2015年8月18日，LAPIERRE 2016年新品发布会在LAPIERRE 中国总代理天津金轮自行车有限公司召开，共有11款新车亮相。本次发布会是亚洲地区LAPIERRE新品品类最全的发布会，部分EUROBIKE展上的样车被LAPIERRE法国总公司临时调配到中国，足见LAPIERRE对中国市场的重视。

▲金轮总经理李珍昆介绍了他对LAPIERRE品牌与文化的理解。

　　发布会上金轮总经理李珍昆表示，2016年是法国LAPIERRE创立70周年，70年来LAPIERRE专注于产品的研发，特别是依然坚持在欧洲制造，这在世界范围内已并不多见，也是LAPIERRE深厚的自行车文化的缩影。金轮与LAPIERRE结缘，使金轮的产品线更加饱满，同时通过把LAPIERRE的制造文化带到国内市场，促进国内自行车产业的发展。金轮希望与经销商一起把LAPIERRE在国内做强，在国内高端自行车市场中占有一席之地，产品价值与文化成正比，相信LAPIERRE一定能为经销商提升盈利能力。同时李总透露，LAPIERRE今年将连续第二年参加亚洲展。

▲发布会现场。

▲LAPIERRE产品经理张学强对2016新品做详细讲解。

▲经销商观摩LAPIERRE新品。

　　作为新款轻量空气动力学车架，AIRCODE SL较2015款车架轻了90g，前叉轻了20g，优化碳纤包覆层次以及喷涂，改良了空气动力学，几何结构与FDJ 车手研发，经过Thibaut Pinot在今年环法测试，更轻量化，专为竞赛而生。

▲AIRCODE SL 600，SHIMANO ULTEGRA 2 X 11 速变速系统， SHIMANO ULTEGRA BR6800R / BR6810F 直装式刹车。

　　XELIUS SL是LAPIERRE的超轻爬坡型车架，100% 新车架, 850 克，为最轻而单独开发的管材编织工艺，重量更轻但优化了强度，6 款尺寸可选(之前5款)。是Pinot 2015年环法第20赛段取胜法宝。

▲XELIUS SL 600，SHIMANO ULTEGRA 2 X 11 速变速系统， SHIMANO ULTEGRA BR6800R / BR6810F 直装式刹车。

　　AEROSTORM，与FDJ 队员们共同研发的计时赛战车，新款五通强度增强10%，立叉直接安装Shimano 刹车，新款直接安装前叉，侧面强度增强15%。

▲FDJ车队专属计时赛车架。

　　PULSIUM，古典赛用车架，采用SAT (减震技术)，上管与坐管之间的减震结构带你征服颠簸的鲁贝赛路况。

▲PULSIUM 900，SHIMANO DURA ACE Di2 电子变速系统 2 X 11 速，SHIMANO DURA ACE KBR9010刹车系统。

　　SENSIUM，Lapierre的耐力赛车种，100% 碳纤维车架平顺走线设计，增加舒适度和吸震性能，有两款女车型号。

▲SENSIUM 600，SHIMANO ULTEGRA 2 X 11 速变速系统，刹车：SHIMANO ULTEGRA BR6800。

以上5款车型为碳纤维材质。

　　AUDACIO，Lapierre入门公路车，超轻材质铝合金车架，全新碳纤维前叉减重150g，增加了吸震性能和舒适性，有6个尺寸可选。

▲AUDACIO 200，变速系统：SHIMANO SORA 2 X 9 速，刹车： PROMAX 一体锻造公路卡钳。

说完了公路系列，下面到了山地系列。

　　DH，Lapierre 重力联盟车队专属座驾，单轴点动力学为 DH特别研发，210 mm 减震行程，减震系统优化了避震器初段对小颠簸路况的敏感性，增强后段行程阻尼，避免减震器极限状况下触底，独特的连接系统优化了减震曲线，主轴点位置及连杆设置削减了踩踏力对减震的影响。3 款型号，新款BB结构增强硬度，加强可靠性，同时易于保养，可拆卸紧凑型后勾，简化内走线易于组装。

▲DH 527，前叉：ROCKSHOX BOXXER RC COIL 27.5" 200mm行程；后避震器：FOX VAN R 240 x 76 mm 350 lbs；后变速器：SRAM GX 短臂，10速，刹车：SRAM HYDRAULIC GUIDE R。

　　SPICY，与DH传奇人物Nico Vouilloz共同设计的100% 新车架，为160-170 mm 前叉设计的新的竞赛级几何结构，前三角Reach尺寸加长，立管变短，优化OST+ 减震达到更舒适，更好的脚踏力转换，新转点位置达到更好的减震曲线，适合E:I Shock Auto电子减震技术，全系列27.5轮径，2 款碳纤车型(SUPREME 6铝合金平叉和连杆片) + 1 款铝合金车型， Enduro之王！

▲SPICY 527，前叉：ROCKSHOX PIKE RC 27.5"，气压，160mm行程，15QR桶轴；后避震器：ROCKSHOX MONARCH RT3 RELAY 200 x 57 mm电子避震器；后变速器：SRAM X01 11速；刹车：SRAM HYDRAULIC GUIDE R。

　　ZESTY AM，全山地战车，100% 新车架，优化OST+ 减震技术达到更舒适，脚踏力更高效，新转点位置达到更好的减震曲线，前后150mm 减震行程，全碳纤车型(碳纤立叉+平叉) + 超级6系，新几何结构，上管更长把立更短，符合竞赛尺寸，座管更高，立叉更短，适用e:i Shock Auto，全系列27,5轮径，4 款尺寸，轮胎间隙+10mm。

▲ZESTY AM 527，前叉： ROCKSHOX PIKE RC 27.5" 气压，150mm行程，15QR桶轴；后避震器： ROCKSHOX MONARCH RT3 RELAY 190 x 51 mm电子避震器；后变速器：SRAM GX 11速；刹车：SRAM HYDRAULIC GUIDE R。
PRORACE，100 % 碳纤维车架，五个车架尺寸，XC竞技几何尺寸，更短的平叉，更好发力。

▲PRORACE 727，前叉：ROCKSHOX SID RL 27.5"，气压，100mm行程，15QR桶轴+液压线控锁死；后变速器：SRAM X01碳纤版，11速；刹车：SRAM HYDRAULIC GUIDE R。

RAID，入门级XC，100%新车架。

▲RAID527，前叉：SUNTOUR XCR气压回弹可调，RL-R-27.5" 100mm行程，液压线控锁死；后变速器：Shimano SLX 10-Speed。