第四赛段为本届环法大赛最长一役，路线全长约237.5km，最后终点冲刺为一条笔直的康庄大道，是冲刺高手们尽情展现高速度的绝佳舞台。

德制高速冲刺

　　赛段在最后3km开始进入高潮，比利时乐透车队开始建立冲刺列车，要为在第三赛段失利的格莱佩尔（André Greipel）抢下一胜，同样前三赛段一胜未拿的基特尔（Marcel Kittel），快步车队也在为他搭起高速列车。

　　两支车队为两位德国冲刺手搭起冲刺列车，喀秋沙车队也努力为克里斯托弗（Alexander Kristoff）找出空档，当赛事进入到最后500米，克里斯托弗的冲刺列车早已被灭，此时他决定提早冲刺，希望出奇制胜击退两具高速度的德制引擎，格莱佩尔见状后跟着克里斯托弗跑，两位冲刺手已扣下板机，基特尔自然不放过也加强马力进行最后冲刺。

▲第四赛段最后冲刺画面。

双份量冲刺赛

　　基特尔之所以能成为当代冲刺之王，他的短距离的绝对速度快过他人，同时续航能力也在中上，江湖中盛传，只要终点线是笔直的直线，就没有人能冲得过基特尔，在第四赛段的最后冲刺完全呈现这画面，格莱佩尔与克里斯托弗因过早冲刺续航力不足，但基特尔仍能维持高速度笔直向前。

　　但自行车比赛总有让人意料之外的地方，特别是环法这样高水平的赛事里，总会有些事情让大家想象不及，在基特尔身后的科卡尔（Bryan Coquard）在此时加速迎头追上基特尔，已经提早发力的基特尔面对后方来袭的科卡尔，两人在终点线前高速冲刺并且身体进行接触卡位，最终基特尔以头发之差的差距取胜，在这场「德法战役」取胜。

　　基特尔取得车涯第九座环法赛段冠军，科卡尔继去年在香榭丽舍大道后，又再度以亚军之姿败给德国车手，两位车手最后精彩演出，也再度让车迷们直呼过瘾呀！不过法国车迷倒是直言，环法赛场先让德国取胜，星期五的欧洲杯法国肯定不让贤，要力克德国直奔冠军赛。

▲去年因病未参加环法的基特尔，今年重回环法赛场展现超强冲刺能力。