SRAM拥有山地车传动零件、刹车、轮组以及其他零件，而旗下的 Rockshox、Truvativ 等品牌也涵盖了除了车架以外的所有产品。那在这么多产品中，有哪些是最值得入手的呢？以下是来自mtbr的推荐清单，可以看看噢！

　　（小编友情提示：若是你错过的了双十一，没关系呢！因为外国人的双11要来啦，一年一度的“黑五”大促销即将开始，如果你会海淘，或者有朋友会海淘，一定不要错过噢！）

NX Eagle 套件——375美元的单盘12速套件！

　　单盘系统可以说是非常适合山地骑行这项运动了。但其最大的缺点在于齿比范围不足，而 Sram Eagle 的宽齿比基本解决了这个问题。然而价格成为了阻止大家的第一道障碍。第一批 XX1 Eagle 套件零售价为 1417美元，而这对广大的车友来说不是能轻易消费的，大家也希望这个技术可以进一步下放至价格更低的套件中。目前为止，价格更为合理的是 GX Eagle 套件，售价为 495美元，NX Eagle 售价为 375美元，价格相对比较便宜且耐用。

　　作为对比，Sram Eagle XX1 重量为 1456g，XO1 为 1502g，而 GX 重量为 1717g，NX 重量为 2049g，价格方面，NX 与 XX1 顶级套件便宜了约 1000美元。

Rockshox Lyrik 150-180 mm——行程体验

　　它适合各种 Enduro 路况，让你避免出错。Lyrik RC2 阻尼可以提供独立的高低速阻尼调节，全新设计的 DebonAir 气室弹簧减少了内部运动部件的摩擦，改善了负载下小振动的灵敏度，大大减少车手的疲劳感。全新短偏移量的选项对全球各地的车架设计师更为友好。

致敬经典的红色涂装

Sram Eagle XO1 套件——12速套件的开始！

　　在12速套件推出的时候，有人质疑过，Sram Eagle 12速套件是否提供了更多骑行效益？有多少？谁受益？是如何设计并制造的？是否能在极具挑战性的山地骑行中幸存？时至今日应该没有人会再提出这个问题……

　　用一个 354g 的飞轮去取代一片盘片、一个旧轮、一个前拨以及一个指拨，这毫无疑问是一场革命！

SRAM CODE RSC——传奇的制动力以及线性

　　Code RSC 也是当代山地刹车的性能标杆！针对重力骑行增加 15% 的制动力，SwingLink™和刹把转点轴承确保了顺滑的手感和线性，额外的 30% 液体体积确保了车友在长时间高强度使用下也能保持一定的性能。

Rockshox Reverb 1x——线控器

　　近两年 Rockshox 推出了一款针对单盘优化过的拨杆式指拨，将类指拨拨杆与油压线控相结合，创造出符合人体工程学的线控器。这意味着车友可以拥有更轻盈的手感以及更快、更轻松的操作，而且油管快拆令走线以及维护变得更方便。

文章来源mtbr

编译bikeso