9月12日，2016环中国经过从河北丰宁的千里转场之后，来到西部“中国温泉之乡”——重庆巴南，作为第四皇后赛段、也即2016环中国第一阶段的中半程赛段，今年巴南绕圈赛可谓以崭新的面貌呈现，除了沿着长江边的传统平路绕圈，今年赛段的3、4圈中新增一个山区爬坡，这对于刚完成转场的车手来说，除了考验爬坡能力之外，后半段长达十几公里发卡弯急下坡，是对车手综合实力的一个全面检验。

　　全程114.7km的赛道经过近三小时的比拼后，最终来自RTS—脉腾洲际车队的哥伦比亚外援奥尔特加从王美银手中接过圆点衫，王美银本人依靠途中冲刺点减秒，保有大中华最佳白衫但爬坡积分掉出前三，而安德罗尼车队前两站黄衫得主本法托稳住蓝衫，队友博努西接过黄衫，但其与单站第二丹麦Coloquick Cult车队的76号爬坡手乔纳斯·维恩加德之间的分差仅有4秒之差，可见黄衫的争夺战还将继续。

　　全新的巴南赛段对于选手们带来的筛选性是极大的，在赛后恒翔队的王美银也坦言：“今天山区中半段的陡坡对选手们而言是始料未及，而这种类型的坡给自己带来似曾相识的错觉”。

　　今天比赛前两圈是仅为13.3km的绕圈赛，对于想扩大大中华白衫优势的恒翔车队而言，必须积极主动地抢下这个减秒，而黄衫所在主集团则积极进行控场。而这一切在第三圈进入山区后则全盘被改变，今年环青海湖赛圆点衫得主——现今RTS-脉腾车队的奥尔特加在副将科罗纳多的带领下，成功在5人集团中突出，抢下36.4km处的1级爬坡点且获得十二个爬坡积分，而王美银则紧随第四位过线、身后的大集团则被严重段龙开，在第三圈的起终点冲刺中王美银在三人突围集团中率先突出，再次拿下减秒、扩大大中华最佳白衫的分差。第四圈开始时主集团开始收拢突围车手，在进山之前又分化出11人左右的兔子集团，在1级爬坡点之前奥尔特加再次从4人小集团中突出，此站总共获得22个爬坡积分、领先第二名8个积分。

　　而经此一战，原先黄衫得主本法托在第一个爬坡圈表现就不尽如人意，在第四圈更是落后五分钟开外尾随最后集团过线，但是，有惊无险的是在冲刺积分上以26分，领先其后对手13分的差距保有蓝衫。