SRAM多才多艺的林道轮组如今加上了碳纤轮圈，它的适用性也因而变得更加宽广。配合咬合快速的DOUBLE TIME™ 花鼓，全新的ROAM 50变得更加强壮。更宽的轮圈提供更好的响应，更好的指向性，和更快的速度。全新的ROAM 50是属于真正山地骑士的一款轮组，无论你是在夕阳西下，乱石之中，与朋友竞赛或仅仅只是享受美好的风景。

　　为林道骑士设计的全碳纤轮组25毫米内宽无圈唇设计，Tubeless-Ready轮圈DOUBLE TIME™， 提供了快速的咬合，包含六种颜色的贴纸以配合你的自行车—— 红、蓝、绿、黄、橙、红-橙，完全由SRAM设计制造。

BOOST

　　依靠SRAM XX1，X01，X1这样的单盘系统所带来的革命性优势，MTB的设计师可以纯粹地专注于自行车的性能表现。每一个进步都需要所有零件的完美配合。激进的林道和耐力赛车手都越来越享受到大轮径的优势，但很多人仍然视27.5"和29"的轮组为可能的软肋。这就是SRAM为何开发包括传动，花鼓， 及Rockshox前叉的全新Boost™系统的原因。

SIDE SWAP

　　更换轴心变得前所未有的轻松。无螺纹花鼓盖可以手工安装和更换——无需工具。SIDE SWAP SYMMETRICAL™左右对称转换花鼓盖拒绝站边。左边的花鼓盖与右边的完全相同。无需担心花鼓盖到底要装在哪一边。

SOLO SPOKE™

　　SOLO SPOKE™单一辐条长度，让你永远不会出错。SRAM轮组设计让我们不再需要不同的辐条长度，一种长度满足整个轮组。这种相同长度的设计意味着，不再考虑前轮/后轮/驱动侧/非驱动侧的辐条是否正确。前轮 + 后轮 + 驱动侧 + 非驱动侧 = 单一辐条长度。

DOUBLE TIME

　　更智能咬合。直列4棘爪设计，让26齿棘轮套环拥有52个接触点。结果：6.9度平滑咬合点，同时无需减小齿的大小或弥补内部几何尺寸，这意味着具有极佳的耐久性。

SPEEDBALL

　　所有需要的调整都已经在工厂完成。滚珠培林的每个部件都来自同样的供货商——这意味着每个培林内孔都能被精确加工以完美适配培林座圈。公差非常之小，每次骑行后都需调整的日子一去不复返了。SPEEDBALL™陶瓷可选，陶瓷滚珠让轴承更快、更润和更耐久。

XD™DRIVER BODY

　　XD™采用新的飞轮塔基设计，兼容SRAM 1X™ 10-42飞轮，并改善了与飞轮连接的接触面。

规格表

• 轮径：29"
  
• 辐条数：24
  
• 辐条编法：2X
  
• 辐条规格：扁辐条，双抽，2.0-1.8mm变径
  
• 涂装：UD碳纹/磨砂表面/烤漆标签/ 包含贴纸包
  
• 轮圈内宽：25mm
  
• 重量：前轮 765g, 后轮890g, 总重: 1,655g
  
• 轮圈碳纤开口，无圈唇，tubless-ready非对称截面
  
• 花鼓DOUBLE TIME™——4棘爪，SPEEDBALL™盒式培林，6钉碟刹座