“这是我第一次来到泉州，这边的比赛路线给我的感觉，相对比我去过的中国其他地方，更加的漂亮且富有海丝文化特色，今天我自己的状态也很好，在中国国家冠军牛益逵等队友的帮助之下，成功突围加入到最终突围的21人小集团中，同时，队友也在后面大团积极的控场，能够拿下单站冠军真的很高兴，明天我积极去帮助车队GC主将，希望车队能够在爬坡赛段有着更好的发挥。”去年还代表澳大利亚圣乔治车队的格罗夫斯·卡登就在环福州拿下连江赛段的单站冠军，今年刚转会到米奇尔顿—单车交易车队的格罗夫斯则在7月份的环青海湖赛拿下兰州新区收官之战的单站冠军，这位年轻的澳大利亚冲刺手在这支有着澳大利亚背景的中国主场车队有了新的突破，现今已经成为一众队友信任的核心冲刺中场。

然而，作为赛前第一赛段平路单站冠军的热门人选之一的原先圣乔治车队GC冲刺手迪伦·肯内特（Dylan Kennett）则意外的率先出局，未在21人的突围集团之中的迪伦貌似状态不佳，另一大冲刺热门来自芬兰米捷亚CCN洲际车队的罗伊·艾弗汀（Roy Eefting）在最后的冲刺中败给荷兰猴城乐园的伊瓦尔·希尔克(Ivar Slik),前者则在今年环鄱阳湖赛中拿下抚州绕圈赛的单站冠军，后者则曾在环鄱赛上半段穿上炮王圆点衫，同样对单站有着极强渴望的两支车队也是加入到21人大突围“兔子”集团之中，相对比圣乔治车队而言，在第一赛段的表现可圈可点。

实力差距过大还是过于保守，由于明天第二赛段对于三日赛的环泉州湾赛有着一锤定音的意义，相对比今天比赛58.7km四级爬坡点前连续的两拨突围兔子集团成功逃脱，明天在终点1级爬坡点——风雅颂山庄前依旧会呈现出明显的分水岭，而且这个有着“皇后赛段”的赛段也将会重新将除冲刺绿衫之外的其他三件领骑衫进行翻盘。

在目前的GC种子选手上，来自青海天佑德的2017年冠军乔纳森以及今年环青海湖赛亚洲最佳蓝衫得主——喜德盛伊诺华车队的大卫德诺克以及宁夏体彩车队的2017环青赛圆点衫得主——奥尔特加·拉米雷斯、今年环鄱赛的冠军——猴城乐园的马尔腾等车手都有希望问鼎最后的单站冠军，当然，也不排除最后大黑马的出现，去年的环湾赛总冠军得主马克思·斯特德曼能否再次卫冕，都是明天这个赛段最大的看点。