释放速度 BMC发布全新Timemachine车系

释放速度 BMC发布全新Timemachine车系

释放速度 BMC发布全新Timemachine车系

  Timemachine(时光机器),代表着BMC最快的速度,用无数比赛实战打造的顶级空气动力学。它打破 IRONMAN 自行车赛段世界纪录,助 Cadel Evan 在 2011环法自行车赛最後第二站中取胜,还在 UCI 世界锦标赛公路团队计时赛(TTT)中速续赢得世界冠军,一个个加冕在这台计时赛自行车的荣耀。

  现在新的 Timemachine 将着眼在新的战场,由 BMC Impec Lab的工程师研发。将在 IRONMAN 世锦赛 KONA 中登场,全新的设计将最强功能与科技带给铁人三项运动员。

  新的 Timemachine 是 BMC 和瑞士一级方程式专家 - Sauber Engineering(索伯工程) 历时两年共同开发,并与 专业铁人三项运动队伍 - BMC Etixx Pro Triathlon Team powered by Uplace 密切合作,造就出超前瞻空气动力学成果。取代只把车手由 A 点以最快速度带到 B 点的传统思维,BMC Impec Lab 工程师们是要挑战去创造一台能快速高效地把铁人三项运动员由 T1 带到 T2 的致胜利器。

  BMC 公路自行车产品经理 Mart Otten 说:“新的 Timemachine 是计时赛自行车的基准。在研发过中,不再是只着眼在计时赛车手的需求上,我们更多的考虑了铁人三项运动员。我们利用了 Impec Lab,探索出独一无二的解决方案,不仅满足铁人三项运动员的需求,更向前迈了一步,创造出一个产品,能够真正提高自己的表现。我们期待着看到这个新的空气动力学结晶品打破 IRONMAN 和 IRONMAN70.3 的记录!”。

  BMC 重新制定其“SubA”的空气动力学公式和完全重新调整骑姿系统“P2P”(Position-to-Perform) ,更显著提升车手表现,同时增加了创新的为特定铁人三项领域特制的功能。Timemachine - 铁人必须掌握的致胜时机。

  全新BMC Timemachine,强调三大F:Form(外形)、Function(功能)、Fit( 适配)。这三大因素的有机结合,让全新BMC TM车系变得前所未有的快。

▲V型飞行把提供在高垫堆叠设定时最优化的空气动力学性能,它前倾设计提高垂直向的吸震性,以目前最先进的科技融合高性能和舒适性。

▲隐藏的制动助力技术提高了制动杆-卡钳非制动行程比例,确保刹车和轮组保持足够空间。 这系统也允许飞行把(当配置电子变速时)和车架完全分开,方便远行时打包自行车。

▲完全综合式的第三代铰式前叉(hingefork)确保最低风阻的前幅。前制动卡钳无缝地藏在前叉内。革命性的飞行把接器设计使TM01达至外形和功能兼备的至高水平。

▲「释放速度」 是全新 TIMEMACHINE 的代名词,正面的狭窄破风轮廓 - 巧夺天工的工程奇迹。

▲平式飞行把(车架可选项)提供最大的空气动力学优势,同时让车手使用更低的垫叠高量(Pad Stack)配置;可拆式后部储物箱,上管小物包固定接头,和下管双位选项式水壶接头,都是铁人三项的专用武器。

▲空心全碳纤后钩爪,可调后轮前-后到最完美/破风的位置;配备了专利的Quick-Pad后夹器系统,修改后的卡钳设计,提高了整体的制动能力和空气动力学性能。

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