终点前350米，跑在前头的兔子们被主集团抓回，随后Greg van Avermaet抓住机会跑在前头，Sagan见状后也跟在Greg van Avermaet身后，两人在终点前方PK，Sagan虽然在van Avermaet身后，但是很有机会一举反超终结大老二的情况，不过van Avermaet姜是老的辣，硬是将Sagan想切出的路线卡死，van Avermaet获得车涯环法首冠，Sagan发挥「正常水平」获得单站第二，不过Sagan也因此将Griepel之间的绿衫积分差距拉大。

地主车手为梦想为拼

　　经过庇里牛斯山的三连战后，环法大军们在第13站总算可以稍微喘口气，这一站适合力量型的冲刺车手们发挥，象是Peter Sagan（Tinkoff-Saxo）与John Degenkolb（GIANT-Alpecin）都是此站大热门，另外这一站只要有攻击也有机会，所以兔子们只要能坚持到底，很有可能出现兔子进终点的情况，不过GIANT-Alpecin车队赛前已发出「捕兔令」，要全力协助Degenkolb在本届环法大赛开胡，终点在住家附近10km的Alexandre Geniez（FDJ），他早已锁定这一站很久了，无论如何他都会在这一站表现出最佳状态。

▲虽然是大热天，但车友们对环法的热度不减，起点Muret呈现人山人海的画面。
 
　　果然开跑后Alexandre Geniez就马上拉出一波攻击，抱着有攻击有机会的心态，马上从主集团中杀出，与他同行的有Thomas De Gendt（Lotto-Soudal）、Cyril Gautier（Europcar）与Wilco Kelderman（LottoNL-Jumbo），随后Nathan Haas （Cannondale-Garmin）和Pierre-Luc Périchon（Bretagne-Séché Environnement）加入前方集团，最多领先主集团4分20秒，由GIANT-Alpecin车队带头的主集团则是持续锁住兔子们的领先差距，在比赛剩最后50km时，领先集团与主集团仅有3分25秒差距，在安全距离范围内。

▲领先集团的车手们经过向日葵花海。
 
兔子们力拼单站冠军

　　选手们在接近35度的气温下进行热战，赛事进入中后段，主集团开始由Tinkoff-Saxo车队接手追击，终点前25km，领先集团与主集团仅剩下1分30秒左右的差距，不过终点前24.1km，领先集团里的Nathan Haas决定展开冒险单飞，他以64km/h的速度希望可以脱离其他车手们的追赶，期间曾一度拉开超过10秒的领先，但是后方五位追赶集团的选手们展开合作，在终点前18.5km将他捉回。

　　眼见主集团越追越近，领先集团里的兔子一心想拼单站冠军，在终点前14km兔子们之间开始互相攻击，Wilco Kelderman成功发动一波攻势，同时带出Cyril Gautier与Thomas De Gendt，兔子们目标一致想拼单站冠军，透过竞争且合作的方式，以57km/h的速度向终点Rodez迈进。终点Rodez曾在2010年的环法大赛被选为第13站的起点，今年Rodez很巧合也出现在第13站，不过是终点。在2010年的第13站，Lance Armstrong代表RadioShack车队出赛，当年也是他最后一次在环法赛场亮相，他在起点Rodez的中立区发生摔车，是当年让人难忘的插曲，今年Lance Armstrong则是在环法期间回到法国，目的为慈善活动而骑乘，此举也让不少车手们反弹。

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▲Wilco Kelderman发动一波攻击，让领先集团产生分裂。
 
Sagan「重操旧业」

　　Wilco Kelderman、Cyril Gautier与Thomas De Gendt三人一直不断加速，希望可以在最后一圆单站冠军的美梦，不过终点前350米被主集团捉回，使得集团出现混战，最后300米，Greg van Avermaet抓住机会跑在前头，Sagan见状后也跟在Greg van Avermaet身后，眼看Sagan很有机会从van Avermaet反超，不过van Avermaet在最后1km的均速拉至37.9km/h，同时位置也卡得漂亮，将Sagan想切出的路线完全挡住，最后van Avermaet赢得车涯第一座环法单站冠军，也是BMC车队在今年环法的第三座单站冠军（含第9站团队计时赛），与Etixx-QuickStep车队并列本届单站冠军数最多的车队，Sagan则是自2013年第7站之后，已经获得9次单站第二，总计环法车涯共拿下4座单站冠军、15座单站第二与6座单站第三。

　　目前绿衫排行榜呈现出André Greipel（Lotto-Soudal）与Peter Sagan两人互相PK的情况，两人之间积分在进入第二个星期仅相差个位数，只要有一个闪失，绿衫很快就会易主，André Greipel在此站中途冲刺点获得9分的积分，Sagan仅在中途冲刺点拿下6分，Greipel在经过中途冲刺点后以261：260反超Sagan一分，不过在本站最后一个登山积分点côte de la Selve，Greipel掉入主集团之后，让他在终点无法赚取冲刺积分，获得单站第二的Sagan则是进帐25分，截至第13站后，Sagan以285：261再度将绿衫领先差距拉开。
环法热门车手秒数

环法英雄榜（截至第13站）