3小时11分31秒，Novatec-TRP车队的“灵魂”主将巫帛宏再次刷新中自联千岛湖站的新纪录，前两年分别由魔索车队的张瑞龙（2015年）以及凯路仕-烈风车队的“小钢炮”曾庆龙在这条140公里的平路赛段创下的3小时17分59秒、3小时13分49秒成绩基础上整整提升了1分42秒，在业余赛事“商业化”程度极高的今天，“业余”职业车队在商业化运营上也逐渐切入“职业化”运作的轨道上来。在赛后笔者的采访中，很多选手都表示在比赛的28支业余车队里面除了传统比如森地客-鑫元鸿、美利达挑战者、凯路仕烈风以及Novatec-TRP车队等“大车队”之外，新车队比如丁勇所在的新南北太阳队以及前国手马海军新组建的阅骑网车队等新车队则占了一半以上，这无疑给比赛增加了诸多的悬念，而这也也间接造成在司空见惯的终点大平路大团冲刺中不安定的因素增加，就比如终点前两百米新转会到Novatec-TRP车队的樊超被其他选手带倒，在赛后微信圈里大团摔车迅速传播开来，但切记意外都是比赛的一部分，尤其在公路竞技体育赛场上。

早上比赛出发前就和巫帛宏寒暄了几句，他也表示今天自己的状态很不错，队车也更换为最新款的Giant TCR战车。

作为浙江新南北太阳车队的明星队员，丁勇终于能继续发挥所长、驰骋赛场。

作为去年团体冠军第一的森地客-鑫元鸿车队车队经理胡浩将中自联赛的“中国轮”奖杯重新归位。

为了把队长孔文生送到最后冲刺中，车队的“小黑”胡志超以及刚从西南过来的蒲小辉都前来助阵。

赛事回顾——不温不火等冲刺

　　原先“预定”的下雨并未如期而至，也给比赛中的每一个人心里放了颗定心丸。比赛前40km中占据一半数量以上的新车队表现积极，一直在大集团前方拉速度，反观“大车队”这边则鲜有动作，除了Novatec-TRP车队的巫帛宏中间做了几个突围的试探性攻击动作，而能够回应的也只有前国手马海军突出大集团将巫帛宏抓回。赛后拿下单站的巫帛宏也表示，昨天车队就布置了赛前战术安排，原先是定苏野和自己作为双主将的策略，樊超、周波以及曾波等人则负责突围消耗对手的实力，最后10km左右车队在冲刺火车阵中占据有利的位置，最后队友苏野也将自己送上有利的冲刺位置，今天整个车队的配合也非常的默契，遗憾的是队友樊超摔伤，单站以及团体成绩第一两项荣誉属于全队每一个人。由于在今天车队局面中“大车队”基本都有主力冲刺手，而新车队除了马海军自己的阅骑网等寥寥几支新车队有冲刺手外，其他新车队基本一上来就是拼命的拉扯、寻求机会，突围的桥段在赛程过半基本就早已停止，比赛最后10km虽然曾庆龙、孔文生以及胡浩所在车队也都组织起冲刺火车阵型，但受到摔车的波及基本都掉出争单站冠军的有利位置。

与队长王学丽现在大红大紫的状态来对比，朝阳轮胎男队的人数不少。

朝阳轮胎车队的金紫薇与胡紫云在比赛一出发就占据领先的位置。

全民健身组发车。

与时俱进、组委会在赛场边设置了VR等科技体验，当地群众参与热度很高。

摔车回顾——竞技体育中的一部分

　　对于终点前200米左右的小团摔车事故，笔者也在第一时间赶到赛场，整个事故波及到的车手只有寥寥几位，除了樊超之外也仅有曾庆龙以及“小网红”莫浩等几人被擦伤。由于冲刺点前200米左右有一个微微右转（车手方向）的弯道，这时很多车手就往中间线集中卡位，而巫帛宏、苏野以及胡浩等人早已在前边冲刺，而樊超则被其他车队车手挤到右边马扎栏杆边（车手方向），期间也发生了身体手臂的碰撞，随即樊超被带倒在地，后面美利达挑战者车队冲刺手孔文生则是被摔车挂倒链条，凯路仕烈风车队的冲刺手曾庆龙也被带倒在路边，上海起点BMC-IRC链轮车队桂泽义以及莫浩等人则是擦伤，赛后组委会也第一时间进行医疗救援，车手们都得到最佳的医疗救助。28支车队的阵容也使得今年中自联赛千岛湖站的比赛速度高于往年，经过一个冬季的蛰伏之后，很多“大车队”的选手都表示，平常熟悉的车队在战术意识上都朝着国际职业公路车队方向看齐，在进攻节奏点的把握以及团队战术配合上相较以往有了质的提升，不同的是很多新车队的加入则很难融入“大车队”的团队节奏中，特别是在突围、终点冲刺卡位上会出现很多纰漏，而像森地客-鑫元鸿等大车队则在平常的训练中也会加强这些比赛细节的训练，这无论对于选手还是车队自身而言都是非常重要的环节。

去年曾庆龙在这里拿下单站，今年中自联开局意外来的太突然，所幸“小钢炮”伤势还好。

骑车、事业两不误的“崔总”崔朝飞作为车队的一员老将，继续享受这个赛场。

新加入凯路仕烈风车队的朱梵心在赛后谈起冲刺点前的事故，也是摆出难以置信的表情。

千岛湖一直是巫帛宏的“噩梦”，前两年在这里比赛基本会出机械故障，今天则是实力加运气为自己正名。

胡浩在终点冲此前被堵在苏野以及巫帛宏后面，森地客-鑫元鸿整队在今天的表现也很不错。

美利达挑战者车队在朱俊隧道摔车、孔文生终点冲刺前调链的情形之下依旧拿下团体第二，也算是对队长孔文生憾失单站的一种弥补。