为某一件事物打上标签，然后再为后面持续发展提供导向的作用，成为体育产业乃至细分化体育竞赛的一个有规律的发展思路。正如现今火热的马拉松运动和日期崛起的骑行运动一般，山地车运动近年来相对比公路自行车运动的迅猛发展之态，尤其是在广东、江浙沪等地方一直处于不温不火的状态，但即便是如此的大背景之下，小县城致力发展城市旅游品牌效应的思路则再次被体育+旅游的思路融合进来。

　　从去年开始，中国山地自行车总决赛已经成为常山县一年一度最大的赛事活动，这是一个临近小编老家上饶的浙南山城，相比4年前来的时候早已发生翻天覆地的变化，简单的一个例子就是住的酒店以及城市的不断发展，在当地企业诸如锦禾的崛起无疑为新城的发展注入更多的活力，同时，也为山地车公开赛注入更多的血液，尽管还有政府造血的大背景之下，总决赛的荣誉让赛事执行公司和政府之间形成紧密关系的坚定基石。

　　细节化服务上的周到之处让人影响深刻，诸如赛道旁边人性化的安保以及这两天百吃不厌的常山菜饼，每天酒店里也会准备好胡柚等特产水果，正如常山县所宣传的核心点：这就是一座慢城，一座节奏慢与江浙沪其他地方但能让内心栖息的小城。和小编老家一样，这里的一切都在发生着变化，即将开通的九景衢铁路更是直接让常山走上高铁的时代，慢城和山地车运动的结合更是这座城市变化中的一个缩影，虽小但也强。

　　山地车运动在这座城市已经扎下深深的根，2017赛季山地车公开赛给小编印象最深的除了龙里特别的喀斯特地貌之外，论赛道配套建设当面常山的赛道可称第一，首先赛道虽然也是典型的依据小山头来修建赛道，但赛道之间的穿插以及群众观赏性便道很多，而且专门修建的自行车道使得平时可以众享骑游。

　　其次，常山的赛道虽然属于丘陵爬坡赛道且技术点不多，但今年针对专业组新修国际赛道，简单点说就是高难度的越野赛道，主要难度点在于几处急下坡以及石头下坡路段等。

　　最后，赛道多次经过主会场附近，要知道骑车常常会碰到爆胎等事故，及时的救援则有效减少其他运动事故的发生。为了和赛场相配套，从县城往赛场出发的地方都柏油大道通行，并未小编在之前其他地方看到赛道周边服务措施很欠妥的情况发生。往往一项运动的参与人数决定了这项赛事未来的生命力，在此次比赛我们不仅看到体验组很多当地组织报名的车队出现，而且在常山县最大的车店品牌是美利达，此外，还有一家凯路仕车店，山地与公路之间比较的话题同样也在这里慢慢发生着微妙的转变，但普通车友参与山地自行车运动的热情并未较少，加之此次全国儿童平衡车大赛的举行，小车手们完全沉醉在现场的活动氛围中不可自拔，享受就好，这就是比赛的宗旨。