迈入第31届的台北国际自行车展于10月31日-11月3日在南港展览馆与世贸一馆展开，总计吸引1,150家厂商踊跃参加，使用3,250个摊位，本届也有超过120家厂商首次参展，并且新增德国国家馆、韩国国家馆等专区，海外参展厂商比例达到22.3%。另一方面，新增智慧骑乘专区（自行车行动联网）和新创企业区，让整个展览符合最新的流行趋势。

　　外贸协会秘书长叶明水表示，今年是全球自行车产业迈向科技创新转型非常关键的一年，展览为期四天，本届首度在世贸三馆展示Taipei Cycle+专馆，呈现导入智能应用的自行车新世代，同时第二届Demo Day也盛大登场，提供现场买主体验各国最新的产品，还有产业论坛分析探讨产业升级关键。

▲外贸协会秘书长叶明水。

　　TBA秘书长张蕙娟指出，所有人类创新的推动力，都是为了下一代美好的未来，尤其是当代互联网和AI等领域技术突破之下，产品市场变革的速度已经超过以往， 目前中国台湾自行车产业除了持续技术创新和产品突破，也面临严峻市场的挑战。截至9月底，中国台湾出口总值为23.6亿美金，成长17.52%，自行车平均单价达到658.83美金，成长幅度达到22.66% ，在展现中国台湾自行车产业坚毅的韧性，展望未来十年，中国台湾是不会缺席的，因为坚持创新研发是中国台湾自行车产业发展的关键DNA。

▲TBA秘书长张蕙娟。

▲德国意符国际论坛设计总经理Ralph Wiegmann。

户外试乘（DEMO DAY）成效良好

　　展前台北展第二届试骑体验日( DEMO DAY)也顺利展开，地点仍选择在台北市河滨华中露营区，共计有6国25家厂商提供超过40个自行车最新品牌供现场买主体验，其中来自澳大利亚商CAPE、香港商CYCLING ZONE更专程来台参加活动，场内设有公路车路线1.5km，越野车路1km，针对越野车还设置有土坡跳台、枕木区，场地是由比尔士廖武雄所规划。根据大会提供数据，活动单日即有近千名海内外买家及媒体参与，较2017年成长。

　　根据现场参展厂商表示，整个DEMO DAY的气氛比去年更热络，人潮尤其集中在早上，成效不错；但也有厂商坦言，因为台中周刚过，有些客户要到明年台北展才会再来。厂商展出产品仍以电动自行车为最多，包括Oyama、Tern、光联轻电、Lekuma、BESV、彦盈贸易、Coastcycles、穗高、Aprove、安益利等，全都提供了电动自行车试乘。

　　主办单位外贸协会今年也针对借车注册流程进行改善，和活动网站Accupass合作，想要试乘的海内外业者、媒体，可上网站做登录，即可将数据与RFID手环做连结，使用者即可凭手环到各摊位借车，省去了现场填写数据的不便，借车手续也更简便。