GIANT发布2019款全新DEFY
7月28日，捷安特2019款DEFY的消息正式对外解禁。DEFY是除PROPEL，TCR之外捷安特的又一款经典车型，官方定义其为长程型公路竞赛用车，是为在鹅卵石，石板路等恶劣路面情况下骑行而设计的，而且DEFY已经连续八年获得Bicycling最佳编辑奖。新款DEFY和旧款相比，其提升主要体现在结构，操控和性能上。
全新DEFY的前叉采用微弯设计，在通过颠簸路面时提升了结构吸震动性；轻薄后上叉下移的设计在提升吸震性之余，使得坐杆变形量增加。车架几何也做了略微的调整，五通高度下降了5毫米，外胎最大可支持32C，让骑士可以用更大的轮胎，更顺畅地在恶劣的道路或混合地形上骑乘。
在提升骑乘舒适性方面，新款DEFY配备了D-fuse碳纤弯把，采用扁平管型设计，提升了10%的吸震性和27%的刚性，抽车刚性更是增加了30%，弯把重量更是达到了183g的极致轻量。
为了实现更好的操控，OD2头管得到了加强，全等级碳纤前叉轻量且刚性高，使转向更加精准；传统C夹需要更多的刹车技巧，来适应“走线、夹器刚性和轮框耐热性”，而新款DEFY采用了液压碟刹系统，具有容易操作的刹车特性，即使是一般刹车技巧的人，也能有精准的操控手感；与之搭配的DBL轮组具有结构更刚强，制动力不耗损等优点。
