盛夏时节，来到哈尔滨才发现，原来夏天在我国还可以是这样，早晚凉爽宜人，中午虽然会有点热，但是这种热并不会让人感觉到难受，再加上哈尔滨独特的人文和自然环境，给笔者的感觉就是没有哪个城市的夏天如哈尔滨之夏如此这般美丽迷人。这个季节当全国各大城市几乎全部被高温所笼罩的时候，哈尔滨的夏季却短暂而凉爽，丝毫不妨碍骑车，羡煞全国骑友。

▲当地车友告诉笔者，哈尔滨是“天鹅项下的珍珠城市”，有人认为哈尔滨的原始语音是“galouwen”，即“哈尔温”，本意是“天鹅”之意。

　　哈尔滨坐落于松花江之畔，在我国南北方的大河因为水量大小差异较大，南方的大河一般称作江，而北方的一般都叫河，唯有在东北这个地方不一样，黑龙江、松花江、乌苏里江……现在的松花江正值丰水期，江面宽阔，江水滚滚而下，年径流量几乎是黄河的两倍，称作江一点也不为过。

▲正值丰水期的松花江江面宽阔，江水自左向右滚滚流下。

　　斯大林公园沿松花江而建，园内有许多古老的大柳树，有的甚至超过150年，公园内有游船码头，坐一趟游船到对岸的俄罗斯风情小镇再返回只需10块钱，可以一览松花江的壮阔和两岸的风景，特别是下午江上的夕阳尤其值得一看。公园里有一座“哈尔滨市人民防洪胜利纪念塔”，记录着哈尔滨人民历史上多次对抗松花江洪水的胜利，同时也清楚地向世人宣示松花江洪水的凶悍可怕。

▲傍晚的松花江景色，太阳下方为俄罗斯风情小镇，也是过江索道的起终点。

▲哈尔滨市人民防洪胜利纪念塔，塔基上的白色金属线是1998年8月22日的洪水水位线。

　　从纪念塔出斯大林公园进入一条步行街，是哈尔滨最著名的商业街——中央大街，中央大街全部由半米厚的方形石块铺成，跟“巴黎-鲁贝”赛的石板路十分相似。沿中央大街向南步行，两侧西方风格的建筑一座挨着一座，都是晚清民国时期西方各国在哈尔滨的殖民所建，基本都有一百多年的历史，露西亚餐厅和塔道斯餐厅都是有百年历史的俄式餐厅，晚上俄罗斯小伙和姑娘的歌舞音乐表演也随处可见，附近的圣索菲亚教堂是来哈尔滨的必到之处……如此风情为哈尔滨赢得了“东方小巴黎”和“东方莫斯科”的美誉。

▲这条街就是哈尔滨第一街——中央大街。

▲中央大街全部由半米厚的方形石块铺成，跟“巴黎-鲁贝”赛的石板路十分相似。

▲掩映在绿色藤蔓中的露西亚西餐厅，可以去里边参观拍照。

　　还有中东铁路公园也不得不提，这是骑友们从市区到对岸的太阳岛风景区骑车必须经过的路线。中东铁路是沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段，铁路经过哈尔滨在松花江上建有一座一公里多的钢铁大桥——松花江大桥，该桥1901年由俄国工程师建成，一直使用到2014年哈齐客运专线松花江大桥建成才停止使用。新老两座大桥并列，中间仅隔几十米，远处看两座大桥重叠，几乎无法分辨，近处观看才能发现两座大桥风格完全不同。2016年哈尔滨市政府将桥改建为中东铁路公园，并列入全国重点文物保护单位，旧有铁轨和枕木仍有保留，桥面被钢板和钢化玻璃板覆盖，只有行人和自行车能够进入。走在桥上看着桥下滚滚洪流，想着一百年前蒸汽机车冒着黑烟拉响汽笛震颤而过，再看看下游几十米新建的高铁桥和不断飞驰往来的高铁，百年时光就在江水昼夜不休和火车往来不止中流逝。

▲松花江大桥的市区一端，即南端，可步行可骑行。

▲新旧两座铁路桥相隔不过几十米，不过也相隔110多年。

　　哈尔滨的美食当然也不容错过，马迭尔冰棍是笔者三十年来吃过最好吃的冰棍；还有外焦里嫩的锅包肉，绝对人间美味，据说是由哈尔滨“老厨家”的祖上所发明；还有大列巴，一种大面包；秋林里道斯、商委红肠等好多种红肠；国产啤酒的祖宗“哈尔滨啤酒”配烧烤，还有杀猪菜等等，这次来哈尔滨的时间不到两天，很多都没有吃过，也只是听当地人说起，好遗憾的感觉。

▲马迭尔冰棍是笔者三十年来吃过最好吃的冰棍。