“有雨就不生活了吗？有雨就不骑行了吗？骑行本就是骑友生活中不可分割的一部分，正因为有雨才能更加坚定我们此次骑行的步伐，而这一届24H单车环太湖认证骑行也必将载入赛事史册。”

　　赛事创始人应明先生一如既往的在开幕式上为即将出发的选手们加油打气，时值第五届24H单车环太湖认证骑行，为了压缩报名人数规模，今年取消了200km组别，依旧保留300km、400km以及500km等三个组别，但报名人数仍然保持在3634号人的规模，正如不止骑所阐述的赛会宗旨——即24H不停止骑行，赛事更不至于骑行本身，不止于饱览湖光山色，而是不断突破自我，直面挑战顽强拼搏，永远向前的精神。

　　6月10日前在墨迹天气APP上显示沿线常州、苏州、湖州等地早上十点前均为雷阵雨但气温在26℃左右，由于出发后需要骑经一座小山，组委会在凌晨三点半及时将引导人员安排到位，沿线也安排了8个补给、打卡点（所有组别合计在内），在赛后的采访中选手们对此次补给点提供的补给品都超级满意。在当天下午三点钟左右300km 组别的第一名南京捷安特-思帕客车队的李长春已经到达起终点，随后的一个小时队友陈振伟也顺利到达起终点，500km 组别122号选手景涛在九点左右第一个到达起终点，从云南远道而来的“风神”廖海森第二个到达起终点。此次活动也邀请到森地客——鑫元鸿车队车队经理胡浩带领魏魁等人前来荣誉参赛，连续两届8天川藏极限挑战赛冠军孙辉则报名400km组，也在当晚顺利抵达终点线。

▲比赛报到前一天胡浩带领队员进行签名活动

▲赛事创始人应明冒雨为选手们加油打气

▲江苏省体育局局长陈刚为环太湖24H这项省内十大最具价值体育品牌赛事上台致辞鼓励

　　尽管有着强降雨的影响，活动当天早上五点半发枪出发时也是乌云暴雨满天，但在三个组别的出发线上原先报名的三千多名选手中有三分之二依旧顶着恶劣天气奋勇挑战，上午的雨水一直下到十点多钟才停止，事后很多选手也表示：“在起点出发的那一刻内心的挣扎是最为强烈的，原本想因暴雨而临时放弃参赛资格，但看着队友一个个往起点线上走过去的时候，自己也就跟着大部队出发，早上出发的时候由于大雨的关系有点冷，但在慢慢的骑暖之后就找到自己的节奏，赛会在补给点的供应也很充足，很难得吃到一碗自热饭。”在下午三点前由于云层往太湖背面移动，选手们在往太湖南边行进时除了受到侧风的影响，雨后短暂的阴晴天气很适合骑行。300km组别的大部分也在晚上八点左右到达常州嬉戏谷主会场，在终点赛会也安排了姜汤以及热粥来给选手们做最后的一次“补给”，由于300km以及400km组别在晚上八点左右基本进入太湖宜兴段，由于那段国道货车通行较多，很多车友表示：“大货车的强光灯影响骑行，而且刚下过雨，很容易被汽车轮胎掀起雨水打到，同时由于接近终点在体力消耗上也很大。”

　　最后，组委会基于安全因素的考虑，对于活动中在关门时间线上的选手及时进行了收容处理，这也为选手们的安全提供最有力的保障。