发动的错误产生，他与Andriy Grivko（Astana）从主集团中加速追赶领先的七位选手，追击的过程中，Dan Martin的均速来到20.8 km/，领先小组的速度为18.17km/h，而主集团则是的均速为19.61 km/h，Martin在一级坡Col d'Aspin前3km追上领先集团，并且率先通过Col d'Aspin拿下10分登山积分，而2012环法大赛第16站经过Col d'Aspin并在该站获得单站冠军的Thomas Voeckler则是第二位经过登山积分点，终点前55km，以Dan Martin为首的领先小组与黄衫集团相差7分05秒。

▲Rafal Majka在赛事中段处身在领先集团。
 
Rafal Majka关键一击

　　车手们除了要面对全长17.1km、平均坡度7.3%的Col du Tourmalet，还得克服超过30度的高温，选手的身、心理都承受极大的煎熬。黄衫集团由Sky车队开始拉速度，终点前50km，Astana车队与 Vincenzo Nibali也聚集在主集团前方，跑在前方的领先小组车手们慢慢产生分裂，Rafal Majka开始加快节奏，在Col du Tourmalet山顶前5km取得单飞领先，他身后还有6位对手追击中，此时黄衫集团里也只剩下30人，最后Rafal Majka率先通过Col du Tourmalet，获得Souvenir Jacques Goddet与5000元欧元的奖金，此时他与黄衫集团有5分37秒的差距。

▲Rafal Majka率先通过Col du Tourmalet，获得Souvenir Jacques Goddet与5000元欧元的奖金。
 
　　Rafal Majka以高速单飞安全通过前往Luz-Saint-Sauveur的下坡，主集团车手们也在此开始加速控制Rafal Majka的领先时间，Alejandro Valverde （Movistar）更在此飙出93.38km/h的速度，是主集团里的最快速度。一心往终点Cauterets前进的Rafal Majka并没有减速的意思，以Dan Martin为首的追击小组则是持续咬住Rafal Majka，终点前3.5km Rafal Majka还与黄衫集团们差距6分47秒，黄衫集团已经完全放弃追击Rafal Majka，不过Rafal Majka后方的追兵Dan Martin并未放弃，他在此时开始加速追击，终点前3km两人还有1分29秒的差距，虽然两人差距持续接近，不过黄衫集团里Bauke Mollema（Trek Factroy Racing）突然发动一波攻击，让黄衫集团显得四分五裂，Nibali也因此掉队，但仍无法撼动Rafal Majka的领先，最后Rafal Majka以5小时02分01秒（均速：37.3km/h）获得单站冠军，连续两年在环法夺冠，Dan Martin则是在1分钟后进入终点，继第8站后再度获得单站第2。黄衫Chris Froome与Albero Contador两人在5分21秒一同进站，Froome继续维持黄衫领先。

▲Rafal Majka以高速前往Luz-Saint-Sauveur的下坡。
 
　　赛后Majka指出他很喜欢这一站的温度，对他而言这一站的温度很温暖，这一胜同时也献给队友Ivan Basso，我在比赛过程中知道他手术已经完成，环法是三星期的比赛，我来这里是协助队友Contador，后续还有很多站，车队也会全力相挺Contador继续圆梦。这一站让不少车手因此退赛，包括Rui Costa、Daniele Bennati（Tinkoff-Saxo）、Johan van Summeren（AG2R）、Ben Gastauer（AG2R）、Rein Taaeamae（Astana）与Dominik Nerz（Bora-Argon18）共七人退赛。

▲终点Cauterets的弯道。
环法热门车手秒数

环法英雄榜（截至第11站）