随时掌握市场动向的KMC桂盟，面对不同客群的习性和要求，研发设计各种功能性链条。12速自行车出现后，引起零组件市场的革新，KMC领先业界研制的X12链条持续发烧；e12速链条强势问鼎电动自行车市场；针对高阶电动自行车，研制和KMC eBike链条能完美密合的专用齿盘；KMC最新产品迷你打链器，实用上市；DLC黑钻彩链的竞速实力征服自行车高阶的终端消费者；EPT链条搭上单车训练台的On Line骑乘热潮再创话题。

eBike e12速链条&专用齿盘

　　因应电动自行车市场趋势，KMC率先推出12速高阶电动车专用链条e12，兼具12速链条的轻巧灵敏和eBike链条的顶尖耐受力，轻松征战山地。eBike链条采用全新专利圆盾技术，具450kgf链轴嵌合力、钻石级耐磨耗、抗拉强度1050kgf等高端性能，强势抗衡中驱马达作动时对链条产生的极强拉扯力道。

　　考虑到链条与齿盘的密合度为高效传输马达动能的重要关键，KMC制作eBike齿盘与专用链条搭配成e-Bike链盘套组，以特殊齿间弧度精准咬合eBike链条之罗拉圆弧，零间隙贴合形成Chainmate的绝佳组合。符合Bosch、Shimano、NuVinci/Enviolo等主流电动车的中驱马达传动轴心规格，降低效能损失减少零件磨耗。经由测试，e101 EPT搭载KMC 3mm wide eBike齿盘最长能达1万公里的骑乘效益，完美体现KMC Chainmate绝佳链盘套组的概念。

12速传动系统专用链条

　　SRAM 12速传动系统问世后，Shimano、Campagnolo也相继推出12速车种。从登山车到公路车，传动系统的细节设计不断进化。10T至50T的大跨距后飞轮齿数，飞轮片间的狭小空间，在在挑战KMC链条专家的制链技术。

　　KMC就12速传动系统面临的种种考验，针对链片结构进行优化设计。链片轻薄化，轻巧容身于12速后飞轮的极窄间距；双X内桥型设计，扩增链壁空间，引导齿尖快速咬入；智慧腰身导角，利落斜面顺畅导入厚薄齿尖，灵敏感应变速瞬间，上下链零时差。非对称式导角增为四处，链片与齿尖互不干扰，运转滑顺。经由科学演算，精准调校的X12链条适性极佳，性能卓越。

迷你打链器｜最好用的随身打链器

　　KMC 2019新产品──迷你打链器（Mini Chain Tool），解决所有在打链时可能遇到的难题。采全新概念安全盖设计及链条专属固座，完整包覆链条，颠覆传统不须手压定位，克服打链时链条容易松脱、跑位的问题，精准锁定链目位置，即使打链完成，链条依然稳放于专属固座之中，避免操作时链条弹开的危险；施力力矩等同传统打链器，截链力道平稳传输，打链省时轻松；简约子弹造型，铝合金材质仅25g，极迷你的体积，打链简易度与传统打链器相当，单速至12速链条皆适用。

DLC黑钻彩链｜竞速美学 御风而行

　　DLC链条为KMC依照世界级车手和专业型玩家对自行车链条的严苛标准研发制造，表层经过四道精致工序处理，运用精工表业专用之技术──Ti-CN类钻碳镀层提升链条零件强度，增加链条表面硬度和滑顺度，使链条表面摩擦系数极低，上下链转换顺畅，变速速度灵敏无比。抗磨耐刮的钻石级耐磨耗大幅延长链条使用寿命，骑程更长远。最轻量化设计，至强化结构，双X内桥型设计与智能导角，轻巧捕捉变速时的每个细微瞬间，提供高效能骑乘体验。DLC黑钻彩链兼顾畅快速度感和时尚美感，选对速别，就能搭载不同车种，公路、登山百分百适性，备受顶尖车手青睐，为世界级车队及冠军选手唯一指定配备。

EPT防锈链条｜抗污防锈易保养

　　近年自行车训练台崛起，不出门就能和各国单车好手在线约骑。针对使用者因高强度运动而大量爆汗，导致链条容易锈蚀的情形，KMC以完美防锈的 EPT链条从容应战。通过650小时抗盐雾测试，具备抗酸、抗碱全面防护的顶级抗锈力，以高端汽车工业之电镀技术处理每个零组件再组装EPT链条，确保防锈镀层完整包覆大小零组件，提高链条耐腐蚀的能力。EPT防锈链条极耐脏污，以清水就能冲洗清洁，有效降低保养次数与耗材使用。