邂逅美丽的Krabi Lanta（甲米·兰塔岛），相对比商业化严重的普吉岛，位于Andama海域对面的泰国甲米府离岛之一的Lanta岛可谓是一个人少景美的原生态岛屿，这里的一切看起来更像是一片原生态处女地，没有被过度商业化开发的Lanta岛不仅有着闻名遐迩的夕阳美景以及延绵30km左右西部海岸沙滩海景，而这这也是闻名世界的东方马尔代夫——浮潜的最佳基地，高性价比且物有所值，是本次跟随GRC到泰国参加由当地经销商BOOM举办的Road to Lanta活动在消费上留下最大的印象，整个岛上的物价相对比其他热门海岛则要更低，而且有很多高性价比的酒店可供选择，在活动的前一天热情好客的BOOM还特地组织了一次南部离岛浮潜活动，异国风情的海洋生物以及大珊瑚礁群给一行众人留下深刻的印象。意外，在挑战赛之间我们也误打误撞领略过Lanta主岛横贯公路的山地起伏地形，而挑战赛当天北部Lanta离岛新路线的加入，放佛让参赛者进入另外一片世外桃源，景美且车少、路况超级好。乘着Lanta岛还没被过度商业化开发之前，跟着GRC的Road to Lanta定制化路线骑向Lanta吧。

到达甲米那天早上吃的芒果糯米饭

意外  又情理之中的Road to Lanta岛之行

闻名的泰国马尔代夫——Road to Lanta岛屿，Saladan镇上的Seafood、东海岸Long Beach的黄金海滩、南边离岛的Ko Rok浮潜以及东海岸的人文古迹等景观要点在出发前早已占据脑海，事实证明这真的是一个美的无法形容的世外桃源好岛、美岛，不仅对游客很友好，对于想要来这里骑车的车友而言同样值得一行。在4号凌晨从Krabi（甲米）机场出发Lanta岛之前，机场内部就有包车服务，对于携带携车箱的车友而言是最大的利好，从Krabi（甲米）机场出发一路都能够看到稀稀拉拉的车友在公路旁骑车，经过一个轮渡码头后结束两个多小时的汽车转场之后，映入眼帘的Lanta岛屿与外界唯一相连的大桥之后，就到达岛上唯一繁华的小镇——Saladan，活动方、GRC泰国经销商Boom的旅店也在码头边上，而这里也是岛上唯一的出海离岛浮潜、夜市的聚集地。在前往当地Nakara酒店的路上也能看到很多单车租赁点，当然，我们俗称的“小绵羊”——踏板摩托车也是这个岛上一大特色，人民币五十块钱一天，而且油价也很便宜。放空，在入住之后酒店后面碧海蓝天相接的Long Beach长滩，成了我这位旅行达人最好的放空之所，如果可以的话，也可以租赁一台胖胎车或者是试试海滩边骑马的感觉。服务，在这个信佛的国度里一切都显得亲近而和善，高性价比的酒店能够让你在骑行一天结束之后，选择再去做一个马杀鸡来缓解肌肉疲劳，如果胆子大一点的话，也可以选择在Boom自己开设那种建在水上的吊脚楼式旅馆，顺便晚上还能大快朵颐当地的SeaFood（海鲜）。

Nakara酒店后面的Long Beach海滩风光

Lanta这边酒店的性价比都很高

Lanta岛骑行意外的乐趣，从我们居住的Nakara酒店出门右转是往南边的骑行路线，往左则是到北部Saladen镇，环Lanta岛屿共计70km左右的路线则分别呈现出东西海岸不同的风貌特色，西海岸主要以延绵30km左右沙滩海景为主，东海岸则分布山峰、红树林以及吉普赛人村落为主，路况东西海岸均为双车道，但东海岸路况则明显更窄一些，地势起伏更大，尤其是进入锡兰国家公园前的一段路多弯且起伏大。整个岛屿越往南人越少，风光也更加的纯粹迷人，相对比东西海岸骑行时舒坦的路况，岛屿中部分别有两条横贯公路连接东西海岸，地形的爬升也相对更大，短短5km左右的路程既有缓长坡，骑完半程之后就是下坡路段，也正是这个意外的惊喜让原本平乏的海岸骑行变得多元化，岛中部有最高点，但属于小路径不便骑上去，横贯公路的加入虽然在骑行路程上多增加了10km左右，但沿途景观的则呈现出梯次进化的效果，一般环岛骑行建议从北部Saladen镇出发，在这边无论是补给还是住宿交通等方面都很方便，骑行方向建议顺时针骑行，东部有一些人文景观可以放在上午骑行过程中游览，我们此次来的季节正好是Lanta岛最热的季节，一般上午九点以后至下午四点半前晴天的温度很高，对于骑行路上要做好避暑以及补水的后勤工作，下午骑行到西海岸则可以欣赏美丽的长滩落日，最后，值得一提的是在这里需要注意的是国外行车方向和国内相反，车友在骑行前思维上一定要扭转过来。

赛前休息日拍的Long Beach落日，也是沙滩骑马、跑步的最佳场所。

神奇的小壁虎

Boom第一天请客，看这个头超大的皮皮虾，走不走!

在岛上除了中午的Spa之外，海滩边上的灯火璀璨的酒馆也是一个不错的去处。

KOM  The king of Road to Lanta（兰塔岛之王）

寻属属于自己的KOM，Road to Lanta挑战赛是GRC泰国当地经销商Boom而言不仅有着拉动本岛骑行氛围的一次尝试，更为重要的是借此契机来为后续的Road to Lanta定制化骑行进行练兵，现在Boom在当地也有着自己的俱乐部——Boom Club，而Lanta岛的骑行氛围更多来自于岛外更大的小镇Krabi（甲米），当地车友在挑战赛这天除了穿上形象一致、带有当地特色图案的Road to Lanta骑行服之外，更为重要的是在享受Lanta岛带来的自然美。相对比简单的发车和终点仪式，Boom在首次活动路线设置上下了一番功夫，取长补短的将Lanta北部岛屿内部40km的环形绕圈作为主要线路基点，将路线分为50km挑战组和90km挑战组，若将50km的Lanta北部离岛骑行是一道开胃小菜，那么，90km的线路则充满了挑战，也正是这一条路让首次从马来西亚赶来参赛的华人陈生等人领略到Lanta岛KOM山地起伏路线的威力，此外，中午炎热的天气也是一个不小的威胁。整条90km线路前8km左右属于坡度在4%左右的山地起伏爬坡路段，在这里你能找到属于自己的KOM，进入到临海路段之后就是总长30km左右的平路起伏路段，如果没有控制好早上的出发时间，慢慢的当地气温靠近中午的话则要注意水分的补给，接下来则是经过起点旁的Lanta离岛大桥进去主岛，以顺时针的方式从东海岸经过第一条横贯公路再沿着西海岸骑行，相对比北部Lanta小离岛良好的交通路况条件，90km的后半程则考验高温下骑行耐力，如果没有掌控好自己的体能分配则随时面临被自己拉爆的风险。对于体能以及技术都不错的车友而言，90km是最长而且是难度最高的一条路线，BOOM还特地在北部离岛最大坡度在20%的高点设置了KOM点，以此来奖励勇于挑战自我的世界各地参赛骑友。

Lanta岛中部的横贯公路也有很多国外车友租车骑行。

赛前BOOM邀请众参赛者出发前往离岛浮潜。

左边就是Saladam小镇，进Lanta岛屿的第一站，也是海鲜、便利店等的集中区域。

泰国骑车的小姐姐也不少。

一杯精酿下肚，望着海边美丽的风光，这才叫生活。

BOOM为大家忙前忙后，很热情友好的一位泰国当地人。

Lanta岛南部的离岛浮潜，水质干净的可以看见下面的海参。

专属定制化的出国游骑行路线，在国外品牌疯狂进入中国市场的2013年之后，像Norco以及早就进入市场的Specialized都相应的推出自己的国外骑行路线，去年Yattique（亚塔骑）也专门推出环意以及环法专属业余骑行体验路线，近期大热的Paris—Roubaix业余挑战赛更是吸引国内一票骑行爱好者的目光，而东南亚骑行路线一直处于一个真空的地带，相对比其他路线动辄上万的开销，性价比以及入门门槛不高、接受度较广，整个骑行预算基本可以控制在五千左右（三天），也让BOOM这位在泰国曼谷有着主营业务的骑行岛主将目光放在了Lanta岛屿上，为此BOOM也在Saladam镇上专门开了一件类似国内民俗的骑行旅馆，旁边就是忙碌的渔人码头和清澈无暇的Andama海域。目前BOOM在Lanta岛上开发了三条骑行路线，分别是上述难度最大且最长的90km，感受魅力海岸线的约70km的环Lanta主岛骑行和Lanta北部离岛约50km等三条定制化骑行路线，周至的后勤服务以及高品质的接待成为BOOM接待车友最大的优势，除此之外，开船出海到Lanta岛屿之外的南部四个离岛屿（Koh Muk (翡翠洞，)、Koh Kradan（海上皮划艇，上岛）、Ko Chuak （浮潜，鱼比ROK多）、Koh Ngai）也是骑行路线的一部分，喝着精酿再看着Lanta岛屿旷世绝美的日落也是一种触及心底的醉美。此外，Lanta岛上也是海鲜之岛，到了晚上就能够看到灯火璀璨的餐馆外头摆放着各种当天新鲜打捞上来的海鲜，其中不乏皮皮虾等当地海鲜，如果遇到周末节假日，当地也会有夜市，各种小吃比如菠萝饭、木瓜糯米饭都是现场一尝的美食。

落日的照片占满了我的内存卡，很粗狂大气的海洋落日。

挑战赛当天就有泰国当地的车友骑车前往主会场。

网红之间的语言，完全跨越了国界。

主办方精心设计的奖牌，两边是雕刻有当地图案花纹，中间夹着的是一个飞轮片。

从马来西亚赶来参赛的几位华侨，第一次参加这样的挑战赛，对主办方的服务也给出了很高的评价。

双子星  中国女孩的首次Lanta岛之旅

敢吃螃蟹的中国女孩，一个想要体验蓝天碧海椰林沙滩的程晨，另一个则因近来情绪低落想要出去散心，又在朋友圈刚好看到这次由GRC组织的Road to Lanta骑行活动的罗晴，就这样成为GRC客户群体中脱颖而出的泰国Lanta岛之行的Show Grils，对于能够成功把罗晴带来的程晨而言，除了有贴身的闺蜜相伴之外，能够在时隔七年之后再次拾起真爱——单车则着实不易，早在来之前GRC泰国经销商Boom就已经根据她们的身高准备好两台自行车，事实证明在两人报名的50km组骑行可谓不虚此行，虽然活动当天原本天气预报说是下雨天，但正值Lanta岛暴热的天气依旧让程晨在上下坡中倍感酸爽。完善的后勤，在骑行途中有一段路迷路，这时Boom这些GRC经销商当地人在关键时刻给予的帮助真让人暖心，除了吃喝补给之外还有骑行中的呐喊加油，虽然整个骑行过程中和当地骑友因语言障碍沟通较少，但一路骑行过来感觉Lanta岛当地民风淳朴且各个脸上都挂满灿烂的笑脸，骑行经过一些村落的时候也会有一些当地的小朋友在一旁围观。在Koh Lanta Noi岛上骑行会碰到Lanta岛一样美丽的沿海公路景观，而且途中20km左右的中途折返点旁边的入海栈道醉人心脾。此外，早在比赛日前一天Boom就组织了参赛者从Saladan码头出发前往南段Kantiang Bay附近的离岛进行浮潜活动，这也让程晨在领略了一天Nakara酒店旁边的Long Beach美丽的沙滩景色之外，此行的一个最大的收获，而这一切对她而言都是不虚此行，在Lanta岛上单车骑行+魅力大海景以及难忘的SeaFood，共同构成一个难忘的清明小假期。

Lanta岛折弯很多，下坡的时候需要控制好速度。

对于习惯户外徒步的罗晴而言一切都充满了挑战，也正是在这挑战过程中才带来了更多未知的乐趣。活动前一天她和程晨一块去离岛浮潜，看着其他人鱼跃而下尽享浮潜的乐趣，按耐不住的她也跃跃欲试穿着救生衣点进海水中，想要和那些七彩斑斓的海鱼一样自由徜徉在大海之中。为了这次期盼已久的Road to Lanta骑行活动，除了带上日常的防晒霜之类日用品，她还专门准备了新的头盔以及完善的泰国菜狂吃攻略，会一点泰文的她则成为我们餐桌上的调味师，一度把误以为泰国菜基本离不开虾和鸡肉的我们解救出来，总能够在第一时间帮你选出最适合自己的美味佳肴。和有骑行经验的程晨不同，50km前段此起彼伏的山路给她造成很大的困难，在Kom点前面就因为没有变好档位，直接下车推，幸好队友程晨一直在坡顶一直在等她，而后面下坡路段程晨则畏缩不前，所幸两个人就继续推车下坡。美丽的海景骑行也让罗倩着实体验了一把追风的感觉，骑行过程中瞬间感觉所有的烦恼都已经被抛之脑后，同时Boom这些当地人周至的团队后勤保障，也不会让罗倩这只调尾菜鸟因落后而变得恐慌，活动结束后她也直言明年还要继续参加这一个活动，美丽的Lanta岛让罗倩也变得更加开朗，Nakara酒店Long Beach夜晚的孔明灯以及沙滩上的寄居蟹，都给这位喜欢户外的上海姑娘留下深深的印象。

途中等待的瞬间，一只翅膀会变色的蝴蝶闯入相机中。

Lanta北部这个离岛的路况明显比主岛的路况好太多。

挑战赛结束后的氛围很轻松，为归队的对手鼓掌是最大的一种精神支持。

颁奖瞬间。

随队一起的小欣表示50km怎么够骑，早知道直接跟住90km组。