凭着可靠及精准的瑞士制造及研发能力，BMC通过位处瑞士的实验室研发出多款自行车享誉全球，BMC专注满足全球顶尖选手对自行车性能要求，更跳脱以往框架透过性能与设计，让BMC自行车独树一格。
 
三大系列一次登台

　　BMC今年主打公路车系列为主轴，属「空气力学系列」并适合计时赛及长距离铁人三项的Team Machine TM01，一直不断为BMC Racing Team缔造纪录，今年环法大赛Rohan Dennis就以均速55.446km/h打破环法在首站史上最快的个人计时赛纪录，在车身透过极致的空气力学车身，加上创新及可调整性的设计，Team Machine TM01不断成功改写自行车的速度记录。

▲Team Machine TM01今年一直协助BMC Racing Team缔造冠军纪录。

▲从背后看，Team Machine TM01细长且超低阻力的车架特点，让人爱不释手。

　　「高海拔系列」的Team Machine SLR车种，车架设计藉由新的ACE技术，加快车架设计及工程处理流程，在34,000种车架原型尝试不同组合与配置，最后找出最佳的车架结构，让爬坡是种艺术，高山成为骑乘者们的画布，其中Team Machine SLR01等级使用430片碳纤布叠层，展现出BMC高级车的精心巨作。

▲Team Machine SLR01的车架使用430片碳纤布叠层。

▲后下叉不对称设计，同时使用ACE技术，为车架找出最佳的车架结构。

▲Team Machine SLR02配色大胆。
 
　　长时间骑乘的「耐力系列」是BMC在面对地狱路面时最佳车种，对选手考验严酷的Paris-Roubaix大赛，BMC Racing Team就是通过Granfondo车种应战，Granfondo GF02 Disc，车架透过TCC吸震技术让骑乘者减少震动，并且使用碟煞系统及700X32C的轮胎，提供骑乘者不同骑乘感受。

▲搭配碟煞的Granfondo GF02 Disc。

▲使用700X32C轮胎的Granfondo GF02 Disc。