小蓝单车bluegogo pro首次亮相专业铁人三项赛事,3小时18分02秒完成90公里骑行

小蓝单车bluegogo pro首次亮相专业铁人三项赛事,3小时18分02秒完成90公里骑行

小蓝单车bluegogo pro首次亮相专业铁人三项赛事,3小时18分02秒完成90公里骑行

  4月1日,在2017柳州银行IRONMAN 70.3柳州站上,曾在STC大铁联赛金山城市沙滩站和重庆涪陵铁人三项邀请赛夺得冠军的铁人三项运动名将卫斯理使用小蓝单车最新发布的bluegogo pro变速共享单车以3小时18分02秒的成绩完成了铁人三项中的自行车项目。这是有史以来,共享单车首次进入国际赛事。成为了2017柳州银行IRONMAN 70.3赛事中的一大看点。

挑战不可能:小蓝单车完赛IRONMAN 70.3

  比赛当天,卫斯理第二个完成游泳项目,当他抵达自行车换项区并骑出自己的赛车时,车上明显的“小蓝单车” bluegogo pro字样吸引了周围观众的惊呼,而更令人惊叹的是在自行车赛程前500米卫斯理骑行的bluegogo pro就完成了对前一名的超越。

  自铁人三项诞生以来,任何距离的铁三赛事,自行车项目都是耗时最长以及是最难完成的一环。此次2017柳州银行IRONMAN 70.3柳州站自行车项目全长90公里,骑行赛道分为两圈,第一圈46.2km,在23.2km龙南村处折返,第二圈42.8km,虽然比赛当天柳州阴雨绵绵,但赛道情况依旧整体良好。

  卫斯理赛后表示,在漫长的90公里长距离骑行中“使用bluegogo pro并没有出现任何的问题, bluegogo pro带有的禧玛诺内三速变速器使得单车在复杂路面上的适应性变得更好“

bluegogo Pro2引领全民轻运动时代

  3月15日起,全球首款内置禧玛诺内三速变速器的曾在STC大铁联赛金山城市沙滩站和重庆涪陵铁人三项邀请赛夺得冠军在全国6个运营城市相继亮相,这也继2016年在美国三藩投放后经过再次升级的国内版产品。

  在bluegogo Pro上,小蓝单车搭载了禧玛诺入门级内变速,为用户在城市的复杂道路情况提供了三种选择。其中轻踏挡踩踏力度变轻27%,轻松应对爬坡、逆⻛风等路况。标准档兼具好骑与速度适合于一般骑行。而在追求运动感的用户方面bluegogo Pro提供了快速挡,在同样的踩踏效率下,速度提升37%。

  小蓝单车CEO在得知这一信息后表示非常支持准专业级的共享单车bluegogo pro参加这类比赛,而且希望专业选手可以在之后首先在比赛中使用3月22日已经率先发布的碳纤维共享单车bluegogo Pro2作为参赛用车,小蓝单车将全面支持。

  bluegogo Pro2是共享单车行业的颠覆性产品。bluegogo Pro2作为iF、RedDot、IDEA大满贯设计团队的作品,采用了轻量级、强度大、可回收的高分子子碳纤维车架。其重量仅为铝合金的1/3,但强度是其7倍。并直接将坐垫升级为意大利SelleRoyal 3D人体模拟坐垫。于此同时继续沿用禧玛诺内三速变速器并安装禧玛诺嵌入式一体化制动系统使制动距离直接减至0.5米。镁合金一体化车轮进一步降低力传导损耗。

IRONMAN官方:共享单车参赛规则修改待定

  对比本次2017柳州银行IRONMAN 70.3柳州站赛事规则,只要对bluegogo pro稍作改动,车辆就完全符合赛事对自行车轮组、车把、以及整体设计等规定,具备参赛的资格。

赛后,当万达体育官方得知选手使用共享单车参赛时,万达体育表示:本次柳州站上出现了共享单车参赛,从IRONMAN赛事历史上来看确实是第一次,而共享单车参加专业比赛也是全球罕见,选手使用共享单车完赛,也是在以一种极限的方式证明铁三精神。但是,从赛事角度出发,我们将重新考虑是否允许共享单车参加专业赛事,但这并不意味着否定创新,在未来我们也将考虑提供更多机会让铁三爱好者参与到IRONMAN赛事中。”

本次2017柳州银行IRONMAN 70.3柳州站赛场上,共享单车的出现成其并不是简单的“参赛”,而是“完赛”吸引了全场观众的目光。卫斯理选手骑行共享单车完成比赛也再次诠释了IRONMAN的精神:anything is possible。在IRONMAN赛场,没有什么不可能!

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