11月5日，中国自行车联赛贵州铜仁梵净山站的比赛就将拉开帷幕，同上一站福建东山岛赛有些类似的是本站比赛也是两赛合一，已有六年历史的环梵净山国际公路自行车邀请赛与中国自行车联赛相结合。那么本站比赛有哪些特点值得一提呢？

风景还是那么美丽

　　梵净山原名“三山谷”，得名于“梵天净土”，位于贵州省铜仁地区的江口、印江、松桃交界处，系武陵山脉主峰。梵净山可谓久负盛名，作为佛教圣地之一，这座森林伺绕的奇山身处其中宛如置于仙境。其中云瀑、禅雾、幻影、佛光四景相得益彰。

石上刚容着小亭,玲珑直欲破空青。

重源暖浪浮仙宇,四望睛峦列翠屏。

松月满窗含静影,荷风吹槛动微馨。

老年犹及升平盛,拚醉今宵未肯醒。

徐以暹的这首《喜铜岩跨螯亭落成》将梵净山的华美淋漓尽致的表现出来，“玲珑直欲破空青”在山下仰望梵净山的雄壮，“四望睛峦列翠屏”是在山峰纵览的豪情，此景此观，但凡世人都会“拚醉今宵未肯醒”吧。

一个完全的山地爬坡赛道

　　虽处于云贵高原，但赛道海拔不是很高，除了善于高海拔作战的云贵地区车队以外，擅长低海拔的东部车队也不会感到明显的劣势。

　　贵州铜仁喀斯特地貌显著，赛段最高海拔550米左右，是在64.27公里的位置，在这里车手将会面临最大的考验。而后一路下坡，坡度不是很大，相对比较平缓，终点海拔大概390米。虽然没有第三站天山站中的绝对陡坡和高海拔，不过梵净山赛道一路比较曲折，微型小坡较多，对于车手的体力分配，速度掌握都提出了一定要求，所以它的整体难度并不　低。好在距离比起之前赛段较短，从60公里到80公里不等。其中男子专业组60公里爬坡赛段，让我们不由想起上一赛季贵重庆奉节天坑地缝站的赛道，连续的转弯、爬坡对选手提出了很强的技术和体能要求。

谁能挑战霸主？

　　这将是中国自行车联赛第五站的比赛，联赛亦是进入下半程，森地客-鑫元鸿车队无论在个人车手还是团队总积分上都处于遥遥领先的位置。个人积分前三名，森地客-鑫元鸿的吴云飞（积分，下同505）、胡浩 （405）、夏威 （373）牢牢霸占，车队总积分上也领先第二名多达六十分之巨。完全出乎大多数人赛季前的预测，当然究极原因除了森地客-鑫元鸿车队超强的实力以外，部分车队因各种不可抗力原因不能每站参赛也是重要因素。

　　非运动员背景出身的“素人”车手吴云飞用一次次精彩地表现让人惊叹于他无论在何种赛道下都能从容应对的超强实力。如果本次比赛不出意外，吴云飞仍是领奖台的有力争夺者，队友兼教练的胡浩以及老将魏魁等都会尽全力保住吴云飞的位置。相比之下张利、朱梵心 、邹镕禧、蒲小辉等人希望将吴云飞拉下马难度太大，本站对于他们来说，能将夏威挤下GC前三榜就是成功。

　　车队方面亚塔骑高士特精英车队和快客车队则继续争夺亚军的位置，美利达挑战者与朝阳轮胎将会有搅局的可能，但不出意外前三名不会旁落于森地客-鑫元鸿、亚塔骑高士特、快客车队三家之外。

云南队的主场？

　　专业组的名单目前已经确认的车队中云南队将首次参赛，习惯于云贵作战的他们是否会对环宇LOOK车队、台湾队产生冲击？另外经过洗牌，专业组的队伍设置日趋稳定，环宇look居于领先地位，肯定希望继续保持优势；成绩比较相近的台湾队与黑龙江队则坐二望一，同时吉伦-鑫振发车队也有实力觊觎前三。

　　总之本站比赛这几只车队都有问鼎冠军的可能性，笔者比较看好台湾队，毕竟他们在台湾中央山脉上经常训练类似地形，此外虽不知云南队的详细情况，但冥冥中觉得他们也是争冠热门。

多彩缤纷的其它活动设置

　　比赛同期将会举办环梵净山国际公路自行车邀请赛，五十公里的赛程比起中自联比赛有些相形见绌，但那些来自世界各地的好手聚集于此，也必然有番精彩的较量，因为比起“联赛”模式，这种一场定胜负的比赛更能激起车手的无限潜力。

　　除了竞技比赛之外，随着国内越来越多的普及自行车文化，赛事现场云集群众的非竞技活动也成为必须元素，赛事主办方表示现场预计有众多身着个性服装的群众参与骑游，它会成为梵净山赛事的一道亮丽风景。

　　本站比赛将有直升机出现，对比赛过程进行拍摄以及控制，没能到达现场的朋友赛后可以有更多的视角来欣赏这场饕餮盛筵。

　　那么接下来就让我们等待比赛日的来临吧！

环梵净山自行车预告片：