2018环岛赛S1——马雷斯科身披两衫拿下首胜

2018环岛赛S1——马雷斯科身披两衫拿下首胜

2018环岛赛S1——马雷斯科身披两衫拿下首胜

  今年环岛赛于10月23日-31日举行,包括7支洲际职业队、12支洲际队和1支国家队共20支队伍在9天时间内从儋州出发途径海南全岛17个市县,完成总里程1481.4公里的激烈争夺。先来说说本届环岛赛的一些亮点,本届环岛赛打破了经过海南全岛18个市县的传统,在路线的设计上有更多的自由度,本次比赛将会迎来环岛赛有史以来的第一个以山顶爬坡作为终点的赛段。这个赛段就是第八赛段,全长197.2公里,作为HC级爬坡终点,第八赛段的坡度总长度7.5公里,海拔爬升高度达576米,平均坡度7.7%,这将会是一个决定总成绩的皇后赛段。

▲青岛啤酒的宝贝们登场表演,是每年环岛赛签到时刻的一个经典环节。

▲今年还多了一队跳舞的小姐姐们。

▲赛事开始之前,总裁在对裁判组做最后的叮嘱。

▲今年的20支车队竞争更加激烈,从去年的4支洲际职业队增加到今年的7支。

▲每日签到时刻。

▲国家队出战的是来自自行车运动传统强国瑞士。

  今年看到更多的中国车队,一共有6支中国车队参赛,分别是RTS-恒翔、青海-天佑德、米奇尔顿、单车交易、宁夏体彩自行车队和捷安特自行车队。

  比赛开始后,主场作战的中国车手就开始发动攻击,曾经获得亚锦赛U23级别个人计时赛冠军的史航(中国捷安特洲际自行车队)、王波(中国恒翔洲际自行车队)以及姜治慧(米其顿-SCOTT车队)参与了早段的突围,但并没有成功。

  直到16公里过后才形成了6人突围集团,其中恒翔车队包揽两席,包括了去年环岛赛亚洲最佳车手柳建鹏以及他的队友张政。其余四名突围车手分别是米其顿-SCOTT车队的牛益逵、荷兰猴城车队的伊瓦尔·斯尔克、青海天佑德车队的李自森以及瑞士国家队的乔亚·舒内特。突围集团领先大集团约1分30秒的时间。

  在第一个冲刺点设在了第二圈的终点(45公里),由于本赛段预计是大集团冲刺,因此第一个冲刺点减秒的归属将可能决定“永达”最佳亚洲车手蓝衫第一赛段过后的身穿者。经过激烈的拼抢,恒翔车队的张政在这个冲刺点拿下第一名,伊瓦尔·斯尔克拿到第二,而身穿中国国家冠军衫的牛益逵获得第三。

  冲刺点过后,4名中国车手完成了本赛段的任务,回到主集团当中。领先集团仅留下两位外国车手斯尔克和舒内特。随后中国捷安特洲际队的郭亮从大集团发动单人进攻,尝试追击突围车手,但并没有成功。

  大集团由三支中国车队领骑,包括了宁夏体彩LIVALL洲际自行车队、中国捷安特洲际自行车队以及中国恒翔洲际自行车队。在大集团的追击之下,2名突围车手仅剩下不到40秒的领先优势。3圈过后,大集团逐渐迫近2名突围车手,此时RTS洲际队的蒙古车手谢德盖发动进攻加盟到突围集团中,这也让突围集团能坚持更长时间,也把秒差扩展到1分钟。

  在最后10公里,威廉车队和巴迪安尼-CSF车队强势领骑大集团,需要把突围集团迅速抓回的大集团加快了节奏,秒差迅速减少。在最后5公里,突围集团终于被大集团吞噬。

  在最后600米发生集团中部发生了摔车,让冲刺集团发生断垄。但夺冠大热门马雷斯科并没有受到影响,拿下了“碧桂园杯”2018环岛第一个赛段的冠军,这也是他个人环岛赛第7个环岛赛的赛段冠军。

  本赛段过后,马雷斯科两衫加身,分别拿下了“碧桂园”总成绩领先的黄色领骑衫以及“中国体育彩票”绿色冲刺王领骑衫。“永达”最佳亚洲车手蓝衫归属恒翔车队的张政,而敢斗奖则归属于荷兰猴城车队的伊瓦尔·斯尔克。

▲因为是平路赛段,不断有选手突围进攻,但是也不断的被大集团吃回。

▲试图摆脱大集团当一名快乐的兔子。

▲威廉车队一直在尝试着控制大集团的速度。

▲最后10公里,基本一个车队的选手都抱团行动,摆好阵型等待最后的冲刺。

▲车队经过儋阳楼,儋阳楼是儋州著名的景点。

▲今天的儋州非常热,车队经过补水点的时候都多多少少都补充了一些水。

▲为了节省更多的时间,有时候需要车队的送水工进行送水任务。

▲今天的比赛全程直播,直升飞机上的视野应该是另外一番风景吧。

▲马雷斯科赛后表情轻松,个人环岛赛的第七个冠军收入。

▲赛后降温。

▲由于在距离终点600米左右发生了摔车事故,造成了垄断,本站的成绩最后宣布中立。

▲越来越多的外国人用中文做纹身。

▲最后的香槟时刻。

▲比赛开始之前的嘉年华,小朋友们用滑步车体验了一把专业公路车赛道。

  明天的比赛在儋州出发,全长139.6公里到达澄迈,设有1个四级爬坡点和两个冲刺点,明天圆点衫将会迎来他的主人,期待!

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