大家对于Specialized碟刹公路已经不再陌生，4月份赢下的巴黎-鲁贝和7月份5个环法单站的胜利都是属于Specialized碟刹。而在8月15日，Specialized正式推出Allez Sprint碟刹版本。

　　碟刹版Allez Sprint的气质具有更强的攻击性，作为一款被称为“铝合金版Venge”的战车，碟刹对于Allez Sprint来说无异于如虎添翼。它仍然是城市街头的速度机器，只是更强悍了！

　　Specialized一直都非常看好铝合金的未来，Allez充分展示了铝合金的潜力。从风洞优化，刚性超高的冲刺火箭到各项能力均衡，特别适合入门骑行的大组公路，Allez SPRINT都是其中的佼佼者。

　　Specialized的工程师与铝合金打了几十年的交道，在管型和制造工艺上不断革新让铝合金不但能展现其天然的刚性，同时还拥有大部分铝合金车辆缺乏的舒适性。

　　Allez Sprint的核心是D'Aluisio Smartweld Sprint技术，更多的材料被用在关键的位置。对中轴和头管部位的加强，从而制造出刚性超强的车架,对车手动作的反应非常敏锐。减少焊接点，并使之远离受力部位，在获得如同碳纤维一般的外观同时给你不输碳纤维车架的出色刚性。

　　所有铝合金的车架都是手工焊接并且针对车手的骑乘感受进行优化。它还拥有独特的头管，下管和五通，以及根据车架尺寸变化的前叉尺寸，每一个尺寸都能够有统一的性能表现，这就是Rider-First Engineered技术。

　　短后叉设计是为了不浪费你宝贵的每一瓦能量，但是也不只是单纯的硬，因为液压成型的管材还经过了空气动力学优化，能够更好地撕裂空气，同时在设计中融入减震性能。

　　短后叉设计是为了不浪费你宝贵的每一瓦能量，但是也不只是单纯的硬，因为液压成型的管材还经过了空气动力学优化，能够更好地撕裂空气，同时在设计中融入减震性能。

　　铝合金是一种神奇的材料，它轻量化，强度又高，还不那么昂贵，Specialized通过特有的技术将它的优势进一步发挥出来。Allez就是这样一台车，它能满足你对于性能的追求，却没有那么高昂的价格，这样，你可以享受更高层次的骑行，钱包里也有充足的余额和朋友们腐败。

更多涂装：

ALLEZ SPRINT 碟刹版车架  ￥8490元

ALLEZ SPRINT COMP DISC ￥13990元

　　你心动想换碟刹了吗？

文章、图片来源于：specialized