作为荆楚大地上的一个小县城，黄石阳新人民今天用最热烈的方式来迎接2016环中国的首次到来。用一名跟全程的记者话讲：“在早上出发的那一刻，你会发现群众的欢呼声从四面八方轰鸣而来，给人精神上的震撼极其强烈。”

　　绕圈赛已经成为国内很多职业公路环赛的“标配”，很多人用“绕圈圈”去形容这一“无聊至极”的赛段模式，但是，对于那些见惯了各种盛宴活动的大城市人而言，我们俗称的“二线、三线”城市却一直被隔挡在外头。拍摄的间隙碰到一位当地宣传部的官员，谈及为这场比赛所做的准备，这位官员的语速就开始快起来。

　　今天很早的时候我们就在入住酒店的外面看到警察开始疏导交通、维护秩序，在起终点从楼房的各个“空挡”部位，都早已“埋伏”好了很多的观赛群众，这种景象我们在第一阶段武汉新洲绕圈赛也曾见过。当地群众都把2016环中国当做一场节日盛宴来看待，公路自行车运动在中国不缺乏群众基础，在这背后恰恰需要的就是引导、挖掘出群众对这项运动的激情。放及长远，当地政府能否继续支持这项运动的到来，能否借着这股环中国职业竞技风带动当地的体育文化氛围，都需要各方长远追踪、不断去跟进。

　　在今天的冲刺点前面，镜头再一次定焦在安德罗尼车队的本法托身上，这位在第一阶段夺得三个单站的GC冲刺手，再次将全队的实力、好运带到了第二阶段。安德罗尼车队在后两圈（今天总共8圈、单圈15.2km）积极地领骑，也给本法托最后冲刺卡位创造了最有利的位置条件，毕竟公路自行车运动是一项团队的体育运动，细节更加重要。

　　同样超常发挥的还有今天的新黄衫得主——维尼-梵蒂尼车队的马里尼•尼古拉斯，依靠今天在冲刺点的优异发挥再次穿上这件黄衫，在乐山赛段中队中老大哥丹尼尔•科利帮助这位小老弟拿下一个单站，昨天武汉奥林匹克体育中心中老大哥丹尼尔•科利不幸摔伤，但是这丝毫没影响车队今天的发挥。而昨天的黄衫车队——智美-恒翔车队则丢掉总成绩领骑衫，王美银继续保有大中华最佳白衫，同时师弟赵京彪、马光通也位列大中华最佳成绩榜的二、三名。