PRO Vibe SL系列超轻碳纤维弯把

        新型PRO Vibe SL系列弯把是目前最轻的气动全走线弯把之一。

        在设计开发之初，产品开发人员就设定了一个目标：设计集成制动线和变速线的最轻弯把，具有Innegra Inside安全特性。不仅如此，该弯把还必须通过 PRO 的严格安全标准要求，该标准基于ISO 4210/JIS 基准。

        PRO 的 Vibe 系列使用 Innegra复合材料层，这是一种碳材料在受到冲击时、帮助其保持其结构的安全特性。管理这些相互冲突的需求需要 PRO 专业选手的专业能力、经验以及进行大量测试。但是，通过使用新方法，组合使用高模量

        M4075 碳纤维与高强度 T800 纤维，PRO 开发人员能够使用更少的树脂生产车把。这样不但将质量减轻 15%，而且比目前的电缆集成Vibe 车把更坚硬。该新型号将作为 VIBE SL 系列推入市场。

       这种新型的内走线设计的VIBE SL可采用两种设计Compact或Aero 设计。Compact 车把可选 38cm、40cm 和 42cm 等宽度，其重量仅184g。Aero车把具有避风顶部，较窄的弯把重209g，可选 38cm 和40cm 两种宽度。

       Vibe SL 型号于 2018 欧洲自行车展上推出，将于 2018 年 10 月开始销售。

DISCOVER新款PRO系列GRAVEL车把和车包

       PRO 扩展其产品系列，加入专用 gravel 自行车袋和车把。

       基于 PRO 在制造公路和越野车车把精品方面的知识，DISOVER系列外扩车把使骑手在各种越野情况下实现更佳控制。

       可选择12 度DISCOVER中等外撇产品，该产品用于寻求更加放手位置的耐力型/探险型骑手，其顶部采用人机工程学设计，使用弯把时更舒适。30度 DISCOVER特大外撇角度产品用于在更冒险的越野地形中寻求更佳控制的骑手。

       两个车把都采用 6066 合金材料制成，理想用于原野探险。如果您想将现有公路型自行车变为 gravel 自行车，该车把可以实现低成本切换。

       PRO的产品开发人员建议：“外扩车把使弯把产生更大舒适度，可使您在该位置保持更长时间。与此同时，它还使自行车前端实现最佳控制和稳定性，这在越野骑车时会必要。”

       12度外撇的车把重 270 个，宽度可选 40、42 和 44cm（外扩弯把开始前测量中心到中心距离），弯把在每侧另外增加 2.35cm 的转向控制。

        30度外撇的车把重 280g，可选 2 个宽度（42cm 和 44cm），其中 42cm 伸长可达刚刚超过 55cm。外撇程度可另外增加 13cm 范围 （ 包括外撇部分在内 ） ， 或者更精确来讲 ， 每侧 6.7cm 长。

        车把可使用 Shimano 的 EW-RS910 Di2 小手把接头，从而使您能够将半集成 Di 车线穿过车把后进入变速器，把立下面不需要 Shimano 接线盒。

车包

        PRO 为 Discover 系列的车把提供补充，还引入 4 种旅行车包，用于重要的汽车体验。

        8L防水车把包（PRBA0052）有一个主袋，可从两侧打开。其装有一个可拆卸盖，安装车把后可对折。它装有三条 Velcro带，用于安装在专有两个“减震器的”头管和车把上，以避免摩擦以及为车把上的手提供间隙。该车包盖装有索带和拴扣，易于存放睡袋或夹克衫等较长的物品。

        车座（PRBA0053）有1个 15L的大车袋，安装在鞍座或者有绑带和减震块的座杆上，避免侧向欢动以及座杆过度摩擦。高可见度构件和拴扣索带在外侧，可以拆下内侧的塑料成型板上，释放更多空间。

       5.5L车架包（PRBA0051）位于座管、头管和顶管之间，分类2部分。右侧部分用于存放较大物品，装有可拆卸分隔板。左侧较窄部分用于存放食物或者其它物品。架包使用两条顶管 Velcro 带（前面一条可调）和座管带安装。

       可使用螺栓，将 0.75L的顶管包（PRBA0050)  固定在车架上。如果车架顶管螺栓位于把立后面，这将特别有用。它还装有可拆卸 Velcro带，如您需要，可用于安装架包。架包可用于存放食物或重要物品， 易于使用反拉环形拉链开合。其开口用于充电线连接电气装置。另外还有外部索带和拴扣，用于快速  存放衣物或食物。

       所有产品都采用引人注目的深灰色/绿色，软Velcro标记可避免摩擦车架。新型 PRO Discover 自行车包和 Discover 车把将于 2018 年 10 月上市。

Pro Koryak升降座管

       2017 年PRO推出高规格的Koryak 120mm行程升降座管。2018 年秋季，PRO 将推出 4 种型号，行程范围从70mm到170mm，座管口径包括27.2mm、30.9mm、31.6mm。

       在最近几年内，升降座管市场已从用于 Enduro的长行程座管扩展至用于XC的中等行程座管以及现在用于Gravel的短行程座管了。无论骑那种自行车，能够顺利放低坐垫，将使您的自行车实现更多变化和能够提高骑车技术。PRO 对其产品系列进行了扩展，通过在现有 Koryak 120 型号的基础上增加 Koryak 170（内走线）、Koryak 150 (外部或内部）和 Koryak 70（外走线），满足这些新型骑驶的需求。

       多数骑手使用 150mm 行程的升降座管感觉非常舒适，该行程的座管可选 30.9 和 31.6 两种口径，配合常见的enduro和 trail车架。还可选内走线，使车子简洁。而外走线可实现最快的安装速度，避免在五通周围布线。对于身高较高的骑手，170mm 行程的座管可提供 507mm 的总长度，实现车上位置的范围的最大化。新型 170 和 150 版本采用 3D 锻造轻质 AL2014 合金制成，其采用鞍座安装的单螺栓紧固设计，可选30.9 和 31.6 两种直径。

       最轻的 70mm 旅行版可用于使用 27.2mm 座管直径的 XC 或 Gravel 自行车，其中鞍座高度内的小弯把产生优雅下落或完全不下落的差别。

       所有版本都能保证工作时的极致顺滑，装有 Shimano线组，可以在升降杆处调节。170和150内走线座管装有新的 1x 左手线控拨杆，而150和70外走线座管则装有左右通用的普通线控拨杆，用于1x或2x变速系统。所有新型号的Koryak升降座管都将于 2018 年 10 月开始上市。