成绩的背后都有哪些

        来自今年总冠军车队－－乌克兰科尔斯车队的51号布茨•维塔利，成为中卫个人计时绕圈赛前面的大赢家。每个赛段过后总能看到这支车队在总成绩前六上会占据至少三席优势，这是车队采取双主将策略、积极进攻的结果。在本届比赛中这支队伍至少碰到过三次危机：一次是青海湖前后赛段的侧风差点导致黄衫车队被断龙，一次是本届最长赛段－－240km的天水至平凉赛段，科尔斯队提前放出一名突击手，采用后来Lampre-Merida车队惯用战术：积极管控各个集团、最后阶段积极收拢进行冲刺卡位，第三次就是昨天中卫个人计时赛，来自乌克兰科尔斯队的55号瓦西里克•安德烈轰出了全场最快成绩，车队中年纪最大的85年老将拉格库迪•谢尔盖则取得第三顺位的好成绩，如果不是第八赛段的蓝衫得主－－哈萨克斯坦永远维诺车队的计时赛好手比基格托夫•詹道斯在第九站爆胎退赛，这一站很有可能黄衫就会走出乌克兰人的手中。

        得益于平路赛段的积极管控以及高山赛段哈萨克斯坦永远维诺车队的协助，乌克兰科尔斯车队再次将队中大叔－－拉格库迪•谢尔盖送上了黄衫宝座。而对于哈萨克斯坦永远维诺队来讲：失之东隅收之桑榆，队中年龄第二小的96年小将－－格迪驰•叶午格尼再次接过队友手中的荣誉，并且将之成功的保持到最后一站。同样在最后一刻将荣誉衫夺过来的还有冲刺绿衫得主－－意大利尼波-维尼凡蒂尼队的高利•丹尼尔，他在最后几站除了得益于之前冲刺积分的领先，还拥有黄衫车队的风险防护理念，让高利•丹尼尔在抢途中冲刺积分时顺”分”顺水。

主场老将宣布退役

        今天比赛最后3公里，在首次担任环湖赛总裁的香港余家乐先生的无线电里，传出了八届环青海湖赛老将－－甘肃银行队老将焦鹏达退役的消息。事后笔者也向车队经理孙哲证明了这一消息，此次甘肃银行队共有2名中国车手（焦鹏达、杨增涛）、4名哥伦比亚车手（首站黄衫胡安•帕博罗以及另一名冲刺手－后几站敢斗奖得住卡洛斯•朱利安、爬坡手米格尔•安赫尔及诺伯特•维尔奇斯、乔治斯•宝格拉斯），无论是平路端还是爬坡端都是相当的充足。而焦鹏达作为现今这支车队的教练兼队员，在比赛前一个月才展开训练且全程比下来感觉很棒。焦鹏达在国内职业公路自行车圈内素有“爬山虎”美誉，更在2013年的环岛赛上被媒体冠以“中国熊猫”的美称，并夺得第九赛段的亚洲最佳蓝衫，以及2013环京赛首站的赛段敢斗奖等，当然这也是他在当时卓比奥斯洲际职业自行车队时最辉煌的职业生涯。2014年焦鹏达回归到甘肃银行队，并且担任队中的教练兼队员，面对身边很多曾经的队友，是信任让这支团队磨合的更快。接下来在在杂志中我们会带来更多焦鹏达内心专访，敬请关注单车志最新期刊，请读者拭目以待。