2018川藏挑战新纪录诞生 孙晖携手Giant TCR实现自我超越

2018川藏挑战新纪录诞生 孙晖携手Giant TCR实现自我超越

2018川藏挑战新纪录诞生 孙晖携手Giant TCR实现自我超越

6天9小时50分

2018年5月27日09时50分,来自南京捷安特俱乐部的川藏男神孙晖骑乘TCR Advanced Pro KOCZ D战驹,戴着Giant Pursuit空气力学头盔到达拉萨布达拉宫广场,标志着8天川藏极限挑战赛冠军的诞生,用时:6天9小时50分,同时也再一次刷新了2017年由自己创造的6天17小时39分的川藏南线自行车骑行世界纪录。

8天川藏极限挑战于每年的5月21日零点从成都天府广场发车,车手沿G318国道(川藏南线)骑行,终点是拉萨的布达拉宫广场,全程2160公里,折多山、高尔寺山、剪子湾、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山其中12座海拔超过4000米,2座超过5000米,总爬升超过50000米。

至此男神孙晖自第二届(2015年)国际自行车8天川藏极限挑战赛至今已是赛事唯一四连冠获得者选手,更是三刷由自己创造的川藏世界纪录;

  • 第二届(2015)用时:7天22小时39分
  • 第三届(2016)用时:7天9小时35分
  • 第四届(2017)用时:6天17小时39分
  • 第五届(2018)用时:6天9小时50分

▲江苏卫视对孙晖川藏挑战进行采访报道

▲李德飞征服米拉山口,海拔5013米

▲赛至尾声,女子组比赛的激烈和紧张程度一点都不亚于男子组。陈振伟后来居上,同样吸引了众多观众的眼球。

▲TCR Advanced Pro KOCZ D

川藏纪念版的TCR Advanced Pro KOCZ D搭配主流的油压碟刹,而且前后同样采用12mm桶轴,搭配的轮组则是综合型的42mm框高 DBL碟刹轮组;整车也搭配禧玛诺电子变速; RideSense整合式无线秒表传感器,可将踩踏回转速与轮速等信息直接传送到所有与ANT+兼容的无线码表中;此次,TCR Advanced Pro KOCZ D也标配了全新Gavia AC系列的无内胎,完美综效出效率、舒适和操控的全新境界。

▲Langma Advanced Pro 1 Disc

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