小伙一人一车一只狗100多天穿越中国大西北无人区沙漠

小伙一人一车一只狗100多天穿越中国大西北无人区沙漠

小伙一人一车一只狗100多天穿越中国大西北无人区沙漠

我叫钱寅强,大家可以叫我“骑迹”, 90后,出生在安徽一座小城市,没见过啥世面,但从小有一颗不安分的心,看惯了江南的烟雨蒙蒙、小桥流水,于是我憧憬北方的大雪纷飞、沙漠孤烟,更向往云天之巅的雪域高原等。听说外面的世界惊涛拍岸,乱尘惹天。

  22岁那年,我从云南出发沿滇藏线一路向西,在向往已久的雪域蓝天,我卸甲停足,在布达拉宫前,我仿佛听到四世班禅诵经的真言,看到五世达赖的不拘礼数。这一次的骑行让我真正的感受到了行者的诗与远方,感叹冬去春来,岁月匆匆的同时,再一次的骑行在我的心底暗自生根。

  2016年辗转2年的时间,我又上路了,一个人一辆车近万公里,从炎夏骑到了寒冬,与上百个陌生人交流对话,几次的生死逃离,让我重新活了一次。

  我爱的不是骑行,爱的是路上与远行的激情,还有那不偏安江南一隅的决心,独自一人穿越中国大西北,走的是中国最凶险的公路,没有之一。

  几千公里无人区戈壁滩,世界第二大流动沙漠---塔克拉玛干沙漠,全程平均海拔4500米的生命禁区公路,从酷暑走到了寒冬。有了上次骑行的经历后,这次没有了以往的惶恐与不安,而是多了份从容与淡定。夏走秋来,秋去冬到。我沿着独库公路,一边感叹夏花绚烂,秋叶悲凉,一边看着长烟落日、飞石走沙。

  就这样,124个日日夜夜里,留下山地车的双轮辗过,留下一道道印记,深深浅浅的全是我的故事。

也许无趣的不是这个世界,而是我们没有坚持那些有趣的活法。

  我常常告诫自己想做一件事就要立刻行动起来,很多人都说现实束缚了自己,其实这个世界上,我们一直都可以有很多的选择。

  生活的决定权也一直都在自己的手上,只是我们自己缺乏行动而已,我爱的不是骑行,只是爱这样活着的自己,每天认识不同的人,听着不同的故事,和征服每座山峰的那种酣畅淋漓的感觉!

  有人说羡慕你说走就走的旅行,我想说  每段旅行都不是说走就能够走的那么简单,为了这次旅途,我先后准备了两年的时间,每天坚持跑步,戒了抽了很多年的烟,最后依然的放弃了工作,毅然的上路了。

  我始终相信某天我们还会再放光明,只要你满怀理想,继续踏上征途 什么都可以从头再来来,只是青春不行。那么多事情,跟青春绑在一起就是美好,离开青春,就是傻冒。

若不是热爱,谁能坚持这么久?

  所以我深知你想看到未知的风景,相识不同的人,聆听不同的故事 ,收获不一样的感受就得为此付出代价,无论是物质上,还是世俗的舆论。这个世界上房奴车奴那么多,不缺我一个,每个人都有自己的活法,而我只想活的像自己,在骑车的这几个月当中,没有改变我什么,只是让我更加坚持自己追求的东西。

  城市的霓虹是否让远方的你忘了归期,异乡的音容是否让离家的你忘了乡音,疾驶的列车是否让青春的你误了远方。

若是选择了远方,

便只顾风雨兼程。

  年轻时左手拿诗,右手比划着远方。于是北方的你有江南梦,梦阻现实,南方的你有着塞外梦,梦遗生活。

  我有故事有酒,你准备好纸与墨,我们把酒言欢。我的故事你没来得及参与,我的分享少不了你的聆听,一个年轻的故事就这样开始了,我想不到结局,我只记得开头有你有我。

  孤胆一人穿越南北疆,不为证明什么,只想趁年轻能够走在路上。

  记录一张张藏族老人故事的脸,仿佛刻画般的脸庞。

  和上百位陌生人交流,和藏族住在一起,感受最真实的藏族生活。

  旅行最大的意义,不光是沿途的风景,还要融入其中,和藏民一起转冈仁波齐神山,垭口处合影,听着神山在藏心中神圣都故事。

  把单车骑上珠峰,用车轮丈量着大地, 冬天的珠穆朗玛峰,寒风凛冽刺骨,26公里的上坡,一天的时间 ,用尽了所有力气,才到达营地,七八级寒风差点吹瞎了双眼。

  冬天的珠穆朗玛峰,虽然气温很冷,但世间所有的事都是相互的,因为只有冬天,才可以轻易的看见珠穆朗玛峰,在平时都季节,它都会被云雾所围绕,在最后一座山的垭口,有一只狗好像永远守在这里。

  100多天的风餐露宿,历经磨难最终到达了布达拉宫,高反感冒发烧与死神插肩而过,狼群沙尘暴的摧残施虐,也没能阻挡自由的脚步。说实话,如果你在让我揣着不到五千块钱的路费,踩着单车穿过寒冬的藏区,我还真的不确定,会不会那么的义无反顾。

  这一次的骑行西藏,可以说有两个目标,第一是因为纯粹对西藏的向往,虽然不去会死有些夸张,但也是无心工作,第二是因为有个朋友在西藏热衷公益事业,已经10几年的时间,我就想既然我决定要去,为何不顺便宣传下公益呢,从刚开始的不理解,到最后越来越多人的支持,可以说我能够到拉萨,绝对离不开那些帮助我的人。

如果你也有精彩的骑行故事,欢迎投稿至邮箱1259981093@qq.com,或者加小编微信syd1259981093

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